An mbeidh gá le tiomáint ar ghás?
Ó thús na bliana, tá praghsanna amhola ar mhargaí domhanda ag bualadh ar thaifid luach nua, rud a léirítear go huathoibríoch i bpraghsanna ag stáisiúin líonta, lena n-áirítear sa Pholainn.
Faoi láthair, cosnaíonn lítear 95 peitril gan luaidhe ar a laghad PLN 5,17, agus ag stáisiúin líonta tosaigh ar nós Statoil nó BP, cosnaíonn sé 10 ollstáisiúin níos mó in aghaidh an lítir. Ní haon ionadh é go bhfuil sé beartaithe ag go leor tiománaithe LPG a shuiteáil ina gcarr. Tá gás dhá uair níos saoire ná gásailín, agus ní chuireann tomhaltas breosla beagán níos airde bac ar úinéirí gluaisteán tiomáint ar an gcineál seo breosla.
LÉIGH FREISIN
Tá LPG ag éirí níos coitianta sa Pholainn
Tá sé beartaithe ag Volvo agus Toyota gluaisteáin ghás-chumhachta a dhíol
Raonta an costas a bhaineann le córas GPL a shuiteáil i gcarr ó PLN 1000 go fiú PLN 3000, ag brath ar an gcineál gluaisteáin, méid an innill agus athróga eile. Níl na costais seo, áfach, rud ar bith i gcomparáid le costais reatha carr gásailín. Is minic a thagann siad ar ais tar éis cúpla mí tar éis an carr a úsáid. I gcás tiománaithe a úsáideann carr le haghaidh oibre nó a thaistealaíonn achair fhada go minic, is é suiteáil LPG an ceann is tairbhí. Má éiríonn gásailín Pb 95 níos costasaí fós, cuirfear iallach ar go leor tiománaithe “athrú” go GPL.
Deir saineolaithe domhanda sa mhargadh breosla nach dtiocfaidh moilliú ar phraghsanna gásailín go luath amach anseo, ach, ar a mhalairt, fásfaidh sé. Mar sin, méadóidh costais oibriúcháin feithiclí faoi thiomáint gásailín arís go huathoibríoch.
Tá praghsanna breosla ag ardú go seasta, mí i ndiaidh míosa. Le dhá bhliain anuas, tá méadú níos lú ná PLN 2 tagtha ar phraghas an gháis freisin. Ó Eanáir 95, tá ardú PLN 2009 tagtha ar phraghas peitril Pb 1,65. Tá sé seo dhá oiread níos airde, in ainneoin go raibh an breosla seo níos costasaí i gcónaí agus nach bhfuil a thomhaltas ach beagán níos ísle ná mar a bhí i gcás LPG. I mí an Mhárta na bliana seo, sháraigh praghsanna gásailín an teorainn síceolaíoch de 5 zł. Níor tháinig deireadh leis an scéal ansin, áfach. Ag go leor stáisiúin gháis sa tír, is féidir an praghas in aghaidh an lítir peitril Pb 95 – PLN 5,27 a fheiceáil.
Sa tréimhse anailíse, tá praghsanna gáis ag fás ag luas níos moille ná praghsanna gásailín, rud a luainíonn go mór. Is féidir a fheiceáil go bhfuil ó Aibreán go Meán Fómhair, i 2009 agus i 2010, praghsanna gásailín i bhfad níos airde ná i míonna eile. Léiríonn sé seo gur féidir le méadú Aibreán i bpraghsanna gásailín Pb-95 i mbliana leanúint ar aghaidh i rith míonna an tsamhraidh, agus gan ach níos gaire don bhliain acadúil nua, cobhsóidh praghsanna ag leibhéal beagán níos ísle ná riamh.
Bliain ó shin, ag an am céanna, d'íocamar níos mó ná dhá uair níos mó le haghaidh lítear gásailín ná le haghaidh gáis. Leanann an treocht seo go dtí an lá inniu. Má dhéanaimid anailís ar bhlianta roimhe seo i dtéarmaí praghsanna gásailín agus GPL, is féidir linn a thabhairt i gcrích go raibh gás dhá uair níos saoire i gcónaí ná gásailín.
Taitníonn sé seo go léir le húinéirí garáistí a chruinníonn suiteálacha gáis do ghluaisteáin. Tá a lámha gnóthach. Sa lá atá inniu ann, caithfidh suiteáil HBO ar charr fanacht suas le dhá sheachtain, agus cúpla mí ó shin rinneadh é i gceann cúpla lá. Mura n-athraíonn aon rud, go luath beidh i bhfad níos mó carranna le LPG inár dtír. Sa lá atá inniu a fheictear dúinn mar chumhacht domhanda sa réimse seo, toisc go bhfuil cheana féin thart ar 2,5 milliún gluaisteáin le suiteálacha gáis ar bhóithre na Polainne. Tá na stáisiúin líonta LPG is mó ar domhan againn freisin.
Foinse: www.szukajeksperta.com
