An bhfuil gá le sruth tarchuir do m'fheithicil?
Ábhar
Tá sé ríthábhachtach an tarchur a shruthlú le fad saoil an tarchurtha uathoibríoch. Feabhsaíonn sé barainneacht breosla freisin agus cabhraíonn sé le barántais a bhailíochtú.
Is é cothabháil rialta an eochair do fhad saoil aon mheaisín. Tá an ráiteas fíorais seo thar a bheith tábhachtach do na gluaisteáin, na trucailí, agus na SUVanna a thaistealaíonn gach lá ar mhórbhealaí agus ar bhóithre tuaithe sna Stáit Aontaithe. Cé go bhfuil an chuid is mó againn go maith ag athrú ola innill, ag sileadh radaitheoirí, agus ag malartú boinn, gnáthamh amháin a dtugtar neamhaird air go minic ná sruthlú tarchurtha. Go deimhin, is minic a iarrann go leor úinéirí gluaisteán an bhfuil gá le sruthlú tarchuir nó más smaoineamh maith é.
Tá sé ríthábhachtach an tarchur a shruthlú gach 30,000 go 50,000 míle, go háirithe má thiomáineann tú feithicil le tarchur uathoibríoch. Breathnaímis ar na 4 gcúis is mó a bhfuil géarghá le sruthlú sreabhán tarchuir uathoibríoch mar a mholtar.
Conas a oibríonn sreabhán tarchurtha uathoibríoch
Is minic a bhíonn roinnt mearbhaill ann faoin gcaoi a n-oibríonn tarchur uathoibríoch. Níl ort ach a chur, is córas hiodrálach é tarchur uathoibríoch a bhraitheann ar shreabhadh leanúnach de leibhéil sreabhach tarchuir chun an brú hiodrálach a oibriú. Tá sreabhán tarchurtha difriúil ó ola innill - tá sé foirmlithe le slaodacht ar leith agus meascán de bhreiseáin chun cabhrú le leathnú a laghdú nuair a théann an sreabhán suas. Coinníonn sé seo sreabhach tarchuir na feithicle tairiseach, rud a ligeann dó sreabhadh go héifeachtach trí gach líne hiodrálach laistigh den tarchur. Le himeacht ama agus le húsáid fhada, tosaíonn na breiseáin ag caitheamh amach, rud a fhágann go n-imíonn an sreabhán tanaí agus go méadóidh sé a chlaonadh i leith leathnú de bharr teasa. Ní mór sreabhán nua a chur in ionad sreabhach tarchurtha salach le haghaidh feidhmíochta foirfe.
Cén fáth a bhfuil gá agat le sruthlú tarchurtha?
Tá flushing an tarchurtha cosúil le sreabhán feithicleach eile a athrú. Nuair a dhéanann tú féin nó meicneoir athrú ola, is próiseas sách simplí é. Bainfidh siad an bolt pan ola, bainfidh siad an scagaire ola agus ligfidh siad don sean-sreabhán draenáil go dtí go stopann sé ag sileadh. Mar sin féin, ní chuireann sé go hiomlán gach ola inneall. Taobh istigh den bhloc sorcóra agus cinn an tsorcóra tá sraith de galleys a stórálann méid beag ola chun na páirteanna gluaisteacha a lubricate go dtí go dtosaíonn ola nua ag scaipeadh san inneall. Stóráiltear sreabhach tarchurtha uathoibríoch taobh istigh de línte hiodrálacha agus ní mór é a "shruthú" nó a éigean trí na línte a dhraenáil go héifeachtach. Feidhmíonn sé freisin cuspóir tánaisteach. Má dhéantar an tarchur a shruthú freisin, cuireann sé smionagar agus cáithníní beaga eile amach as snáithíní scagairí tarchuir caite.
Seo 4 chúis a bhfuil an próiseas seo chomh tábhachtach d’úinéirí tarchurtha uathoibríoch:
Leathnaíonn sé an saol tarchurtha: Má tá línte hiodrálacha inmheánacha an tarchurtha clogged, féadfaidh sé a bheith ina chúis le teip ar na rónta inmheánacha, rud a fhágann go mbeidh sceitheadh inmheánach ann agus d'fhéadfadh teip tarchurtha iomlán a bheith mar thoradh air. Trí sreabhán a shruthlú agus scagairí a athsholáthar gach 30,000-50,000 míle, laghdaíonn tú go mór an damáiste agus leathnaíonn tú an saol.
Feabhsaíonn sé réidh an aistrithe: Feabhsaítear sreabhadh éifeachtach an sreabhach tarchurtha ar fud an chórais trí athrú a dhéanamh ar an sreabhán tarchurtha agus an sreabhach a shruthlú. Is é an toradh deiridh aistriú smoother.
Tá sé thar a bheith tábhachtach ráthaíochtaí a chosaint: Tá an chuid is mó de na gluaisteáin, na trucailí agus na SUVanna nua clúdaithe ag barántas tarchuir a chosnaíonn comhpháirteanna an innill, an chórais tarchurtha agus an chórais tiomána. Mar sin féin, mura gcoimeádtar na córais seo mar a mholtar, féadfaidh sé an chuid is mó de na barántas sínte a chur ar neamhní agus méid suntasach airgid a chosnaíonn tú más gá duit iad a athsholáthar.
Féadann sé seo barainneacht breosla a fheabhsú: Tá tarchur mín-aistrithe ríthábhachtach freisin maidir le hoibriú éifeachtach d'innill. Má sleamhnaíonn nó má aistríonn an tarchur níos airde ná mar a shocraítear an t-inneall, is féidir leis agus go minic dónn sé níos mó breosla laistigh den inneall ná mar ba chóir. Is féidir leis an sreabhán tarchurtha a athrú cabhrú le geilleagar breosla a fheabhsú.
Tabharfaidh tú faoi deara san fhaisnéis thuas nach bhfuil sruthanna tarchuir luaite againn le haghaidh CVT nó tarchur láimhe. Feidhmíonn na haonaid seo ar bhealach difriúil agus tá a n-eatramh seirbhíse molta féin acu. Is é an bealach is fearr chun a shoiléiriú cad ba cheart duit a bheith déanta le do charr ná dul i dteagmháil le meicneoir gairmiúil, do dhéileálaí gluaisteán, nó breathnú ar lámhleabhar úinéara do charr le haghaidh sceideal cothabhála tarchuir. Cuirfidh sé seo in iúl duit nuair a bheidh na seirbhísí molta go léir ag teastáil agus molfaidh sé go bhfeidhmeoidh d'fheithicil go hiontaofa agus go gcosnóidh sé na barántas sin.
