An gá dom rothaí móra a chur ar an gcarr?

Is treocht athfhillteach é seo, ach tá sé níos fearr a fhios agat conas is féidir leis seo cabhrú leat agus conas is féidir leis an athrú seo dul i bhfeidhm ort.

Tá daoine ann, dá gile a ngluaisteáin, is ea is sásta agus is sona a bhraitheann siad. Táim i gcónaí ag lorg rud éigin le ceannach chun iad a fheabhsú, ó thaobh aeistéitic agus feidhmíochta araon.

Bhí rothaí ar cheann de na difríochtaí idir cineálacha gluaisteán agus brandaí. Déanann a ndearadh go páirteach an carr níos clasaiceach, galánta nó fiú spórtúil. 

I measc an chuardaigh seo tá na cinn atá ag athsholáthar a gcuid rothaí monarchan le cinn níos mó. Mar sin féin, ní hé seo an réiteach is fearr i gcónaí.

Tá an chuid is mó de na boinn ar an margadh meánmhéide 155 milliméadar agus sroicheann sé suas le 335 milliméadar , .

Ach ní comhtharlú é go ndéanann monaróirí rothaí a choigeartú go beacht na toisí sin.  

D'fhéadfadh go gcuirfeadh suiteáil rothaí níos troime isteach ar fheidhmíocht na feithicle. Agus an méid imeall á mhéadú, ar chúiseanna soiléire is gá méid na mbonn a laghdú. 

Is é seo an t-aon bhealach a dhéanfar na giaranna a mhogalra go hiomlán agus ní dhéanfar difear don luasmhéadar agus don odaiméadair, ar a dtugtar na léamha "odometer" níos fearr.

Aeistéitic i gcoinne éifeachtúlachta

Is é an dea-scéal ná go bhfeabhsaíonn an t-athrú seo tarraingt agus go ligeann sé don charr tosú gan cuimilte bonn.

Molann saineolaithe, má tá tú chun do rothaí a mhodhnú, ba cheart duit cinn a roghnú nach bhfuil níos mó ná dhá orlach ar trastomhas ná na cinn a tháinig as an mhonarcha. Dá bhrí sin, beidh sé a chúiteamh ag an airde an imeall. 

Ach ós rud é nach ór é an glioscarnach sin ar fad, tá roinnt míbhuntáistí ag baint leis an athrú seo.

Is é an drochscéal ná dá mhéad an carr, is lú a chumais feidhmíochta. Deimhníodh an ráiteas seo le staidéar a rinne Tiománaí carr, a chinn go raibh difríocht 15 soicind ag an gcarr céanna le rothaí 19-orlach agus 3-orlach i luasghéarú ó 0 go 60 mph.

Bíonn tionchar aige seo freisin ar ídiú breosla: dá mhéad an imeall, is mó gásailín a chaitear.

Maidir leis an luasmhéadar, is é fírinne an scéil nach inseoidh sé duit an luas iarbhír ag a bhfuil an carr ag gluaiseacht, agus cosúil le slabhra, ní thaifeadfaidh an odaiméadair míle éifeachtach ach an oiread.

Ina theannta sin, beidh an carr níos troime, níos deacra a thiomáint, agus beidh na boinn damáiste níos éasca. 

Is fút féin atá an cinneadh. Cad is fearr leat, aeistéitic nó éifeachtúlacht? Agus má tá tú ag iarraidh aeistéitic, ansin ba chóir duit a bheith ceart go leor. soiléir faoin gcaoi ar féidir le hathrú imill níos mó dul i bhfeidhm ort.