Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus
Tugann sonraí monarchan le fios go bhfuil an leagan peitril is cumhachtaí le luas barr geallta 185 km / h chomh tapa, ach insíonn mothú an bhóthair sa díosal Almera scéal difriúil.
Is é fírinne an scéil, is é an díosal 2-lítear an t-aonad is fairsinge san Almera, le cúnamh ó turbocharger. Is é an toradh deiridh aschur uasta de 2 kW nó 81 horsepower le chasmhóiminte uasta de 110 Nm ar fáil ag 2000 rpm. Tá an figiúr 230 Nm níos airde ná an t-inneall peitril 1-lítear. Dá bhrí sin, ní haon ionadh é go bhfuil an turbodiesel i bhfad níos aclaí agus solúbtha ná an dá inneall gásailín.
Ar ndóigh, úsáideann an t-inneall díosail cúlpháirtí faiseanta, eadhon instealladh breosla díreach, nach bhfuil chomh dul chun cinn (caidéal dáilte) agus aon áit eile ar an gcomórtas (gnáthlíne, instealladh aonaid). Go praiticiúil, éiríonn an carr an-ard: sa bhfuacht dúisíonn sé le hum díosail an-ard (níl beagnach aon insliú fuaime sa charr), nach dtiteann, fiú nuair a théitear é, go leibhéal chomh híseal mar a mhianódh duine.
Is ceist an-dhó é tomhaltas breosla, ach braitheann sé go mór fós ar an tiománaí agus ar mheáchan a chos dheas. Mar sin, i dtástáil a rinneadh i ndinimic agus sa chathair, b'ionann é agus 8 l / 9 km ar an meán, ach sa chás is fearr thit sé freisin go dtí 100 lítear ola réasúnta in aghaidh an 5 km.
Ar gach bealach eile, coimeádann an Almera 2.2 DiTD na gnéithe go léir de Almer: suíomh agus láimhseáil mhaith, coscáin chumhachtacha (ach fós gan ABS a chur leis), eirgeanamaíocht mheánach taobh istigh, plaisteach saor ar an dashboard, insliú fuaime lag (torann innill) agus a leithéidí. Mar gheall ar an méadú ar mheáchan (thart ar 100 kg) i gcomparáid leis an inneall gásailín is cumhachtaí, fuair an díosal sólás freisin, rud a fhágann go bhfuil neamhrialtachtaí slogtha, cinn bheaga ar a laghad, níos bearala.
Agus ar deireadh, nuair a fheicimid go díreach cá suíonn an Almera 2.2 DiTD ar an liosta praghsanna le huimhir os comhair lipéad SIT, feicimid go bhfuil na gluaisteáin 3 mhilliún tolar an-ard ar scála Nissan. Is cinnte go bhfuil muid róshrianta inár dtuairim, mar sin molaimid duit, mura bhfuil tú ceangailte go mothúchánach leis an mbranda, féach ar na hiomaitheoirí, a thabharfaidh, i measc rudaí eile, níos mó rogha duit idir samhlacha agus leibhéil trealaimh.
Peter Humar
PHOTO: Uro П Potoкnik
Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 14.096,77 € |
| Costas samhail tástála: | 14.096,77 € |
| Ríomh costas árachas carranna | |
| Cumhacht: | 81kW (110 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 12,3 leis |
| Luas uasta: | 185 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 5,7l / 100km |
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - in-líne - díosal instealladh díreach - díláithriú 2184 cm3 - uaschumhacht 81 kW (110 hp) ag 4000 rpm - an chasmhóimint uasta 230 Nm ag 2000 rpm |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | rothaí tosaigh inneall-tiomáinte - tarchur láimhe 5-luas - boinn 185/65 R 15 H |
| Cumas: | luas barr 185 km / h - luasghéarú 0-100 km / h i 12,3 s - ídiú breosla (ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 l / 100 km (gásoil) |
| Maise: | carr folamh 1320 kg |
| Toisí seachtracha: | fad 4184 mm - leithead 1706 mm - airde 1442 mm - bonn roth 2535 mm - imréiteach talún 10,4 m |
| Toisí istigh: | umar breosla 60 l |
| Bosca: | gnáth 355 l |
оценка
D’éirigh le Nissan carr inúsáidte go hiomlán a dhéanamh le Almera 2.2 DiTD a chuireann ina luí ar a inneall lúfar, ach ardaíonn a chlib praghas (róphlódaithe) go leor amhras faoina luach.
Molaimid agus náire sinn
solúbthacht innill
na coscáin
próiseáil agus seasamh
compord méadaithe i gcomparáid le stáisiúin gháis
torann innill díosail dochreidte
sa chóras ABS
costas íseal ábhar roghnaithe
praghas
Leagan 5-dhoras amháin
