Sportback Audi A3 Nua: grianghraif agus sonraí - Réamhamhairc

Grianghraif agus sonraí faoin Audi A3 Sportback nua: tiocfaidh an ceathrú glúin den dhlúthdhiosca ó Ingolstadt go dtí an Iodáil sa dara ráithe de 2020.

La Audi A3 Sportback nua san áireamh i An Iodáil sa dara ráithe 2020... Gheobhaidh tú thíos grianghraf и le tabhairt de ceathrú glúin de dlúth Gearmáinis, a forbraíodh ar an ardán céanna le Suíochán Leon e Aiteca и Volkswagen Golf agus i stoc, mar i gcónaí, tiomáint roth tosaigh o lárnach.

Sportback Audi A3 Nua: toisí

La Audi A3 Sportback nua tá sé 4,34 méadar ar fad, 1,82 méadar ar leithead (3 cm níos mó ná riamh), 1,43 méadar ar airde agus pitch – gan aon athruithe – 2,64 méadar. D'fhág suíochán an tiománaí beagán íslithe gur féidir, i measc rudaí eile, níos mó spáis a shaoradh, fad a bhí sé trunk (380 lítear, a thagann chun bheith 1.200 leis na suíocháin cúil fillte) dromchla ualaigh inchoigeartaithe ag leibhéil airde éagsúla agus is féidir roghnach Geallta cumhachta.

Sportback Audi A3 Nua: innill

Raon Motori ag an tús ceathrú glúin O 'Cluiche Audi Sportback A3 Ar dtús beidh sé comhdhéanta de thrí aonad supercharged: inneall peitril 1.5 TFSI le 150 hp. agus dhá inneall díosail TDI 2.0 le 116 agus 150 hp.

Ina dhiaidh sin beidh inneall peitril trí-sorcóir 1.0 TFSI le 110 hp, 1.5 TFSI MHEV. hibrideach éadrom 48V gásailín agus roghanna eile hibridí breiseán (i.e. luchtaithe ó asraon balla) ea meatán.

Audi A3 Sportback: fionraí

La Audi A3 Sportback nua cuireann sé dhá chineál éagsúla acastóra cúil: acastóir cúil le rothaí idirnasctha le haghaidh samhlacha "caighdeánach" agus il-nasc le spriongaí agus maolaitheoirí turrainge neamh-chomhaiseacha do gach leagan le cumhacht 150 hp ar a laghad.

Is féidir le lucht leanúna pléisiúir tiomána leas a bhaint as an liosta saibhir freisin roghnach с dampers oiriúnaitheacha arna rialú go leictreonach (a eascraíonn le laghdú 1 cm ar scamhadh) nó leBaile Átha Troim spóirt Is é an caighdeán don phacáiste S líne – le calabrú níos déine ar spriongaí agus ar mhaolaitheoirí turrainge agus laghdú 1,5 cm ar airde na talún.

Audi A3 Sportback: dearadh spórtúil

AnAudi A3 i gcónaí buíoch as a stíl galánta agus “glan”: an ceathrú sraith dlúth de cheithre fáinní le fios ina ionad dearadh Is sainairíonna é an carachtar spórtúil ná taobhanna lán-bhlasta le cruth cuasach agus piléir-C ar chlaonta a chuireann béim ar dhinimiceas.

Ceanglaíonn an líne ghualainn na ceannsoilse agus na taillights i gcruth ding, agus nascann taobh an choirp íochtair le barr áirsí an roth chúl. Ar an tosach tá gríl aonfhráma heicseagánach toirtiúil le gríl cíor mheala in éineacht le hiontógálacha móra aeir cearnacha, agus ar an gcúl tá ceannsoilse gan crochóga, cochall eastósctha agus sceithphíopaí trapezoidal. AN rothaí cóimhiotail bhfuil toisí ó 16 go 19 orlach le boinn go 235/35.

Sportback Audi A3 Nua: taobh istigh

Cábáin Audi A3 Sportback nua – tá painéal dorcha agus dearadh consól ann – tá lámha dorais nua agus roghnóir fearas athdheartha go hiomlán ann. Leagann línte cothrománacha béim ar leithead an deais, agus leanann na gaothairí aer ar aghaidh ag clúdach an deais.

Tá go leor digitithe ar bord: rialuithe tadhaill (lena n-áirítear rialú toirte íogair do ghluaiseachtaí méar ciorclach), painéal ionstraim digiteach 10,25-orlach (roghnach).Cockpit fíorúil Audi móide 12,3 orlach agus taispeáint ceann-suas) agus ardán infotainment MIB3.

Sportback Audi A3 Nua: Fócas ar nascacht

AnCluiche Audi Sportback A3 a thagann sé caighdeánach raidió digiteach DAB + agus liosta roghnach san áireamh raidió ar líne и raidió hibrideach (a athraíonn go huathoibríoch idir FM, DAB agus sruthú chun an fáiltiú is fearr a chinntiú). Tá nasc ráthaithe Ceangal Audi, Car-go-X e Amazon Alexa.

Audi A3 Sportback: ADAS

Leaganacha níos costasaí Audi A3 Sportback nua tá siad feistithe le radar meán-raon chun monatóireacht a dhéanamh ar cad atá ag tarlú os comhair an ghluaisteáin agus dhá radar cúil, a chuirtear leis ceamara teilifíse tosaigh, ceithre ceamara timpeall an imlíne agus dhá cheann déag braiteoir ultrasonaic.

La trealamh sábháilteachta folaíonn “deighleog C” Ingolstadt, i measc rudaí eile,Audi roimh chiall tosaigh (a chuireann cosc ar imbhuailtí le feithiclí eile, le coisithe agus le rothaithe), cúntóir chun constaicí a sheachaint, cúnamh cothabhála lánaí (ó 65 km/h) agus cúnamh chun imbhualadh a sheachaint (rud a chabhraíonn leis an tiománaí coscánaithe a dhéanamh d’aon ghnó le chasmhóimint stiúrtha laghdaithe).

I measc roghnach ina ionad sin aimsímid cúntóir um athrú lána, rabhadh imeachta, cúntóir trasthráchta cúil, cúntóir páirceála, cúntóir páirceála móide aguscúntóir cúrsála oiriúnaitheach. Is cineál rialaithe cúrsála oiriúnaitheach é an dara ceann a choinníonn an carr ina lána suas le 210 km/h - i gcomhcheangal le cúntóir réamhaisnéise feidhmíochta – coscáin agus luasghéaraíonn sé an carr fiú gan carr chun tosaigh nuair a fhaigheann sé comharthaí ón gcóras Car-go-X, ón loingseoir agus ó chomharthaí bóthair.

Audi A3 Sportback eagrán a haon

Pacáiste eisiach chéad eagrán ar fáil ag am tosaithe ar Audi A3 Sportback nua idirdhealú ag eilimintí seachtracha i liath neamhlonrach ag brath ar an leagan gnó chun cinn agus taobh istigh spreagtha ag pacáistiú S líne. Cúpla sampla? Suíocháin spóirt nua le headrests comhtháite agus lógó S feadh na gcúl, roth stiúrtha bréifneach le lógó S, iatáin alúmanaim, ceannlíne dubh, bord na gcos déanta as cruach dhosmálta, ceannsoilse stiúir Audi Maitrís blued agus rothaí cóimhiotail 18 orlach, liath tíotáiniam.