Cuimilteora dofheicthe, i.e. hydrophobization gloine. Oibríonn sé?

Tairgeann seirbhísí gluaisteán níos mó agus níos mó agus déileálaithe gluaisteán cuimleoirí dofheicthe mar a thugtar orthu. Is ullmhóidí iad seo le haghaidh gloiní gluaisteán, ar chóir dóibh uisce a bhaint astu gan úsáid a bhaint as cuimleoirí.

Is modh é cóireáil, ina bhfuil an windshield clúdaithe le hullmhú speisialta - hydrophobization - a bhí ar eolas le fada in aeriompar. Déantar na fuinneoga i gcábáin an phíolóta a hidreafóbáil chun uisce agus sneachta a bhaint níos tapúla.

Brat dofheicthe - nanaitheicneolaíocht

Tá gach gloine feithicleach, cé go bhfuil an chuma réidh, sách garbh. Ní féidir é seo a fheiceáil ach amháin faoi mhicreascóp. Sin é an fáth a fhanann uisce, sneachta agus ábhar salaithe eile ar dhromchla na gloine agus iad ag tiomáint. Ní mór cuimilteoirí a úsáid chun iad a bhaint as an windshield.

Mar sin féin, a bhuíochas leis na nanaitheicneolaíochta, forbraíodh teicníc a úsáideann struchtúr microparticles, hidreafóbú. Is téarma ginearálta é seo a dhéanann cur síos ar an bpróiseas chun dromchlaí nó struchtúir iomlána a dhéanamh d’ábhair hidreafóbach, i.e. airíonna uisce-repellent.

Féach freisin: defroster nó scraper oighir? Modhanna chun fuinneoga a ghlanadh ón sneachta 

Déantar hidreafóbú chun cosc ​​a chur ar dhul isteach uisce go domhain isteach i struchtúr ábhar. Baineadh úsáid as na hairíonna seo, lena n-áirítear i gcosaint fuinneoga aerárthaí. Ansin tá sé in am do thionscal na ngluaisteán

Hidreafóbú nó smúdáil an windshield

Is éard atá i hidreafóbú ná nana-sciath a chur i bhfeidhm ar dhromchla an windshield, a chosnaíonn sé ó shalachar, agus a fheabhsaíonn infheictheacht, rud a mhéadaíonn sábháilteacht agus compord tiomána.

Mar a mhíníonn na cuideachtaí a thairgeann seirbhís den sórt sin, cothromaíonn an ciseal hidreafóbach dromchla na gloine, ar a socraíonn salachar. Ansin éiríonn sé réidh, agus cabhraíonn comhdhlúthú leachtanna uisce agus ola air chun salachar, feithidí, oighear agus ábhar salaithe eile a bhaint as na fuinneoga.

Tar éis hydrophobization, cuirtear sciath i bhfeidhm ar an ghloine, rud a laghdaíonn greamaitheacht na gcáithníní salachar agus uisce. Mar a mhínigh na soláthraithe seirbhíse, ag an luas feithicle ceart, ní shocraíonn báisteach nó sneachta ar na fuinneoga, ach sreabhadh as an dromchla beagnach go huathoibríoch. Féadann sé seo laghdú suntasach a dhéanamh ar an ngá atá le cuimleoirí gluaisteán agus glantóirí gloine, agus i mbáisteach níos déine, feabhsaítear infheictheacht freisin.

Léigh freisin nigh gluaisteán láimhe, gan tadhall nó go huathoibríoch? Conas aire níos fearr a thabhairt do do chorp 

– Faigheann gloine hidreafóbáilte sciath a laghdaíonn greamaitheacht an salachar agus na gcáithníní uisce suas le 70 faoin gcéad. Mar thoradh air sin, fiú ag luas 60-70 km / h, ní shocraíonn an deascadh ar an ghloine, ach sreabhann beagnach go huathoibríoch as a dhromchla. Mar thoradh air sin, úsáideann an tiománaí 60% níos lú leacht níocháin agus úsáideann sé cuimilteoirí gluaisteán chomh minic, a deir Jarosław Kuczynski NordGlass.

Gloine tar éis hydrophobization freisin níos sioc-resistant. Is féidir oighear atá socraithe ar dhromchla na gloine a scrapeadh i bhfad níos éasca ná oighear nach bhfuil brataithe.

Éilíonn hidreafóbú cuairt ar an tseirbhís

Tógann sé uair an chloig thart ar uair an chloig chun sciath hidreafóbach a chur i bhfeidhm ar ghloine i seirbhís speisialaithe. Sula ndéantar amhlaidh, áfach, ba cheart iniúchadh amhairc a dhéanamh chun a chinntiú nach ndéantar damáiste do na fuinneoga. Ní mór gach crack nó an chros mar a thugtar air a bhaint, ós rud é tar éis an ghloine a bhratú le hullmhú, tá sé dodhéanta a dheisiú - téann an gníomhaire isteach i scoilteanna agus lagáin go léir.

Tar éis aon damáiste a bhaint, déantar an ghloine a ní, a dhíreasú agus a thriomú. Ach amháin tar éis na cóireálacha seo, déantar an hidreafóbú iarbhír, i.e. cur i bhfeidhm druga speisialta. Tar éis cúpla nóiméad, nuair a bhíonn an druga á ionsú isteach sa ghloine, snastaítear é.

– Is féidir cóireáil hidreafóbála a úsáid ar fhuinneoga tosaigh agus taoibh araon. Níor chóir a mheabhrú ach gur chóir nigh gluaisteán a úsáid gan céir tar éis hidreafóbú, béim ar Jarosław Kuczynski.

Léigh freisin Conas aire a thabhairt do fhuinneoga gluaisteán sa gheimhreadh (Grianghraif) 

Cosnaíonn an tseirbhís PLN 50 in aghaidh an ghloine ar an meán. Coinníonn sciath hidreafóbach a chuirtear i bhfeidhm go caighdeánach a chuid airíonna ar feadh bliana nó suas le 15-60 bliain. ciliméadar i gcás an windshield agus suas go dtí XNUMX, XNUMX km ar na fuinneoga taobh. Tar éis na tréimhse seo, má tá tú fós ag iarraidh na cuimleoirí a úsáid go hannamh, déan an chóireáil arís.

Is féidir ullmhóidí le haghaidh hidreafóbú gloine feithicleach a fháil go tráchtála freisin, go príomha ar an Idirlíon. Tá an praghas ó PLN 25 go 60 (cumas 25-30 ml).

a deir meicneoir

Slavomir Shimchevsky ó Slupsk

“Tá a fhios agam ó aiseolas ó chustaiméirí go bhfuil an hidreafóbú ag déanamh a chuid oibre. Mar a deir siad, sreabhann uisce as an windshield leis féin. Ach ar choinníoll amháin - ní mór don charr tiomáint ar luas 80 km / h ar a laghad, mar gheall ar sin tá an t-aer impulse riachtanach chun uisce a bhaint. Mar sin is rogha maith é hidrophobization do thiománaithe a thiomáineann go leor lasmuigh de lonnaíochtaí. Má úsáideann duine an carr go príomha sa chathair, ansin is mór an trua.

Wojciech Frölichowski