Chas siad le minivan Hyundai Custo gan duaithníocht
Tuarann preas na Síne minivan peitril turbocharged 2,0 (240 hp, 353 Nm). Táthar ag súil go dtosóidh an t-iomaitheoir nua don Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 agus Wuling Victory an 26 Meán Fómhair ag an Beijing Auto Show. Faoi láthair níl ag Hundai ach an H-1 / Grand Starex sa deighleog MPV, agus sheol KIA a cheathrú Carnabhal le déanaí. Níl a chaidreamh le Cousteau eisiata.
Ar an dara sraith suíochán, tá dhá shrianadh ceann le feiceáil, rud a chiallaíonn go bhfuil cumraíocht na suíochán 2 + 2 + 3.
Gearrtar gaoth-ghaoth na ndoirse le stiall go líneáil thriantánach. Tá na taispeántais sa chábán suimiúil: athraíonn siad an painéal, agus leathnaíonn an ceann lárnach le trí chuid go hingearach. Tairgfidh an chéad Tucson eile rud cosúil leis. Tá an luamhán fearas ar eolas ón Sonata.
Tuarann preas na Síne Custo le hinneall turbo ceithre sorcóir 2.0 peitril (240 hp, 353 Nm) le tarchur uathoibríoch ocht luas, a fuarthas ar iasacht ó Santa Fe. Ní chuirtear aonaid ón Palisade mór san áireamh, ós rud é go ndéantar an crosbhealach a allmhairiú, agus tá a threalamh féin ag teastáil ó ghléasra Hyundai i mBéising, a bheidh ar an gcéad cheann le minivan a tháirgeadh. Beidh tiomáint ceithre roth ag Custo má théann an minivan isteach sa PRC lá amháin.
