Léirmheas ar na boinn TOP-3 KAMA le haghaidh gazelle le hathbhreithnithe úinéirí
Ábhar
Ar an mbonn tá seiceálaithe agus rib fadaimseartha lárnach, rud a áirithíonn cobhsaíocht treorach an mhúnla. Coinníonn rubair elasticity fiú i gcoinníollacha aimsire crua. Tá sé oiriúnach go barrmhaith do leoraithe éadroma agus do bhusanna idirthurais, a thaistealaíonn go príomha ar bhóithre pábháilte.
Tugann gléasra Nizhnekamsk samhlacha boinn 218, 301, 520 don Gazelle. De réir na saintréithe dearbhaithe, tá an rubar oiriúnach do trucailí éadroma, soláthraíonn sé greim ardteochta faoi dhálaí aimsire éagsúla. Ach fágann tiománaithe léirmheasanna contrártha faoi na boinn Kama-301 ar an Gazelle agus eile.
Samhlacha boinn "Kama" le haghaidh "Gazelle": cur síos agus tréithe
Táirgeann planda Nizhnekamsk rubair.
Bonn carr "Kama-218" uile-aimsire
Tá boinn oiriúnach do rothaí "Gazelle" agus trucailí éadroma. Eisítear i dhá rogha: le cosantóirí seomra agus gan iad. Tá patrún siméadrach neamhthreorach ag an rubar a sholáthraíonn tarraingt éifeachtach.
Kam-218
Tá boinn "Kama-218" resistant a hidreaphlánáil mar gheall ar na grooves a chomhlíonann feidhm draenála. Déantar na lamellas i gcruth S, mar gheall ar a choscann an carr go héasca ar bhóithre fliuch.
| Saintréithe na | |
| Séasúracht | Gach Séasúr |
| Spikes | Tá siad as láthair |
| Teicneolaíocht RunFlat | Нет |
| Innéacs luchtaithe | 98-121 |
Éilíonn léirmheasanna ar na boinn Kama-218 ar an Gazelle go bhfuil an rubar cothromaithe go maith agus gur féidir leis rith suas le 100 míle km a sheasamh. Cuirtear bloic tread ar achar íosta, ionas nach ndéanann siad torann agus iad ag tiomáint.
Tosaíonn an costas ó 2 rúbal.
Bonn carr "Kama-301" uile-aimsire
Tá na boinn oiriúnach do rothaí trucailí éadroma agus mionbhusanna. I lár an tread tá go leor imill ghéar a mhéadaíonn teagmháil le dromchla an bhóthair ag am ar bith den bhliain. Ráthaíonn trí shraith de bhlocanna móra ar rubar cobhsaíocht sa drochaimsir.
Kam-301
| Saintréithe na | |
| Luchtaigh | Suas le 900 kg |
| Innéacs luas uasta | N (suas le 140 km/u) |
| Spikes | Нет |
| Trastomhas/leithead/airde | 16/185/75 |
Ag breithiúnas leis na hathbhreithnithe ar na boinn Kama-301, go praiticiúil ní dhéanann siad torann ar an mbóthar.
Praghas ó 2 940 rúbal.
Gluaisteán bonn "Kama" Euro LCV-520 gheimhridh
Ar an mbonn tá seiceálaithe agus rib fadaimseartha lárnach, rud a áirithíonn cobhsaíocht treorach an mhúnla. Coinníonn rubair elasticity fiú i gcoinníollacha aimsire crua. Tá sé oiriúnach go barrmhaith do leoraithe éadroma agus do bhusanna idirthurais, a thaistealaíonn go príomha ar bhóithre pábháilte.
"Kama" Euro LCV-520
| Paraiméadair | |
| Ga statach | 317 ± 5 mm. |
| Cineál comhla tubeless | PUNT |
| Líon na spikes | Íomhá 112 |
| Teorainn ualaigh do roth aonair agus do rotha dúbailte | 900/850 kg |
Ní ráthaítear friotaíocht ard-chaitheamh ach amháin faoi choinníoll tiomána neamh-ionsaitheach. Is féidir boinn a mheaitseáil le beagnach aon trucail éadrom a fheistiú.
Is é an praghas thart ar 3 rúbal.
Léirmheasanna ar boinn "Kama" 218, 301 agus LCV-520 ar "Gazelle"
Tugann an chuid is mó d'úinéirí gluaisteán faoi deara cothromú éasca agus turas bog sa gheimhreadh. Míleáiste ar a laghad 100 km go dtí caitheamh iomlán.
Taithí le rubair "Kama"
Tá léirmheasanna ar an rubar "Kama-218" ar an "Gazelle" contrártha. Tá tuairimí diúltacha ann. Ní spreagann úinéirí boinn a cheannach mar gheall ar chreathadh seasta, tormáin agus iad ag tiomáint, droch-ghreim ar chosán fliuch agus oighear.
Aiseolas ar bhoinn "Kama"
Tá léirmheasanna ar bhoinn "Kama-301" éagsúil freisin. I measc na gnéithe dearfacha tá greim maith leis an rian, leaisteachas agus míleáiste fada, rud atá tábhachtach le haghaidh iompair rialta.
Aiseolas ó úinéir Kama rubber
Ach sa gheimhreadh, tosaíonn na boinn ag buzz agus coinníonn siad an bóthar go dona. Dá bhrí sin, ag breithniú ag athbhreithnithe na n-úinéirí ar na boinn Kama-301, beidh sé deacair tiomáint ar na boinn seo ar feadh i bhfad sa fuar. Siad tan agus crack go tapa.
Ach caitheann an tread amach go tapa, go háirithe ar na rothaí cúil. Titeann spikes amach cheana féin sa chéad séasúr, agus nuair a bhíonn siad ag tiomáint ar ardluais, cloistear cromáin láidir sa choileach.
Léirmheas ar boinn gheimhridh "Kama"
Tá léirmheasanna faoi na boinn Kama ar an Gazelle measctha. Is ionann líon na dtuairimí dearfacha agus na cinn dhiúltacha. Aontaíonn formhór na dtiománaithe gur fearr boinn uile-séasúir a úsáid ach amháin sa samhradh agus sa gheimhreadh éadrom gan sneachta. I measc na buntáistí a bhaineann le gach samhlacha tá cothromaíocht éasca agus tarraingt maith den chuid is mó le asfalt. Cons - friotaíocht ard caitheamh agus caomhnú tréithe ach amháin le turas ciúin.
