Méid inneall Toyota Opa, sonraíochtaí
Ábhar
An níos mó an t-inneall, an níos cumhachtaí an carr, agus, mar riail, tá sé níos mó. Ní dhéanann sé aon chiall inneall beag-acmhainn a chur ar charr mór, ní féidir leis an inneall dul i ngleic lena mais, agus tá a mhalairt gan chiall freisin - inneall mór a chur ar charr éadrom. Dá bhrí sin, tá monaróirí ag iarraidh an mótar ... a mheaitseáil le praghas an ghluaisteáin. Dá chostasaí agus is mó le rá an tsamhail, is ea is mó an t-inneall atá air agus is cumhachtaí a bheidh sé. Is annamh a bhíonn toilleadh ciúbach níos mó ná dhá lítear i leaganacha buiséid.
Cuirtear díláithriú innill in iúl i gceintiméadar ciúbach nó i lítear. Cé atá níos compordaí.
Tá toilleadh innill Toyota Opa ó 1.8 go 2.0 lítear.
Cumhacht inneall Toyota Opa ó 125 go 152 hp
Athstíleáil inneall Toyota Opa 2002, vaigín stáisiúin, 1ú glúin, XT10
06.2002 - 08.2005
| Modhnuithe | Toirt innill, cm³ | Branda innill |
| 1.8 l, 125 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint ceithre roth (4WD) | 1794 | 1ZZ- FE |
| 1.8 l, 132 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh | 1794 | 1ZZ- FE |
| 2.0 l, 152 hp, gásailín, athróg (CVT), tiomáint roth tosaigh | 1998 | 1AZ-FSE |
Inneall Toyota Opa 2000, vaigín stáisiúin, 1ú glúin, XT10
05.2000 - 05.2002
| Modhnuithe | Toirt innill, cm³ | Branda innill |
| 1.8 l, 125 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint ceithre roth (4WD) | 1794 | 1ZZ- FE |
| 1.8 l, 136 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh | 1794 | 1ZZ- FE |
| 2.0 l, 152 hp, gásailín, athróg (CVT), tiomáint roth tosaigh | 1998 | 1AZ-FSE |