Siansa Neamhchríochnaithe // Tástáil Achomair Subaru XV 1,6 Préimh Lineartronic
Deirtear gur rud éigin tallainne é XV Subaru do chách, le gnáthstíl choirp (sedán cúig dhoras) agus cumais easbhóthair, i mbeagán focal, fíorshampla crosbhealach. Ach inár dtír ní féidir leis an mbranda bonn a fháil, mar gur thóg bainisteoirí margaidh ó i bhfad é - ón Iodáil. Tá sé tipiciúil freisin do Subaru díriú ar cách Mheiriceá nuair a thagann sé chun a samhlacha a ullmhú. Tá an XV reatha (do mhargadh na SA Crosstreck) sách nua ó thaobh struchtúir de, bunaithe ar a n-ardán domhanda nua agus beidh sé ar díol ó 2018.. Mar sin féin, tá chomh beag gnéithe nua i gcuma an dara glúin nach féidir linn idirdhealú a dhéanamh idir é agus an chéad ghlúin. Tá go leor athchóirithe agus feabhsaithe nua, go háirithe an tuiscint ar inúsáidteacht, trealamh saibhir cúntóirí sábháilteachta (atá ina stoc EyeSight), agus cumais tiomána uile-roth.
Is é an rud is mó a chuireann teorainn leis an XV nua ná an tarchur. Níl ach 1,6 eachchumhacht ag an inneall cothrom-ceithre lítear nach bhfuil chomh cumhachtach sin agus ba cheart go n-athródh sé go hard 114 rpm., tá fiú an chasmhóimint uasta de 150 Nm measartha agus níl sé ar fáil ach ag 3.600 rpm. Mar sin, chun dul chun cinn níos tapúla, ní mór duit an gás a bhrú go crua chun dul chun cinn suntasach a dhéanamh mar gheall ar an tarchur uathoibríoch atá athraitheach go leanúnach, agus an t-inneall ag rith ar luasanna ard go leor an t-am ar fad mar gheall ar nádúr an innill. Tras-seoladh.
An t-imscrúdú freisin ídiú breosla measartha ard. Ar thomhaltas measartha ní mór dúinn tiomáint go han-chúramach agus gan ach brú éadrom a bhrú ar an gcos luasaire. Chaill muid inneall dhá lítear níos mó agus níos cumhachtaí, nach bhfuil ar fáil sa tSlóivéin - is dócha mar gheall ar sin go mbeadh an praghas ar XV den sórt sin léim thar teorainneacha intuigthe.
Seachas sin, is fiú an trealamh gur maith a lua, atá saibhir go leor sa leagan bunúsach XV (Pure) agus beidh ar phraghas 23.590, d'fhéadfadh sé seo a bheith ina deis an-mhaith feithicil a cheannach le cumais lasmuigh den bhóthar den scoth..
Préimh Líneartrónach Subaru XV 1,6 (2019 г.)
Máistir sonraí
| Costas samhail tástála: | 31.240 EUR € |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla le lascainí: | 23.590 EUR € |
| Lascaine ar phraghas an tsamhail tástála: | 31.240 EUR € |
| Cumhacht: | 84kW (114 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 13,9 ss |
| Luas uasta: | 175 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 6,4l / 100km |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - dornálaí - peitril - díláithriú 1.600 cm3 - cumhacht uasta 84 kW (114 hp) ag 6.200 rpm - chasmhóiminte uasta 150 Nm ag 3.600 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | thiomáineann an t-inneall na ceithre roth ar fad – tarchur CVT – boinn 205/50 R 17 V (Pirelli Sotto Zerro). |
| Cumas: | barrluas 175 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 13,9 s - meánídiú breosla sa timthriall comhcheangailte (ECE) 6,4 l/100 km, astaíochtaí CO2 145 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.408 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.840 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.465 mm - leithead 1.800 mm - airde 1.615 mm - wheelbase 2.665 mm - umar breosla 63 l. |
| Bosca: | 380-1.310 l |
Ár dtomhais
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 55% / odóiméadar: 4.458 km | |
| 402m ón gcathair: | 19,5 bliana ( 119 km / h) |
|---|---|
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 7,5 l / 100 km l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 42,5m |
| Tábla AM: | 40,0m |
| Torann ag 90 km / h | 58dB |
оценка
Tá an Subaru XV feistithe go fial agus tagann sé le tiomáint caighdeánach uile-roth, ach níl an t-inneall ná an nasc tarchurtha uathoibríoch atá inathraithe go leanúnach láidir. Molann gach duine na cumais tiomána páirce.
Molaimid agus náire sinn
tiomáint sraitheach ceithre roth
nascacht
cúntóirí slándála leictreonacha
trealamh an-saibhir
oibríocht aistrithe
castacht roghchlár infotainment
torann innill agus é ag luasghéarú
