An méid de na trunks uachtair agus íochtair an ghluaisteáin, ainm, cur síos, cuspóir
Ábhar
Chun a thuiscint cén cineál raca dín is fearr a shuiteáil ar an díon, ní mór duit staidéar a dhéanamh go cúramach ar na roghanna féideartha chun é a shuiteáil.
Tá sé iontach a bheith in éineacht leis an teaghlach agus tonnta áit éigin sa fiáin nó tiomáint amach le cairde chun na farraige i lár laethanta saoire an tsamhraidh. Dá bhrí sin, nuair a iarrtar orthu cá háit a gcuirfí an trealamh - backpacks, scáthanna fearthainne, pubaill agus gabhálais eile le haghaidh caitheamh aimsire - ullmhaíonn turasóirí freagra roimh ré. Insíonn taithí dúinn nach leor trunk rialta de ghnáth. Agus a luaithe a thagann an cheist maidir le conas na rudaí atá fágtha a chur, tugtar an stoc uachtarach ar ghluaisteán láithreach mar an chéad rogha eile seachas spás lasta.
Cineálacha
Tá go leor spáis ag roinnt daoine ar an mbarr, níl a dhóthain ag daoine eile. Braitheann sé go léir ar mhéid na cuideachta agus roghanna a rannpháirtithe. Is iomarcach leantóir dusty an seanathair a rolladh amach as an gharáiste: tá sé níos praiticiúla taobh amuigh an ghluaisteáin a fhorlíonadh le stoc cúil nó feiste speisialta.
Raca barr: ní féidir an tóg a fhágáil sa bhaile
Nuair a thagann sé chun socrú breise rudaí nach bhfuil ag iarraidh a d'oirfeadh isteach i urrann lasta rialta, is é an chéad réiteach an díon. Níos cruinne, an trunk suite ar sé. Sa chás seo, tá toisí an lasta ar fhad agus ar leithead teoranta, ach tá corrlach ar airde.
Raca díon gluaisteán aerdinimiciúil
Tá dhá chineál racaí bagáiste ann: racaí ciseán agus tras-ráillí. Roghnaítear na chéad cheann de réir an chineáil cheangail agus méid an dín. Tá an dara ceann - uilíoch, nach bhfuil ceangailte le toisí foriomlána an chomhlachta - níos mó tóir.
Raca cúil: tóg níos mó fós leat
Arís, tá an stoc barr ar an gcarr lán. Cuirfidh cásanna breise ar an mbarr drochthionchar ar aeraidinimic an ghluaisteáin. I gcásanna den sórt sin, ba cheart an bosca lasta cúil a ligean thar ceal. Is seastán fráma miotail é a dhearadh le stua sclóine. Tá áit speisialta le haghaidh gléasta ar bharra tarraingthe deartha anseo.
Основные характеристики
Is é an ról a imrítear ní hamháin ag ainm an trunk uachtair ar an gcarr, ach freisin ag na paraiméadair theicniúla:
- Meáchan uasta an lasta a iompraítear. Sa chás seo, tá sé ríthábhachtach go mbeadh a fhios agat cén cineál ualach is féidir le díon an ghluaisteáin a sheasamh.
- ábhar trunk. Is fearr roghanna cruach dhosmálta nó alúmanam a roghnú.
- Bagáiste iompraithe a chosaint ó ghoid.
Ní mór dúinn dearmad a dhéanamh ar cháil an mhonaróra.
Cad a iompraíonn muid
Tá roinnt roghanna ann maidir le lasta a chur ar bharr agus taobh thiar den fheithicil. Tá an difríocht i méid (cuirtear níos mó spáis ar an díon) agus treoshuíomh an bhagáiste sa spás. Chun trealamh spóirt a iompar, úsáidtear dúntóirí speisialta.
bosca lasta
Is é an t-ainm atá ar raca díon an ghluaisteáin i bhfoirm bád ná bosca lasta déanta as plaisteach. Cosnaíonn an clúdach barr rudaí ó dheascadh agus radaíocht ultraivialait, agus an glas - uathu siúd ar mian leo brabús a dhéanamh as maith duine eile. Toirt trunk an ghluaisteáin i bhfoirm bosca - ó 300 go 600 lítear, cumas ualaigh - suas le 75 kg, cineál oscailt: aon-bhealach, dhá-bhealach nó taobh le ais.
Bosca díon carr
Is sampla maith é an "Iodáilis" Junior Pre 420 - samhail polaistiréin chun rudaí a iompar:
- toirt - 420 lítear;
- cumas ualaigh - 50 kg;
- fad - 1,5 m;
- leithead beagnach méadar.
Tá an suiteáil simplí agus áisiúil. Iontaofacht agus sábháilteacht, arna dhearbhú ag deimhniú na saineagraíochta Gearmánach TUV (Technische Überwachungs-Verein). Glasáil lárnach - le dhá phointe fosaithe. Tá an coimeádán suite ar chrosbharraí aerdinimiciúla agus cearnacha.
ciseáin lasta
Tá cumas ualaigh suas le 150 kg ag ciseáin lasta cruach nó alúmanaim. Braitheann rogha an ardáin ar mhéid agus ar chodán an bhagáiste atá á iompar.
ciseán lasta
Tá an ciseán "Everest Plus" de chuid an mhonaróra Úcráinis "Cangarú" le teorannóirí timpeall an imlíne feistithe le trí chrosbarra le ceangail chuig an draein nó na ráillí. Is féidir lasta beag a chur a bhuíochas leis an mogalra miotail.
Feistí le haghaidh scíonna, cláir sneachta a iompar
Is comhrá ar leith é iompar trealaimh gheimhridh. Tá eilimintí cheangail le haghaidh scíonna agus cláir sneachta a iompar suite ar na háirsí trunk agus tá ráillí struchtúracha acu le barraí glasála ardaithe.
Raca dín le haghaidh skis agus snowboards
Tá múnla Ski-Rack 4 an mhonaróra Spáinneach Cruz déanta as alúmanam. Is féidir leis ceithre phéire skis nó dhá chlár sneachta a iompar ag an am céanna. Cuirfidh glasáil glas díomá mór orthu siúd ar mhaith leo maoin duine eile a oiriúnú.
racaí rothar
Ní gá barra tarraingthe, barr nó stoc cúil a shuiteáil gléasanna den sórt sin.
raca rothar
Is fráma spáis cruach é an tsamhail Aguri Spider le barraí fillte, ar a bhfuil clampáin chun trí rothar a dhaingniú. Beidh rothair le rothaí d'aon trastomhas oiriúnach anseo.
Ceangal le haghaidh iompar trealaimh uisce
Tá an tras-iarnród le barra U infhillte oiriúnach do cadhcanna, cadhcanna, cláir surf agus trealamh lasmuigh eile. Uaireanta tagann smaointe faoi ainm an thrucail uachtair ar charr den chineál seo chun cuimhne: iompróir cadhc nó ... iompróir cadhc.
Raca díon le haghaidh trealamh uisce
Is féidir gléas dín Tacaíocht Thule Cadhc 520-1 a shuiteáil ar sciorrthaí aerdinimiciúil agus dronuilleogacha araon. Ligeann an dearadh seo duit dhá cadhc a chur, agus iad a cheangal go daingean le strapaí.
Conas a leagan
Ceist thábhachtach. Is luachanna neamh-inchomparáide iad toirt bhuidéil sóide agus toirt stoc cairr. Ach uaireanta déanfaidh cola beag corr rudaí greamaitheacha fiú i mbosca mór.
Ba chóir go mbeadh rudaí is fearr leat sábháilte, ní hamháin ar an díon. Ag an am céanna, ó gach rud a dhoirteadh, a scaiptear agus a chrumbled san urrann lasta, ní chuirfear íonacht ná do ghiúmar leis.
mata raca díon gluaisteán
Iad siúd ar mian leo soláthar breosla (do ghluaisteán) a thabhairt leo, chomh maith le cúram a thabhairt do chomh daingean sa bhosca, ba cheart dóibh ceanglais na rialacha maidir le hiompar earraí contúirteacha agus rialacha tráchta (rialacha tráchta) a chur san áireamh. Déantar iompar i stoc gásailín gluaisteán paisinéirí i soitheach ath-inúsáidte. Níor cheart go mbeadh an chainníocht níos mó ná 60 lítear in aghaidh an choimeádáin agus 240 lítear in aghaidh na feithicle.
Dóibh siúd a fhaigheann mataí rubair banal, cuimsíonn roghanna eile linóleum, laminate, agus fiú leathar fíor le fuála láimhe. Tá an rogha dheireanach álainn, go héasca salach agus ... thar a bheith costasach.
Is féidir samhlacha polyolefin a chur go sábháilte le líon na bratuithe praiticiúla polúireatán nó rubair, mar shampla, an mata trunk Weathertech Mitsubishi Outlander, 2012. An praghas, áfach, “bites”: íocfaidh an ceannaitheoir beagnach trí mhíle dhéag rúbal as a leithéid de chás.
Roghanna gléasta raca barr
Chun a thuiscint cén cineál raca dín is fearr a shuiteáil ar an díon, ní mór duit staidéar a dhéanamh go cúramach ar na roghanna féideartha chun é a shuiteáil.
Ráillí díon
Ligeann dhá bharra, atá suite ar feadh an ghluaisteáin, atá ceangailte leis an gcomhlacht ag roinnt pointí, duit tras-ráillí an trunk a shuiteáil san áit is oiriúnaí. Tá go leor spáis saor in aisce idir na ráillí agus an díon le húsáid le haghaidh aon chineál ceangail.
Tras-ráillí le haghaidh díon an ghluaisteáin
Uaireanta tá na ráillí díon suite ar dhíon an ghluaisteáin in áiteanna sainithe go speisialta. Mar sin, tá gabhálais an mhonaróra Tuircis Can Otomotive ar dhíon an Toyota Prado 150 suiteáilte i bpoll mhonarcha rialta.
Ráillí dín comhtháite
Tá siad difriúil ó na cinn caighdeánach in éagmais bearna idir an díon. Anseo, ceaptar gléasanna a athdhéanann cruth na ráillí.
Doras
Tá an stoc suite ag baint úsáide as teanntáin. Déantar na codanna atá i dteagmháil leis an gcomhlacht as rubar nó brataithe le sraith polaiméire chun damáiste a sheachaint d'obair péinteála (LCP) an ghluaisteáin.
maighnéid
Ar thaobh amháin, is féidir iad a chur in áit ar bith ar an díon, ar an láimh eile, ní cheadaíonn fórsa sealbhaíochta beag an réimse mhaighnéadaigh ach ualaí solais a iompar. Ionas go bhfanfaidh an bagáiste san áit a bhfuil sé daingnithe, ní fhéadfaidh an luas, dar le saineolaithe, dul thar 80 km/u. Ina theannta sin, maighnéid a bhfuil uimh, ní hea, tá, fágfaidh siad marcanna ar an saothar péintéireachta. Agus is tábhachtaí fós, ní mór díon an ghluaisteáin a bheith miotail.
Thar na gáitéir
Is minic a bhíonn an cineál cheangail seo le feiceáil ar ghluaisteáin a tháirgtear sa bhaile. Tá draenacha suite feadh an díon ar fad, rud a ligeann duit an suíomh suiteála is áisiúla a roghnú.
Áiteanna seanbhunaithe
Is iad seo na poill a sholáthraíonn an monaróir. De ghnáth déantar iad a threisiú agus a bheith feistithe le plocóidí plaisteacha. Is é an míbhuntáiste a bhaineann le córas den sórt sin ná an stoc a shocrú in áiteanna atá sainmhínithe go docht.
T-phróifíl
Is annamh a bhíonn ceangaltán den chineál seo. Is féidir é a fheiceáil ar mhionbhusanna agus ar SUVanna. De réir an dearadh, is stiallacha iad seo, níos mó i gcuimhne do ráillí, atá leagtha i gcroichí speisialta ar feadh an díon ar fad. Tá lúibíní T-chruthach ceangailte leo, a ghluaiseann stua sleamhnáin i bplána trasna an chairr.
Tóg mar shampla an Volkswagen Transporter T5 '03-15 le Barra Sleamhnán Thule 892 T-bar.
Criosanna
Bog, rubair, inséidte ... Agus tá sé seo freisin trunk.
Mar shampla, HandiRack ó HandiWorld. Cuirtear codanna inséidte ar an gcarr le criosanna tríd an urrann paisinéirí. Déantar an t-ualach ar stoc carr den sórt sin a cheangal arís le strapaí ceangail.
Lasta a dhaingniú don stoc
Pluses:
- luchtú suas le 80 kg;
- ollscoil;
- compactness nuair fillte;
- cóimeáil tapa/díchóimeáil;
- aon damáiste d'obair phéinteála an ghluaisteáin.
Míbhuntáiste: cuma neamhréireach
Tá múnla den sórt sin ar bhealach amach as an staid nach bhfuil aon stoc uachtarach ann, ach ní mór duit é a iompar.
Trunk agus ídiú breosla: caithfidh tú íoc as pléisiúir
Tharlaíonn sé go raibh an lucht siúil a íoc táillí bagáiste breise ar an mbarr. Ceann de na spriocanna atá ag aeraidinimic na ngluaisteán ná friotaíocht aeir a laghdú. Agus ansin leis na "iarmhairtí" go léir: méadú ar an luas uasta, laghdú ar ídiú breosla. Léirítear fiú athruithe íosta sa mhúnla aerdinimiciúil i saintréithe an ghluaisteáin.
Rinne díograiseoirí tástáil ar spleáchas an ídiú breosla ar an gcineál lasta a bhí socraithe ag an mbarr. Tá na torthaí díomá. Tháinig méadú beagnach seacht faoin gcéad ar thomhaltas nuair a suiteáladh tras-ráillí amháin. Tuilleadh eile: le surfboard, tháinig méadú 19% ar an bhfigiúr, le dhá rothar - faoi 31%.
Faraor, beidh orthu siúd ar mhaith leo a lán rudaí a iompar ar an díon íoc as gásailín breise.
