Gléas Gluaisrothar

Glan plocóidí spréach ar do ghluaisrothar

Gineann an breiseán spréach spréach a adhaíonn na gáis ag brú an loine, rud a fhágann go rothlaíonn an crankshaft. Caithfidh an spark plug a fheidhm a chomhlíonadh i ndálaí ifreannacha, agus is fadhbanna iad na chéad phointí laga: deacracht ag tosú, drochfheidhmíocht innill, ídiú agus truailliú méadaithe. Athraíonn iniúchadh agus athsholáthar ó gach 6 km go 000 km, ag brath ar an gcineál innill agus a úsáid.

1- Na coinnle a dhíshuiteáil

Ag brath ar ailtireacht do ghluaisrothar, ní thógann sé ach cúpla nóiméad a bhaint de na plocóidí spréach nó éilíonn sé obair dhian: an fairing a dhíchóimeáil, tithíocht scagaire aeir, an radaitheoir uisce a bhaint. I bprionsabal, is leor an eochair do na spréachphlocóidí sa trealamh ar bord. Má tá an inrochtaineacht deacair, ceannaigh eochair ghairmiúil (grianghraf 1b) a oireann do mhéid do bhonn. I bhformhór mór na gcásanna, tá sé 18 mm nó 21 mm. Ar ghluaisrothar le toibreacha spréach-phlocóide os comhair an bhóthair, séid aer comhbhrúite tríd an stáisiún gáis chun salachar a bhaint (go háirithe sliseanna) sula ndíchóimeáil é. Seachas sin, is féidir leo cur isteach ar iontráil an eochair nó - go tubaisteach - titim isteach sa seomra dócháin tar éis an spréachphlocóid a bhaint.

2- Scrúdaigh na leictreoidí

Nuair a fhéachann tú ar spark plug, is é an rud is tábhachtaí i ndáiríre ná riocht a leictreoidí. Tá leictreoid na talún ceangailte leis an mbonn, tá leictreoid an ionaid scoite amach ón talamh. Léimíonn sruth ardvoltais idir na leictreoidí agus cruthaíonn sé sraith sparán. Soláthraíonn cuma agus dath na leictreoidí, go háirithe timpeall an bhosca rialaithe, faisnéis faoi riocht agus socruithe an innill. Tá taisce beag carbóin donn ag coinneal i riocht maith (grianghraf 2 a). Léirítear róthéamh an breiseáin spréach le leictreoidí an-bhána nó cuma dóite (grianghraf 2b thíos). De ghnáth bíonn an róthéamh seo mar gheall ar charburation míchuí atá ró-lag. Is féidir an breiseán spréach a clogáil le súiche (grianghraf 3c thíos), a fhágann marcanna ar do mhéara: carburation míchuí (ró-shaibhir) nó scagaire aeir clogged. Nochtann leictreoidí gréisceacha go gcaitear an iomarca ola le hinneall caite (grianghraf 3g thíos). Má tá na leictreoidí an-salach, rófhada óna chéile, creimthe ag creimeadh leictreach, caithfear an breiseán spréach a athsholáthar. Tá moladh an mhonaróra maidir le plocóidí spréach a athsholáthar éagsúil ó gach 6 km d’inneall aon-sorcóra aer-fhuaraithe go 000 km d’inneall il-sorcóra leacht-fhuaraithe.

3- Glan agus coigeartaigh

Úsáidtear an scuab spréach-phlocóid (grianghraf 3a thíos) chun na snáitheanna bun a ghlanadh. Ba chóir na leictreoidí a scuabadh ionas go mbeidh an breiseán ag pointeáil anuas (grianghraf 3b os coinne) ionas nach dtitfidh an t-iarmhar scaoilte isteach sa phlocóid, ach as. Cuireann roinnt déantúsóirí coinnle cosc ​​ar scuabadh toisc go bhféadfadh sé seo dochar a dhéanamh don chóimhiotal cosanta a chlúdaíonn iad chomh maith leis na criadóireacht inslithe. Mar thoradh ar chaitheamh tá méadú ar an mbearna idir-roghnaithe. Bíonn sé níos deacra don spréach léim i gceart. Sa chás seo, tá tús an dócháin go dona, agus cailliúint bheag cumhachta mar thoradh air agus méadú ar thomhaltas. Léiríonn an monaróir an fad (sampla: 0,70 mm). Tóg an tacar dingeacha. Ba chóir go sleamhnódh an gaiscéad 0,70 go cruinn gan iarracht (grianghraf 3b thíos). Chun níos doichte, sconna go réidh an leictreoid talún protruding (grianghraf 3g thíos). Wipe an taobh amuigh den poirceallán bán le rag.

4- Níos doichte le cruinneas

Ar feadh i bhfad, bhí dhá theoiric i gcomhthráth: spréachphlocóid a athchóimeáil le snáitheanna glan agus tirim, nó, os a choinne sin, le snáitheanna atá brataithe le ramhar ardteochta speisialta. Do rogha. Is é an rud is tábhachtaí ná an coinneal a chromadh go cúramach ar a chéad snáithe, gan aon iarracht a dhéanamh, más féidir, go díreach de láimh. Seasann breiseán spréach beveled láithreach, rud a chuireann "scriú suas" na snáitheanna ar cheann an tsorcóra má chuirtear fórsa i bhfeidhm. Níor cheart neart gnáth an duine a úsáid ach amháin ag an deireadh chun níos doichte. Cuir an spréachphlocóid nua i dteagmháil daingean lena dhromchla cúplála, ansin cas 1/2 go 3/4 cas eile. Le haghaidh breiseán spréach atá suiteáilte cheana féin, déan é a dhéanamh níos doichte 1/8-1/12 de sheal (grianghraf 4 a). Is é an difríocht idir nua agus suiteáilte cheana féin go bhfuil a séala briste.

5- tuiscint a fháil ar an innéacs teasa

Tá an coinneal, de réir a struchtúir, deartha chun oibriú ag an teocht atá ag teastáil, ar a dtugtar "féin-ghlanadh". Tá an raon teochta oibriúcháin ó 450 ° C go 870 ° C. Dá bhrí sin, dóitear iarmhair dócháin, ag iarraidh socrú ar an mbreiseán spréach. Faoi bhun an spark plug a bheith salach, ó thuas, is féidir adhainte tarlú leis féin, gan spréach, mar gheall ar theas. Tosaíonn an t-inneall ag ratán agus é ag luasghéarú. Mura gcuirtear é seo san áireamh, is féidir leis an loine damáiste a dhéanamh don teas. Scaipeann an breiseán spréach fuar teas go gasta, rud a chuireann le hinneall gníomhach agus le tiomáint spórtúil. Scaipeann breiseán te spréach teas go mall chun a dhóthain a théamh ar innill chiúin chun clogáil a chosc. Is innéacs teasa é a chalabraíonn coinnle ó theas go fuar. Caithfear é seo a chomhlíonadh de réir mholtaí an mhonaróra agus coinnle á gceannach.

Leibhéal deacair: éasca

Оборудование

– Spréachphlocóidí nua de réir mholtaí an mhonaróra (toisí agus innéacs teirmeach do gach cineál innill).

- Scuab Candle, rag.

- Sraith de leicneáin.

– Splancphlocóid ó threalamh na feithicle nó eochair níos casta nuair a bhíonn rochtain deacair.

Gan a dhéanamh

- Cuir muinín i margaíocht roinnt déantúsóirí a thugann le tuiscint go méadóidh a gcuid plocóidí spréach cumhacht innill, ídiú breosla a laghdú, truailliú a laghdú. Feabhsóidh aon spréachphlocóid nua (den chineál ceart) feidhmíocht spréachphlocóid as dáta. Ar an láimh eile, tá roinnt plocóidí níos costasaí toisc go bhfuil siad i bhfad níos resistant a chaitheamh (maireann siad i bhfad níos faide gan cumhacht a chailleadh).

Add a comment