Léirmheas Porsche Taycan 2021: lámhaigh turbo
Tá praghas an Turbo os cionn an leibhéil iontrála 4S agus faoi bhun an phríomhthionscadal Turbo S i línelíne Porsche Taycan, agus tosaíonn sé ag $268,500 móide costais ar an mbóthar.
Áirítear le trealamh caighdeánach veicteoiriú chasmhóiminte cúil, fionraí aeir trí sheomra spóirt-tiúnta le taiseoirí oiriúnaitheacha agus barraí gníomhacha frith-rolla, coscáin iarann teilgthe atá brataithe le ceirmeach (dioscaí tosaigh 410mm agus dioscaí cúil 365mm le calipers sé agus ceithre loine faoi seach), LED Maitrís ceannsoilse braite dusk, cuimleoirí windshield braite báistí, 20-orlach Roth cóimhiotal Turbo Aero, fuinneog cúil sábháilteachta, tailgate cumhachta agus Baile Átha Troim taobh amuigh i ndath coirp.
Sa chábán, iontráil agus tús gan eochair, trácht beo sat nav, tacaíocht Apple CarPlay, raidió digiteach, córas fuaime 710W Bose le 14 cainteoirí, roth stiúrtha téite, suíocháin tosaigh cumhachta 14-bhealach téite agus fuaraithe, suíocháin chúl téite agus ceithre chrios. rialú aeráide.
Níl rátáil sábháilteachta sannta go fóill ag ANCAP do raon Taycan. I measc na n-ardchórais cúnaimh do thiománaithe thar na ranganna go léir tá coscánú uathrialach éigeandála le braite coisithe, cúntóir coinneála lána, rialú cúrsála oiriúnaitheach, monatóireacht spot dall, ceamaraí radhairc timpeall, braiteoirí páirceála tosaigh agus cúil agus monatóireacht ar bhrú na mbonn.
Tá an Turbo á thiomáint ag dhá mhótar leictreacha sioncrónacha maighnéad buana a roinntear idir an t-acastóir tosaigh agus cúil chun tiomáint uile-roth a sholáthar, agus an dara ceann feistithe le tarchur uathoibríoch aon-luas agus an dara ceann le ceann dhá luas. Le chéile táirgeann siad suas le 500 kW de chumhacht agus 850 Nm de chasmhóiminte. Is é 81 kWh/02 km an tomhaltas leictreachais sa tástáil comhthimthriallta (ADR 28.0/100) agus is é 420 km an raon.
