Opel Astra nua. Thosaigh táirgeadh i Rüsselsheim. Cén praghas?
Ábhar
Tá tús curtha le tionól an Opel Astra nua ag monarcha Rüsselsheim sa Ghearmáin. Go dtí seo, táirgeadh thart ar 500 aonad den tsamhail nua.
Tá an Astra nua bunaithe ar an ardán il-tiomáinte EMP2 tríú glúin. Tá fad 4374 1860 mm ag an gcarr agus leithead 4 13 mm. Níl sé ach 2675 mm níos faide ná an tsamhail roimhe seo. Tá méadú tagtha ar an wheelbase ó XNUMX mm go XNUMX mm. Tarraingíonn an dearadh le móitíf Vizor agus an cás dhá-ton roghnach aird.
Tosaíonn praghsanna ag PLN 82 (inneall peitril 900 Turbo le 1.2 hp).
Opel Astra VI. Cad iad na hinnill atá le roghnú?
Den chéad uair, tá múnla dlúth ranga ó Rüsselsheim ar fáil le tiomáint leictreach. Cuirfidh Opel an Astra nua ar fáil mar hibrideach plug-in i dhá leagan feidhmíochta, agus ó 2023 freisin mar Astra uile-leictreacha. Ina theannta sin, tá leaganacha ar fáil le hinnill pheitril agus díosail atá tíosach ar bhreosla, chomh maith le tarchur íseal-fhrithchuimilte: giarbhosca láimhe sé-luas agus uathoibríoch ocht-luas. Athraíonn cumhacht na leaganacha tiomántán aonair ó 81 kW / 110 hp go 165 hp. suas le 225 kW / XNUMX hp (cumhacht iomlán an chórais).
Opel Astra VI. Cad iad na réitigh nua?
Is féidir le Astra "oíche a iompú isteach sa lá" - an éabhlóid is déanaí ar oiriúnú Frithchaiteoirí picteilíní LED Intelli-Lux a thagann díreach ó shuaitheantas suaitheanta Opel, agus cinntíonn na heilimintí 168 LED staid tosaigh sa deighleog carr dlúth agus meánmhéide.
trí Painéal Pure go hiomlán digiteach is rud den am atá thart iad táscairí analógacha. Tá HMI nua á n-ionad acu le grafaicí nua-aimseartha úra, ag tairiscint comhéadan soiléir iomasach do chustaiméirí. Is féidir leis an tiománaí agus na paisinéirí an Astra nua a rialú go hintuigthe ag baint úsáide as scáileáin tadhaill leathana, díreach mar a dhéantar ar fhón cliste. Ina theannta sin, is féidir na socruithe is tábhachtaí, lena n-áirítear oibriú an oiriúntóra aer, a choigeartú fós ag baint úsáide as lasca fisiceacha agus cnaipí.
Féach freisin: Conas breosla a shábháil?
Tá na suíocháin tosaigh, arna bhforbairt ag an mbranda féin, deimhnithe. EGR (Feachtas Ar Ais Shláintiúil – Feachtas na Gearmáine le haghaidh droma sláintiúil). Tacaíonn na córais is déanaí leis an tiománaí: ó taispeáint ceann-suas chuig an gcóras cúnaimh leath-uathoibríoch Tiomántán Intelli 2.0 (comhtháthú na gceamaraí agus na braiteoirí go léir ar bord a bhfuil an cumas acu nascadh leis an léaslíne leictreonach) agus ceamaraí Intelli-Fís 360 céim.
Tá an stiúradh, an fhionraí agus an fonnadh - le teanntóga McPherson ag an tosach agus léas torsion ar a chúl - deartha chun rolla an choirp a íoslaghdú (gluaiseacht mhaolaithe timpeall na haise chothrománach).
Féach freisin: Mercedes EQA - cur i láthair samhail
