2021 Léirmheas Honda CR-V: VTi L7 Shot
Más mian leat leagan luxurious seacht suíochán den Honda CR-V, seo é do rogha le haghaidh línelíne 2021, an Honda CR-V VTi L7 nua.
Ar phraghas $43,490 (MSRP), cosnaíonn an tsamhail seacht suíochán barr seo níos mó ná riamh, ach tá na gnéithe sábháilteachta aige ar deireadh ba cheart a bheith ag samhail trí shraith atá dírithe ar an teaghlach. Bhuel, go pointe. Is dóigh linn go bhfuil sé chun deiridh fós ar a chuid iomaitheoirí, agus le corrlach éigin.
Úsáideann an VTi L7 na teicneolaíochtaí sábháilteachta céanna le samhlacha eile ar a bhfuil suaitheantas VTi, lena n-áirítear réamhrabhadh imbhuailte agus coscánaithe uathoibríoch éigeandála le brath coisithe, cúnamh coinneála lána agus rabhadh imeacht ó lána. Ach murab ionann agus an comórtas, níl aon AEB cúil, monatóireacht spot dall, agus foláireamh tras-tráchta cúil. Níl aon cheamara timpeall 360-céim ann freisin - ina ionad sin, tá ceamara cúlaithe aige agus braiteoirí páirceála tosaigh agus cúil. Ciallaíonn sé seo go léir go maireann an líneáil CR-V suas go dtí a rátáil cúig réalta ANCAP 2017, cé nach bhfaighidh sé ach ceithre réalta faoi chritéir 2020 - an t-uasmhéid.
I dtéarmaí gnéithe caighdeánacha, faigheann an VTi L7 réidh le tiomáint uile-roth ach faigheann sé an tríú sraith suíochán (le gaothairí aeir, sealbhóirí cupáin cúil, mála aeir tríú sraith), gloine príobháideachta, díon gréine lánléargais agus charger teileafóin gan sreang. Faigheann sé cuimleoirí uathoibríocha agus ráillí dín, chomh maith le aistrithe paddle.
Sin sa bhreis ar chóras infotainment scáileán tadhaill 7.0-orlach le sat-nav, ceamara chúl-amharc (i dteannta le braiteoirí páirceála tosaigh agus cúil agus córas ceamara taobh Honda's LaneWatch), Apple CarPlay agus Android Auto, ceithre calafoirt USB, agus a taobh istigh leathair téite. suíocháin tosaigh agus suíochán tiománaí cumhachta.
Tá an VTi L7 feistithe le rothaí cóimhiotail 18-orlach agus faigheann sé réidh leis na halaiginí pesky sin i bhfabhar ceannsoilse faoi stiúir agus soilse ceo, agus tá soilse reatha agus taillights stiúir lae faoi stiúir aige freisin.
Faoi chochall an VTi L7 tá an t-inneall turbo-peitril ceithre-sorcóir céanna 1.5-lítear le 140 kW agus 240 Nm de chasmhóiminte, péireáilte le CVT agus ag tiomáint ach na rothaí tosaigh. Éilítear tomhaltas breosla don leagan seo ag 7.3 l/100 km.
Toisc go bhfuil seacht suíochán aige, tá stoc an VTi L7 níos lú ná na samhlacha cúig shuíochán (472L vs. 522L VDA), ach tá bonn spártha lánmhéid aige faoin urlár tosaithe, chomh maith le 150L de spás lasta taobh thiar den. tríú sraith. agus tá cúig phointe ancaireachta suíochán cúil leanaí (2x ISOFIX sa dara sraith, 3x Top Tether sa dara sraith, 2x Top Tether sa tríú sraith).
