2021 Isuzu D-Max Léirmheas X-Terrain: Snapshot

Ag barr líne nua D-Max 2021 tá an X-Terrain, samhail shuaitheanta atá dírithe go cearnóige ar leithéidí an Ford Ranger Wildtrak.

Tá an leagan seo ar fáil i stíl choirp amháin gan ach tarchur amháin: cábla dúbailte, 4×4 agus tarchur uathoibríoch. Agus cosnaíonn sé $62,900 - bhuel, sin é an MSRP / MSRP nó praghas an liosta, ach tá praghas promo $ 58,990K fógartha cheana féin ag Isuzu don X-Terrain ag an seoladh, ar lascaine $10 go bunúsach é. ​XNUMX míle dollar.

Cosúil le gach samhail D-Max, tá sé faoi thiomáint ag turbodiesel ceithre-sorcóir 3.0-lítear le 140kW (ag 3600rpm) agus 450Nm (ag 1600-2600rpm) - agus d'fhéadfadh sé sin a bheith ina míbhuntáiste: d'fhéadfadh roinnt imreoirí a bheith ag iarraidh beagán níos mó grumblings ó an piocadh den scoth acu.

Is é an iarracht tarraingt 750 kg gan choscáin agus 3500 kg le coscáin, éilítear ídiú breosla ag 8.0 l/100 km.

Ar an gcéad amharc, d'fhéadfadh an chuma ar an X-Terrain cosúil leis an Wildtrak, le roinnt extras sporty feistithe leis an múnla seo, lena n-áirítear: gríl aero dorcha liath, céimeanna taobh, gríl tosaigh, dorais agus tailgate láimh, agus taobh chúl-amharc. scátháin, rothaí dorcha liatha 18 n-orlach, clúdach trunc sorcóir, líneáil ráillí, agus milleoirí fochorp tosaigh agus cúil.

Ina theannta sin, tá iontráil gan eochair, tús cnaipe brúigh, taobh istigh bearrtha leathair, coigeartú suíochán an tiománaí cumhachta, agus tús an innill iargúlta do gach trealamh LS-U curtha leis an mbileog sonraí, mar shampla rialú aeráide dé-chrios, coigeartú leictreonach lumbar. le haghaidh suíochán an tiománaí. , urláir cairpéad, scáileán ilmheán 9.0-orlach le sat-nav agus roth stiúrtha fillte leathair.

Agus ansin tá an pacáiste sábháilteachta iomlán: rialú cúrsála oiriúnaitheach, AEB le braite coisithe agus rothaithe, cúnamh coinneála lána, monatóireacht spot dall, foláireamh tras-thráchta cúil, cúnamh cas tosaigh, cúnamh tiománaí, ocht mála aeir lena n-áirítear mála aeir an ionaid tosaigh. , ceamara radharc cúil agus go leor eile.

Tá an rátáil sábháilteachta cúig réalta is airde bainte amach ag an D-Max i dtástálacha tuairteála ANCAP, agus is é an chéad fheithicil tráchtála a ghnóthaigh an dámhachtain seo faoi na critéir um mhaoirseacht sábháilteachta níos déine do 2020.