Cumhacht Laghdaithe Mífheidhmiú Inneall BMW

Fadhbanna Inneall BMW Is fadhb choitianta é cumhacht laghdaithe do go leor samhlacha BMW, lena n-áirítear na 335i, 535i, 745i, X1, X3, X5. Sa treoir seo, beidh tú ag foghlaim faoi na fadhbanna coitianta is cúis le teip inneall BMW agus conas an fhadhb a dhiagnóiseadh tú féin.

Tagann an teachtaireacht BMW "Mífheidhmiú Inneall Éifeachtúlachta Íseal" nuair a bhraitheann ríomhaire an innill (modúl DME) i d'fheithicil fadhb. Nuair a thaispeánann do iDrive teachtaireacht locht inneall BMW, tiocfaidh an solas innill seiceála (inneall seirbhíse ag teacht go luath) ar aghaidh. Is féidir le dath an tsolais inneall seiceála cabhrú leat tuiscint a fháil ar cé chomh tromchúiseach is atá an fhadhb.

[Clár ábhair]

comharthaí

Chomh maith leis an ngnáth-theachtaireacht locht inneall BMW ar an scáileán iDrive, féadfaidh úinéirí BMW na hairíonna seo a leanas a thabhairt faoi deara freisin.

• Cumhacht innill laghdaithe
• Méadú ar astuithe
• Aschur laghdaithe
• Aistriú go mód bog tosaithe (i gcásanna áirithe)
• Locht tarchurtha agus seiceáil solas an innill
• Teachtaireacht inneall laghdaithe le feiceáil le linn luasghéaraithe

Cúiseanna coitianta

Seo liosta de na fadhbanna coitianta a chuireann faoi deara teachtaireacht locht inneall gan chumhacht BMW.

comhlatronic

Tá an chuid is mó d'innill BMW feistithe le Valvetronic. Athraíonn an méid ardaitheoir comhla iontógáil, deireadh a chur leis an ngá atá le comhlacht throttle. In ainneoin gur córas sách casta é seo, tá sé durable go leor. Má theipeann air seo, d'fhéadfadh go mbeadh droch-fhreagairt throttle agus easpa cumhachta agat. Is iad na pointí teip coitianta ná an mótar seafta eccentric agus an t-ionchódóir.

Cóid: 2A61, 2A63, 2A67, 2A6F, 2A70

oscailtí

Tá Vanos faoi thiomáint ag aonaid ola. Is córas an-simplí agus iontaofa é seo. I bhformhór na gcásanna, teipfidh sé má mhéadaíonn an t-iarmhar ola taobh istigh de na solenoidí. Tá sé seo mar thoradh ar eatraimh athraithe ola ró-fhada. Go fortunately, tá solenoids Vanos lochtach éasca agus saor le deisiú. Chomh maith leis an teachtaireacht "laghdú ar chumhacht innill BMW i gcás imbhuailte", tabharfaidh tú faoi deara freisin torann innill cosúil le cnagadh nó cnagadh (crios VANOS). De ghnáth tar éis inneall fuar a thosú nó díomhaoin ar feadh an chéad chúpla soicind.

CÓD: 2A82, 2A87

Braiteoir ocsaigine

Úsáideann córas bainistíochta inneall BMW ardléamh braiteoirí O2 chun an fheidhmíocht inneall is fearr a bhaint amach. Is féidir le braiteoirí in aghaidh an tsrutha O2 a bheith éillithe ag tomhaltas iomarcach breosla nó ola. D'fhéadfaí damáiste a dhéanamh do sreangú nó cónascaire scaoilte freisin. Cibé an chúis, beidh tionchar aige ar fheidhmíocht innill agus gheobhaidh tú solas buí 1/2 'inneall seiceála'.

Cóid: 2C9C, 2C9C nó P0171 go P0174

Cornaí adhainte

Is féidir le cornaí adhainte teip ar roinnt cúiseanna. Beidh sé seo ina chúis le misfire agus beidh an t-inneall jerk agus croith nuair a luasghéarú. Déanann tinte mistine an-dochar do do thiontaire catalaíoch, mar sin ná tiomáin do BMW le tine mist. Is furasta cornaí adhainte a athsholáthar, mar sin moltar corna adhainte spártha a bheith ann. Is féidir le cónascaire corna droch-adhainte a chur faoi deara do sholas inneall seiceála buí BMW teacht ar aghaidh.

Cóid: P0300 go P0306

Ciorcad ama

Is féidir le fadhbanna slabhra ama a bheith ina chúis le solas inneall seiceála. Cé go bhfuil sé i gceist go mairfidh slabhraí ama ar feadh an tsaoil, ní féidir leo síneadh ach le himeacht ama. Féadfaidh teannas nó treoracha plaisteacha teip freisin. Nuair a chromann tú dhá nó trí fhiacla, beidh an t-inneall ag sracadh, solas an innill seiceála buí 1/2 agus cóid Vanos. Léireoidh solas inneall seiceála dearg 1/2 léim ama níos mó. In aon chás, stop an t-inneall láithreach agus ná tosú arís.

Battery

De bharr ceallraí íseal, d’fhéadfadh an teachtaireacht “BMW Engine Power Reduced” a bheith le feiceáil ar an scáileán iDrive. Tá na BMWanna an-íogair ó thaobh voltais agus má tá an cadhnra sean b'fhéidir nach mbeadh go leor luchtaithe ann. Má tá do cheallraí níos mó ná 7 mbliana d'aois, tá sé in am é a athsholáthar chun fadhbanna leictreacha eile a sheachaint. Is féidir le malartóir lochtach comharthaí comhchosúla a chur faoi deara freisin.

Treoir: Conas ceallraí BMW a athsholáthar.

Caidéal Breosla Ardbhrú (HPFP)

Tá innill instealladh breosla ardbhrú ag bimmers níos nuaí, ag tosú leis an E90 335i. Is córas íogair é seo is féidir a theipeann mar gheall ar bhreosla droch-chaighdeán. Is pointí teip coitianta iad an caidéal breosla ardbhrú agus an injectors. I measc na comharthaí tá tosú crua nuair a thosaigh sé ar feadh tréimhsí fada ama, réchasta garbh, agus solas buí innill seiceála. I bhformhór na gcásanna, d'fhulaing aschur cumhachta agus luasghéarú go mór. Ba cheart duit an caidéal nó na instealltaí lochtacha a sheiceáil agus a athsholáthar chomh luath agus is féidir.

Cód: 2FBA, 2FBF, 29DC, 29E2

Turbo

Má tá TLI turbocharged agat a bhraitheann go bhfuil sé i bhfostú agus a mhoillíonn agus é ag luasghéarú, tá seans maith ann go mbeidh níos mó sceitheanna agat. Is féidir é seo a bheith de bharr rud éigin chomh simplí le líne briste bhfolús. Is féidir leis na solenoidí treisithe a rialaíonn na turbochargers theipeann. Ba chóir duit seiceáil freisin ar an bpíopa luchtaithe a nascann an turbo leis an intercooler agus iomadúil iontógáil. Is píobáin rubair iad seo ar féidir leo briseadh nó sleamhnú amach go simplí. Mar fhocal scoir, is féidir le fuíollach oscailte bhfostú nó comhla sceite sceite a bheith ina chúis le fadhbanna teannais íseal.

Cóid: 30FF le haghaidh sceitheadh ​​luathaithe

Conas Fadhb Inneall BMW le Cumhacht Laghdaithe a Dhiagnóiseadh

Is teicneolaíocht an-chasta agus beacht iad gluaisteáin BMW. Ní oibreoidh léitheoir rialta OBD2.

Scanóir a úsáideadh: TopDon ArtiDiag

Roghanna eile: Foxwell do BMW, Carly do BMW

Chun fadhb inneall BMW a dhiagnóiseadh, beidh scanóir BMW speisialta uait a fhéadfaidh na cóid locht atá sonraithe ag an monaróir a léamh. Bí ag faire le haghaidh cóid locht modúl DME agus déan scanadh córais iomlán freisin.

Solas rabhaidh inneall BMW

Soilsíonn an solas inneall seiceála buí clasaiceach nuair a bhíonn fadhb ann leis an inneall nó leis an gcóras rialaithe astuithe. I bhformhór na gcásanna, ní dhéanfaidh sé seo difear d'fheidhmíocht an innill. Níor cheart duit taithí a fháil ar aon easpa cumhachta nó athruithe ar láimhseáil. Tabhair faoi deara, le do thoil, ar mhúnlaí margaidh na SA go léireoidh an táscaire "Inneall Seirbhíse Go gairid" ina ionad sin de ghnáth. Mura bhfuil aon comharthaí eile ann, is féidir leat do BMW a thiomáint go sábháilte go dtí go mbeidh deis agat an fhadhb a réiteach.

Léiríonn solas inneall seiceála leath buí 1/2 fadhb inneall a bhfuil tionchar aige ar aschur cumhachta. Tagann sé leis an teachtaireacht “Earráid Inneall! Laghdú Cumhachta" ar an scáileán iDrive. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar mhífheidhmiú braiteoirí nó solenoidí éagsúla. Laghdaíonn an modúl rialaithe inneall aschur cumhachta chun an t-inneall a chosaint. Seans go mbeidh fadhbanna agat freisin. Mar sin féin, fiú leis an earráid seo, tabharfaidh do BMW abhaile fós thú. Tiomáin go measartha agus ná cuir brú ar an inneall Seachain tiomáint gan ghá go dtí go mbeidh an fhadhb réitithe.

Léiríonn solas inneall seiceála dearg fadhb thromchúiseach. Ciallaíonn sé seo go bhfuil rud éigin cearr leis an inneall. Má fhaigheann tú iarratas "seiceáil inneall", níl ach aon bheart ceart amháin ann. Stop an carr, múch an t-inneall agus glaoigh ar trucail tarraingthe. Cuir i gcoinne an áiteamh chun do BMW a atosú féachaint an n-imíonn an fhadhb. Is féidir leis seo damáiste a dhéanamh don inneall go héasca.

Часто задаваемые вопросы

Tá solas mór buí rabhaidh ag mo BMW a deir “Loch an innill!” Cliseadh leictreachais." Cad ba cheart dom a dhéanamh?

Má tá an rabhadh seo agat, ciallaíonn sé go bhfuil fadhb thromchúiseach le d'inneall. Is féidir do cheann scríbe a bhaint amach fós, ach ní mór duit do stíl tiomána a athrú go "measartha". Is maith an smaoineamh é stopadh áit éigin sábháilte agus breathnú faoin gcochall. Deisigh an fhadhb a luaithe is féidir. Seans go mbeidh an teachtaireacht seo le feiceáil ar E60 E70 E90 E92 E65 F10 etc.

Cad is brí le "tiomána measartha" i ndáiríre?

Ós rud é nach n-oibríonn an mótar go foirfe, níor cheart é a chur faoi ualaí troma. Seachain luasghéarú tobann agus luasanna ard innill. Tiomáin go curamach. Tabhair aird freisin ar aon chomharthaí d'oibriú neamhghnácha. Is ábhar imní iad deatach sceite neamhghnách, crith innill, nó teocht ard innill.

Tá solas inneall seiceála mo BMW ar siúl ach ní féidir liom na cóid trioblóide a léamh?

Ní féidir le roinnt léitheoirí OBD2 ach cóid tarchurtha éigeantacha (Pxxxx) a léamh. Toisc go bhfuil BMW níos casta ná an chuid is mó de na gluaisteáin, tá go leor cóid déantúsóra aige. Chun tuiscint mhaith a bheith agat ar oibriú d’innill, beidh scanóir uait a bheidh in ann na cóid seo a léamh.