Nissan Murano go mion faoi ídiú breosla
Ábhar
Thug an chuideachta Seapánach Nissan isteach carr nua ar a dtugtar Murano i 2002. Tá cumas mór innill agus ídiú breosla an Nissan Murano ag teacht go hiomlán leis an crossover, atá beartaithe ní hamháin le haghaidh tiomána cathrach.
Tar éis tiomáint tástála a rith ar an Nissan Murano, a thaitníonn lena dhearadh agus a pharaiméadair, ba mhaith liom é a cheannach. Agus pointe tábhachtach roimh cheannach carr spéise is ea staidéar mionsonraithe ar fhaisnéis agus athbhreithnithe faoi ar fhóraim ghluaisteánaí. Ligeann sé seo duit aithne a chur go mion ar SUV den rang seo.
| Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
3.5 7-vathar Xtronic 2WD | 8.4 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 9.8 l / 100 km |
3.5 7-var Xtronis 4x4 | 8.4 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 9.8 l / 100 km |
Athsholáthar
Ar feadh tréimhse iomlán a bheith ann, tá trí ghlúin ag an múnla gluaisteán seo:
- Nissan Murano Z50;
- Nissan Murano Z51;
- Murano tras
Tá difríochtaí ag gach samhlacha, ach tá a n-eilimint leanúnach inneall 3,5 lítear le níos mó ná 230 horsepower. Tarraingíonn na táscairí seo aird ar na saintréithe teicniúla agus ar an gcineál míleáiste gáis atá ag Nissan Murano.
Tomhaltas breosla sa tsamhail Z50
Is é an chéad cheann sa lineup eisiúint Nissan Murano Z50, 2003. Is iad seo a leanas a saintréithe teicniúla: carr le tiomáint uile-roth, inneall 3,5-lítear agus cumhacht 236 hp. agus tarchur uathoibríoch CVT. Ní sháraíonn an t-uasluas 200 km / h, agus luasghéaraíonn sé go 100 km i 8,9 soicind. Is é meánídiú breosla Nissan Murano 2003 ná 9,5 lítear ar an mhórbhealaigh, 12 lítear sa timthriall comhcheangailte agus 17,2 lítear sa chathair. Sa gheimhreadh, méadaíonn costais 4-5 lítear.
Táscairí fíor
Murab ionann agus faisnéis oifigiúil, an fíor-ídiú breosla Nissan Murano sa chathair níos mó ná 18 lítear, ag tiomáint ar an mhórbhealaigh "Tógann" 10 lítear gásailín.
Tá na táscairí seo beagán níos mó ná na noirm tomhaltais, a léirítear i bpas an ghluaisteáin.
Tomhaltas breosla i Nissan Murano Z51
Rinneadh an chéad athstíleáil in 2008. Níor tharla athruithe suntasacha leis an Nissan Murano: an tiomáint ceithre roth céanna agus an tarchur uathoibríoch CVT, toilleadh an innill, agus mhéadaigh a chumhacht go 249 horsepower. Is é 210 km / h an t-uasluas a fhorbraíonn an crosbhealach, agus tógann sé céad in 8 soicind.
In ainneoin tréithe teicniúla maithe, coinnítear ráta ídiú breosla an Nissan Murano ar an mhórbhealaigh laistigh de 8,3 lítear, tiomáint measctha - 10 lítear, agus sa chathair ach 14,8 lítear in aghaidh an 100 km. Sa gheimhreadh, méadaíonn an tomhaltas 3-4 lítear. Maidir leis an tsamhail SUV roimhe seo, tá an tomhaltas breosla is fearr ag Nissan Murano Z51.
Fíoruimhreacha
Breathnaíonn an fíor-ídiú breosla Murano in aghaidh an 100 km mar seo: an seach-uirbeach timthriall "úsáideann" 10-12 lítear gásailín, agus ag tiomáint timpeall na cathrach go suntasach níos mó ná an norm - 18 lítear in aghaidh an 100 km. Labhraíonn go leor úinéirí samhail crossover den sórt sin go feargach faoina gcarr i bhfóraim éagsúla. Cad a théann i bhfeidhm ar an méadú ar ídiú breosla?
Cúiseanna leis an méadú ar chostais gásailín
Braitheann tomhaltas breosla Nissan Murano go díreach ar fheidhmiú ceart an innill, a chórais chomhábhair agus fachtóirí eile:
- córas fuaraithe, nó in áit an teocht an chuisnithe;
- mífheidhmeanna sa chóras cumhachta;
- luchtú trom an trunk;
- gásailín ar cháilíocht íseal a úsáid;
- stíl tiomána.
Sa gheimhreadh, tarlaíonn ídiú breosla iomarcach de bharr brú na mbonn íseal agus téamh fada an innill, go háirithe nuair a bhíonn sioc tromchúiseach ann.
Costais breosla i Nissan Murano Z52
Tá go leor modhnuithe ar an tsamhail crossover nuashonraithe is déanaí, ar cuireadh tús lena scaoileadh in 2014. De réir na saintréithe teicniúla, anois ní hamháin go bhfuil Nissan Murano iomlán, ach freisin tiomáint roth tosaigh, an tarchur uathoibríoch CVT céanna, tá méid an innill mar an gcéanna, agus tá an chumhacht méadaithe go dtí 260 horsepower.
Ní scoirfidh tomhaltas gásailín Nissan Murano in aghaidh an 100 km a amaze: sa chathair, tá na costais 14,9 lítear, tá an cineál measctha tiomána méadaithe go 11 lítear, agus lasmuigh den chathair - 8,6 lítear. Sa gheimhreadh méadaíonn costais tiomána 6 lítear ar an meán. Is féidir méadú ar ídiú breosla a léirmhíniú mar inneall níos cumhachtaí agus luasghéarú níos tapúla ar an gcarr.
Sonraí iarbhír ídiú breosla
Méadaíonn an t-inneall is cumhachtaí, i gcomparáid lena réamhtheachtaithe, costais bhreosla do Nissan Murano beagnach 1,5 uair. Cosnóidh tiomáint tíre 11-12 lítear, agus sa chathair thart ar 20 lítear in aghaidh an 100 km. Cuireann "goile" den sórt sin an t-inneall fearg ar níos mó ná úinéir amháin ar ghluaisteán Nissan den tsamhail seo.
Modhanna chun costais bhreosla a laghdú
Tar éis staidéar a dhéanamh ar shonraí oifigiúla agus fíorfhigiúirí na cuideachta, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil tomhaltas breosla an Nissan Murano ard agus is gá roghanna féideartha a lorg chun costais bhreosla a laghdú. Gcéad dul síos, ní mór duit:
- diagnóisic thráthúil ar gach córas innill;
- rialú an teirmeastat agus braiteoir teocht an chuisnithe;
- an carr a athbhreoslaithe le gásailín ardcháilíochta ag stáisiúin gháis cruthaithe;
- stíl tiomána measartha agus neamh-ionsaitheach;
- coscánaithe mín.
Sa gheimhreadh, tá sé tábhachtach go háirithe cloí leis na noirm go léir, ar shlí eile beidh an róchaiteachas costais ar an Nissan Murano ollmhór. Dá bhrí sin, is gá an t-inneall a théamh roimh am, go háirithe le linn frosts dian, ionas nach ndéanann sé teas agus é ag tiomáint agus, dá réir sin, nach n-ídíonn sé breis breosla.
Má leanann tú na rialacha seo, is féidir leat laghdú suntasach a dhéanamh ar thomhaltas gásailín ag trasnú Nissan Murano.
