Méid an innill Citroen Nemo, sonraíochtaí
Ábhar
An níos mó an t-inneall, an níos cumhachtaí an carr, agus, mar riail, tá sé níos mó. Ní dhéanann sé aon chiall inneall beag-acmhainn a chur ar charr mór, ní féidir leis an inneall dul i ngleic lena mais, agus tá a mhalairt gan chiall freisin - inneall mór a chur ar charr éadrom. Dá bhrí sin, tá monaróirí ag iarraidh an mótar ... a mheaitseáil le praghas an ghluaisteáin. Dá chostasaí agus is mó le rá an tsamhail, is ea is mó an t-inneall atá air agus is cumhachtaí a bheidh sé. Is annamh a bhíonn toilleadh ciúbach níos mó ná dhá lítear i leaganacha buiséid.
Cuirtear díláithriú innill in iúl i gceintiméadar ciúbach nó i lítear. Cé atá níos compordaí.
Tá toilleadh innill an Citroen Nemo ó 1.2 go 1.4 lítear.
Cumhacht innill Citroen Nemo ó 68 go 75 hp
2007 Inneall Citroen Nemo, veain uile-mhiotail, 1ú glúin
10.2007 - 09.2015
Modhnuithe | Toirt innill, cm³ | Branda innill |
1.2 l, 75 hp, díosal, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 1248 | F13DTE5 |
1.2 l, 75 hp, díosal, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh | 1248 | F13DTE5 |
2007 Inneall Citroen Nemo, minivan, 1ú glúin
10.2007 - 09.2015
Modhnuithe | Toirt innill, cm³ | Branda innill |
1.2 l, 75 hp, díosal, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 1248 | F13DTE5 |
1.2 l, 75 hp, díosal, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh | 1248 | F13DTE5 |
1.4 l, 73 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 1360 | TU3A |
1.4 l, 68 hp, díosal, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 1398 | DV4TD |