Eagrán teoranta Lamborghini Sián. Beagnach comharba ar Aventador

Tá sé deacair a chreidiúint, ach tá an Lamborghini Aventador suaitheanta ar fáil le breis agus 8 mbliana anois. Am le haghaidh athrú. Is réamhbhlas é an Lamborghini Sián ar a bhfuil i ndán don mhonaróir gluaisteán spóirt.

Is é an cruthú is déanaí atá ag Lamborghini ná carr eagrán teoranta bunaithe ar an Aventador. Deir an monaróir féin go bhfuil go leor réitigh ag múnla Sián a fheicfimid ina chomharba. Agus ní réabhlóid chomh beag iad na cinntí seo.

Lamborghini Sian - Lambo hibrideach? Cad é nach bhfuil!

Ní gá aon duine a chur ina luí ar fheidhmíocht traenacha cumhachta hibrideacha i saol na ngluaisteán spóirt. Ferraris, Porsches, McLarens, Hondas ... is féidir leat trádáil chomh fada - chreid siad go léir uair amháin i gcumhacht hibridí agus bhuaigh siad air. I bhfianaise na treochta i dtreo leictriú sa tionscal feithicleach agus gur Audi go bunúsach é Lambo, níor cheart go mbeadh an cinneadh maidir le réitigh leictreacha a úsáid mar aon iontas.

Buíochas le Dia, is Lambo é Lambo, agus ní bheidh an t-inneall fiáin V12 in easnamh. Déanfar an t-inneall dócháin inmheánaigh, a tháirgeann 785 hp leis féin, a chomhcheangal le haonad leictreach 34 hp. Lamborghinia tháirgtear riamh. Ligeann an tsonraíocht seo duit luasghéarú ó 100 go 2.8 km/u i 350 soicind agus uasmhéid de XNUMX km/u a bhaint amach.

Mar sin féin, eascraíonn an cheist maidir le cumhacht an mhótair leictreach - cad é chomh beag? Agus anseo tosaíonn rudaí suimiúla. Sea, 34 HP nach bhfuil cumhacht i bhfad, ach tá an monaróir dírithe ar cheist eile a bhaineann le leictreachas. In ionad ceallraí litiam-ian, is ionann an tsamhail Sián agus nuálaíocht i réimse na supercapacitors. Tá an fuinneamh a ghintear le feiste den sórt sin trí huaire níos mó ná mar a stóráiltear i gcadhnraí den mheáchan céanna. Is é 34 kg meáchan an chórais leictreach ar fad leis an sár-toilleoir, rud a thugann dlús cumhachta 1 kg/hp. Cinntíonn an sreabhadh cumhachta siméadrach an fheidhmíocht chéanna i dtimthriallta muirir agus urscaoilte araon. Deir an monaróir gurb é seo an réiteach hibrideach is éadrom agus is éifeachtaí.

Lamborghini Sián: tá dearadh dÚsachtach ar ais. An bhfanfaidh sé linn níos faide?

Lamborghini ó shin i leith nach raibh sé faoi úinéireacht Volkswagen, tá sé ag táirgeadh gluaisteáin an-chonspóideach agus craiceáilte a raibh cuma aisling 10 mbliana d'aois orthu. Leis an sreabhadh airgid ón nGearmáin, tá a gcuma athraithe, tar éis éirí níos intuartha agus ceart. Ar ndóigh, ní hé seo le rá nach meaisíní uathúla iad seo, ach breathnú orthu. Graf agus Aventador – tá difríocht sa smaoineamh dearaidh.

Samhail Sian tugann dóchas go dtiocfaidh an íomhá dÚsachtach ar ais Lamborghini. Is cosúil go bhfuil an carr á dhíol chun suí ar sheilf bréagán Hot Wheels. Agus seo cad ba chóir é cuma mhaith. Tagraíonn an crios cúil iomlán go láidir don mhúnla Countach, go háirithe cruth na n-earball. Tá go leor ar siúl, tá Lambo ar buile agus gan sárú. Tá an comhlacht féin cosúil leis an méid atá ar eolas againn ó na samhlacha a thairgtear faoi láthair, ar bhealaí áirithe tá sé cosúil le Gallardo fiú. Chun tosaigh go maith, go tipiciúil srón íseal-leagtar, téann an masc go réidh isteach i línte an windshield. Is sárshaothar iad na ceannsoilse agus an greanadh atá mórthimpeall orthu, cuireann a ndearadh ingearach le dinimiceas, rud a fhágann go n-oireann siad go foirfe i gcruth an chomhlachta. Bhí an Aventador go maith, ach is rang eile é.

Lamborghini Sián - léiriú nirt

Is í an t-aon cheist ná an ndéanfaidh comharba an mhúnla suaitheanta, atá dlite ar na bóithre sa dá bhliain atá romhainn, tagairt go dána don charr eagrán teoranta C. Bhuel, tá 63 aonad beartaithe don charr seo agus is cineál taispeántais é. de neart an mhonaróra. Is cinnte go mbainfidh comharba an Aventador leas as an tionscadal seo, is cinnte go mbeidh hibrideach ar bord, ach an mbeidh an dearadh chomh dána? Tá amhras orm ó chroí faoi. Is mór an trua, mar is cosúil go bhfuil na glúnta is déanaí beagán leadránach agus ar bhealach éigin nach bhfuil siad vulgar.

Ciallaíonn "Sian" "tintreach".

Thaitin ainmneacha na vaigíní liom i gcónaí Lamborghini. Bhí a stair féin ag gach ceann acu, rud a léirigh carachtar an mhúnla. Is amhlaidh an scéal leis an smaoineamh is nuaí atá ag na hIodálaigh - Lamborghini Sian. Sa chanúint Bolognese, ciallaíonn an focal seo "flash", "tintreach" agus is tagairt í don bhfíric gurb é seo an chéad dearadh le réitigh faoi thiomáint leictreach.

- Is sárshaothar féidearthachtaí í Sián, is é an tsamhail seo an chéad chéim i dtreo leictriú. Lamborghini agus feabhsaíonn sé ár n-inneall V12 den chéad ghlúin eile Luadh é seo ag Stefano Domenicali, Cathaoirleach agus POF Lamborghini.

Lamborghini Sián ag Frankfurt Motor Show 2019

Múnla nua Lamborghini Sian, a d'aimsigh na 63 ceannaitheoir go léir cheana féin, le feiceáil ag an Frankfurt Motor Show agus déanfaidh sé cuairteoir minic ar bhoth Lamborghini. Tá an carr á cheadú faoi láthair, mar sin níl a shonraí ar ídiú breosla agus astuithe carbóin ar eolas go fóill. Agus cé go bhfuil réiteach hibrideach ar bord, ní dhéanfainn aon torthaí iontacha díreach ón Porsche 918 a chomhaireamh.