Niki Lauda, ​​​​F1 finscéal - Foirmle 1 marbh
Foirmle 1

Ники Лауда, легенда F1 – Formula 1 мертв

Ники Лауда, легенда F1 – Formula 1 мертв

Nicky Lauda è marbh inné ag aois 70 in Ospidéal na hOllscoile, St. Zurich (An Eilvéis): Rásaí na hOstaire - curadh domhanda trí huaire F1 – ba é príomhcharachtar an tSorcais é agus dúradh a shaol sa scannán”impulse“Ó 2013.

Nicki Lauda: beathaisnéis

Nicky Lauda rugadh é ar 22 Feabhra, 1949 Vín (An Ostair) agus tosú ag rith - ar dtús ó cheann amháin Mini agus ansin le Formula Vee - buíochas le hiasachtaí bainc mar gheall ar an easpa tacaíochta eacnamaíoch ón teaghlach (ceann de na cinn is saibhre i gcaipiteal na hOstaire).

Ar dtús, measadh gur “tiománaí íoctha” é (a bhuíochas leis an airgead a raibh sé in ann suíochán a cheannach ann F2 agus ansin fiú áit i Márta le linn shéasúr 1972), tosaíonn sé le feiceáil an bhliain dar gcionn i BRM (faightear an áit i gcónaí a bhuíochas le hiasachtaí): téann sé chomh gasta le comhpháirtí Eilvéiseach Regazzoni Cré agus tugann sé comhairle úsáideach do mheicnic a bhuíochas dá scileanna tástála den scoth.

Blianta ag Ferrari

Pointe casaidh do Nicky Lauda Tháinig sé i 1974 ar ghlao ó Ferrari: sa chéad bhliain bhí sé níos measa ná Regazzoni, ach i 1975 bhain sé curadh domhanda amach le cúig rath.

в F1 domhan 1976 – dúirt sa chraobh. scannán "Dash" - Tá gach deis ag Nicky teideal an domhain a athdhéanamh, ach tar éis cúig bua sa chéad naoi Grand Prix, bhí sé ina íospartach de thimpiste an-tromchúiseach ar rian na Gearmáine. borracht... Sàth idir na plátaí agus shábháil roinnt píolótaí (ár gcuid san áireamh Arturo Merzario) san ospidéal le dónna troma ar a aghaidh agus solas, lán le deatach, ach filleann sé ar an mbóthar tar éis ach 42 lá (dhá Grand Prix ar iarraidh) agus cailleann sé an Corn Domhanda ina choinne James Hunt sa rás deireanach ar chiorcad Fuji na Seapáine, socraíonn sé éirí as sa bháisteach ag stealladh ionas nach gcuirfidh sé a shaol i mbaol.

Tháinig Lauda mar churadh domhanda den dara huair i 1977, ach d’fhág sé Scuderia di Maranello roimh dheireadh an tséasúir mar gheall ar theannas leis an bhfoireann agus lena chomrádaí foirne nua san Airgintín. Carlos Reitemann.

An chéad cúlú

Nicky Lauda oireann do gach duine brabham i 1978; an bhliain dar gcionn, d’fhág sé domhan na rásaíochta agus bhunaigh sé aerlíne. Lauda Eyre.

Ar ais go F1

Filleann Nicky ar F1 i 1982: teastaíonn airgead uaidh chun leanúint lena ghnó nua agus ar an gcúis seo glacann sé le tairiscint ó McLaren. In éineacht le foireann na Breataine, bhuaigh sé an tríú craobh domhanda agus an cluiche ceannais - craobh an domhain 1984 - gan ach leath phointe chun tosaigh ar a rival Francach. Próifíl Alain.

Tar éis F1

Nicky Lauda diúltaíonn go cinntitheach F1 i 1985 díríonn sé ar a aerlíne féin, agus sna 90idí oibríonn sé mar chomhairleoir i saol an tsorcais. I 1999 dhíol sé Lauda Eyre a Airlines hOstaire, i 2001 agus 2002 atá i gceannas ar an bhfoireann jaguar agus in 2003 chruthaigh sé aerlíne eile: Niki (tháinig sé in 2018. Moladh agus ar feadh roinnt seachtainí Lauda).

Ball Ceannaireachta Foirne Mercedes rinneadh trasphlandú scamhóg air in 2012 ó 2018.

Add a comment