Ócáid Holden Acadia 2020: LT 2WD

Dá mbeadh blas an Acadia, is blas an Deiscirt a bheadh ​​ann, toisc go bhfuil an SUV mór seacht suíochán seo tógtha i Tennessee, SAM, agus caitheann sé suaitheantas GMC nuair a bhíonn sé sa bhaile.

San Astráil, ar ndóigh, caitheann sé éadaí Holden agus tagann sé díreach ón monarcha i dtiomáint na láimhe deise. Mar sin conas a oireann sé do choinníollacha na hAstráile? An bhfuil a fhios aige fiú cé chomh tábhachtach agus atá an ispíní ar an bpíosa aráin a cheannaigh sé Dé Sathairn ón siopa crua-earraí?

D'fhoghlaim mé seo go léir agus níos mó nuair a tháinig an LT tosaigh-roth-tiomáint leibhéal iontrála chun cónaí i mo theaghlach.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Rátáil Sábháilteachta
cineál innill	3.6L
Cineál breosla	Gásailín rialta gan luaidhe
Éifeachtúlacht breosla	8.9l / 100km
Tuirlingthe	7 suíochán
Praghas na	$30,300

An bhfuil aon rud suimiúil faoina dhearadh? 8/10

Chun cuma an Acadia a thuiscint go hiomlán, féach ar shuíomh Gréasáin an GMC, ach déan cinnte go ndúnann tú do shúile ar an mbealach céanna a dhéanfá le linn eclipse gréine, táthú nó pléascadh adamhach.

Tuigfidh tú nuair a thagann tú ann, ach is leor a rá go bhfuil roinnt trucailí agus SUVanna atá an-díobhálach go leor ar an láithreán. Nuair a bheidh tú ag téarnamh, tuigfidh tú gurb é Acadia sármhúnla teaghlach GMC.

Tá an Acadia ar cheann de na baill is lú de theaghlach GMC, ach tá a mhéid suite mar SUV mór san Astráil.

Sea, tá cuma mhór bhac air cosúil le trucail, ach is rogha iontach dian é in áit SUVanna caolchúiseacha cosúil leis an Mazda CX-9.

Tá an Acadia ar cheann de na baill is lú de theaghlach GMC freisin, ach tá a mhéid suite mar SUV mór san Astráil. Mar sin féin, níl sé chomh mór sin i gcomparáid le SUVanna móra eile, mar sin ní bheidh fadhb agat é a phíolótú i gcarrchlóis na hAstráile nó é a shuíomh sa spás.

Tá an Acadia 4979mm ar fad, 2139mm ar leithead (le scátháin oscailte) agus 1762mm ar airde.

Tá cuma mhór bhacúil ar an Acadia cosúil le trucail.

Mar aon leis an Mazda CX-9, áirítear Acadia freisin an Kia Sorento agus Nissan Pathfinder mar a iomaitheoirí.

Taobh istigh, breathnaíonn an Acadia nua-aimseartha agus stylish, má tá sé beagán garbh. Mar sin féin, mar a mheabhraigh tráchtaire YouTube amháin dom, is breá le tuismitheoirí dromchlaí a ghlanadh.

Cé go bhfuil cuma nua-aimseartha agus stylish ar an taobh istigh, níl roinnt codanna de críochnaithe.

Bhuel, níor scríobhadh a tuairim go múinte, ach mar thuismitheoir, aontaím go bhfuil an buntáiste sin ag baint le plaisteach crua.

Níl an taobh istigh go léir neamhscagtha. Na suíocháin, fiú sa LT leibhéal iontrála a thástáil muid, cé go bhfuil an creatlach (agus ar fáil ach amháin i Scaird Dubh) adorned le bolsters dealbhaithe agus críochnaithe le patrún uigeach go Breathnaíonn agus mothaíonn iontach.

An léiríonn sé luach maith ar airgead? Cad iad na feidhmeanna atá aige? 9/10

Cosnaíonn an tiomáint tosaigh Acadia LT $43,490, atá $4500 níos lú ná an leagan tiomána uile-roth.

Áirítear ar liosta na ngnéithe caighdeánacha rothaí cóimhiotail 18-orlach, ráillí dín, soilse reatha faoi stiúir i rith an lae, rialú aeráide trí chrios, eochair cóngarachta, braiteoirí páirceála cúil, nascacht Bluetooth, córas steirió sé cainteoir, scáileán 8.0-orlach le Apple CarPlay agus Android Auto, cealú torainn, sceithphíopaí dé-chrome, gloine príobháideachta agus suíocháin éadach.

Tá an costas sách maith anseo, agus níl mórán ag dul amú ort mura dtéann tú suas go dtí an leibhéal LTZ $10k níos mó, seachas muirearú gan sreang, chomh maith le cumhacht agus suíocháin tosaigh leathair téite.

Cosnaíonn an Acadia thart ar an méid céanna leis an Pathfinder ST, ach níos fearr; thart ar $500 níos mó ná an leibhéal iontrála Kia Sorento Si; ach níos saoire ná an Mazda CX-9 Spórt ag thart ar 3 míle dollar.

Cé chomh praiticiúil is atá an spás istigh? 9/10

Tá súgradh praiticiúlacht Acadia láidir. Bródúil as seacht suíochán le suíocháin tríú sraith atá fíor-oiriúnach do dhaoine fásta, cúig USB calafoirt scaipthe ar fud an cábáin, agus toilleadh lasta de 1042 lítear agus na suíocháin tríú sraith fillte síos agus 292 lítear in éineacht leo i bhfeidhm. Má tá triúr leanaí agat, fiú déagóirí, d'fhéadfadh an Acadia a bheith ina fheithicil teaghlaigh foirfe duit.

Is é 292 lítear an buntoirt agus an tríú sraith fillte síos.

Tá na trí shraith fairsing agus fiú ag 191 cm bhí go leor spáis agam do mo ghuaillí agus mo uillinn chun tosaigh agus sa dara agus sa tríú sraith bhí go leor spás cos agam chun suí i ngach suíochán taobh thiar de mo shuíochán gan mothú go dlúth.

Ag mothú beagán ró-shásta mar go mb’fhéidir nach mbeifeá in ann an buiséad a ardú chun LTZ-V a cheannach? Bhuel, bí sásta - tá níos mó spás cloiginn ag an LT, agus sin toisc nach bhfuil díon gréine air a itheann isteach in airde an tsíleáil.

Tá stóráil taobh istigh den scoth. Tá tarraiceán consól leathan agus domhain sa lár, stash os comhair an lasc, tráidire paisinéirí den dara sraith, sé shealbhóir cupáin (dhá cheann i ngach sraith), agus pócaí dorais de mhéid réasúnta.

Comhlánaíonn gaothairí aer treorach do gach duine ar bord, rialú aeráide trí chrios, dhá asraon 12V, gloine sábháilteachta agus díghlasáil gan tadhall pacáiste praiticiúil iontach.

Cad iad príomh-shaintréithe an innill agus an tarchurtha? 7/10

Tagann gach Acadias le hinneall peitril 3.6-lítear V6 a sheachadann níos mó cumhachta agus chasmhóiminte de 231kW (ag 6600rpm) agus 367Nm (ag 5000rpm).

Tá giaranna aistrithe uathoibríocha naoi n-luas, agus i gcás ár gcarr tástála LT uile-roth-tiomáinte, chuaigh tiomáint chuig na rothaí tosaigh amháin.

Forbraíonn an t-inneall peitril 3.6-lítear V6 231 kW/367 Nm cumhachta.

Faigheann an V6 kudos as an gcóras stoptha-agus-dul-shábháil breosla agus díghníomhachtú an tsorcóra, chomh maith leis an luasghéarú maith agus an seachadadh cumhachta réidh a cheanglaíonn tú le hinneall asúite nádúrtha, ach ní mór duit a bheith deacair a dhéanamh chun an t-aineolas seo a dhéanamh.

Fan suas chun dáta gluaisteáinnuachtlitir treoir sheachtainiúil

Cé mhéad breosla a ídíonn sé? 7/10

Chuir geilleagar breosla Acadia iontas orainn. Tar éis athbhreoslaithe, thiomáin mé 136.9 km ar bhóthar tuaithe cnocach agus trácht cathrach tráthnóna le linn uaireanta Rush, agus ansin athbhreoslaithe arís - níor úsáideadh ach 13.98 lítear. Is é seo míleáiste 10.2 l / 100 km. Is é 8.9 l/100 km an figiúr oifigiúil tomhaltais chomhcheangailte.

Mar sin, cé go bhfuil an t-inneall mór agus nach bhfuil go háirithe nua (tá sé ina éabhlóid ar an V6 tógtha ag Holden san Astráil don Commodore), tá teicneolaíocht coigilte breosla aige mar dhíghníomhachtú sorcóra agus córas "stop-tús" nach féidir leat a dhéanamh. scoránaigh. as.

Níl sé ar an seacht suíochán is tíosaí ar bhreosla, áfach - tá gluaisteáin turbocharged le hinnill níos lú cosúil leis an Mazda CX-9 thar a bheith iontach faoin gcaoi ar féidir leo grunt gan tart a fháil.

Cén trealamh sábháilteachta atá suiteáilte? Cad é an rátáil sábháilteachta? 8/10

Fuair ​​​​an Acadia an rátáil cúig réalta ANCAP is airde i dtástáil in 2018, agus tá fiú an LT leibhéal iontrála a ndearnamar tástáil air feistithe le méid gan íoc de threalamh sábháilteachta chun cinn.

Tagann an LT caighdeánach le AEB le Brath Coisithe agus Rothaithe, Cúnamh a Choimeád Lána le Rabhadh Imeachta Lána, Cosc ar Tionchar Taobh, Monatóireacht ar an Spota Dall, Foláireamh Tráchta na Croise Cúil, Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach, Aithint Comhartha Tráchta, Meabhrúchán faoin bpaisinéir sa suíochán cúil agus málaí aeir a leathnaíonn an bealach ar fad chun an tríú sraith a chlúdach.

Anois ba chóir go mbeadh a fhios agat go gcreannann suíochán an tiománaí má bhraitheann do bhraiteoirí páirceála go bhfuil tú ag druidim le rud. Sea, tá sé aisteach. Murab é seo do rud, is féidir leat dul go dtí an roghchlár OSD agus é a athrú go bíp. Is fearr liom “bíp” an tiománaí.

Tá an bonn spártha coigilte spáis faoi urlár an truflais, agus molaim duit eolas a chur ar conas rochtain a fháil air (tá sé rud beag casta) i solas an lae roimh (nó más rud é riamh) gur gá duit é a úsáid i ndáiríre.

Barántas agus rátáil sábháilteachta

Barántas Bunúsach

5 bliana / míleáiste gan teorainn


bharántas

Rátáil Sábháilteachta ANCAP

Cé mhéad a chosnaíonn sé a bheith ina húinéir? Cén cineál ráthaíochta a sholáthraítear? 9/10

Tacaíonn barántas cúig bliana, míleáiste gan teorainn Holden leis an Acadia.

Moltar seirbhís gach 12 mhí nó 12,000 km. Bí réidh $259 a íoc don chéad seirbhís, $299 don dara seirbhís, $259 don tríú, $359 don cheathrú, agus $359 don chúigiú seirbhís arís.

Cén chaoi a bhfuil sé ag tiomáint? 7/10

Thiomáin mé an Holden Acadia ar ais agus amach leis an Nissan Pathfinder - is féidir leat an chomparáid a sheiceáil san fhíseán thuas, ach bhí toradh an eispéiris sin tábhachtach.

Feiceann tú, cé nach raibh mé ina lucht leanúna mór de thaithí tiomána an Acadia nuair a bhuail mé leis an SUV den chéad uair ag seoladh na hAstráile in 2018, nuair a thiomáin mé díreach tar éis an Pathfinder, bhí an difríocht idir oíche agus lá.

Ní hé an Acadia an seachbhóthair is dinimiciúla, agus bhí na boinn ag squeaked beagán agus iad ag cúinneáil.

Tá an Acadia compordach, ó na suíocháin mhóra go dtí an turas réidh. Má chlúdaíonn tú stack críche, déanann an Acadia cruiser mórbhealaigh iontach agus clúdaíonn sé achair fhada gan stró.

Tá go leor revs ag teastáil ón V6 seo, ach tá sé cumhachtach agus luasghéaraíonn sé go tapa, agus aistríonn na naoi luas uathoibríoch go leor réidh. Coinníonn teicneolaíocht cealaithe torainn an cábáin ciúin freisin.

Marcaíocht mé an Acadia díreach tar éis an Pathfinder, bhí an difríocht mar oíche agus lá.

Féach, níl sé ar an SUVanna is dinimiciúla, agus squeak na boinn beagán nuair a bhuaileann tú na coirnéil, ach ní carr feidhmíochta é, agus ní dhéanann sé iarracht a bheith.

Ciallaíonn fuinneoga níos lú cuma níos fuaire agus níos déine, ach is é an taobh thíos ná an cábáin dorcha agus uaireanta tá an infheictheacht teoranta do na piléir A nó do na fuinneoga cúil.

Tá an Acadia compordach, ó na suíocháin mhóra go dtí an turas réidh.

Cuirfidh an toilleadh tarraingthe 2000kg deireadh leis an Acadia do go leor atá ag smaoineamh ar charbhán mór nó bád mór a tharraingt. Is é cumas coscánaithe tarraingthe 2700kg an Pathfinder forte an SUV seo.

An bhfuil tiomáint uile-roth uait? Níl, ach tá sé áisiúil do bhóithre salachar agus gairbhéil. Mar sin féin, ligfidh 198mm d'imréiteach talún agus tiomáint roth tosaigh amháin duit dul ar bhóithre cnapánacha nach féidir le sedan rialta a láimhseáil.

Diúltú

Is SUV iomlán seacht suíochán é an Holden Acadia ar féidir le daoine fásta a bheith oiriúnach sa tríú sraith gan cairde a iompú ina naimhde. Tá sé praiticiúil agus dea-fheistithe freisin le spás stórála agus fóntais cosúil le calafoirt USB.

Chuaigh an ardtrealamh sábháilteachta ar bord go háirithe i bhfeidhm orm fiú ag an leibhéal iontrála LT seo. Sea, is peitril V6 é agus ní hé an SUV is eacnamaí é, ach léirigh an t-am a chaitear leis, le díghníomhú sorcóra agus le córas stop-tús, b'fhéidir nach mbeadh sé chomh ocras agus a cheapann tú.