Bhíoma íseal ag obair? Seiceáil cad atá le déanamh!

Tá sé in am agat athbhreithniú tapa a dhéanamh ar do thástáil tiomána teoirice - cén cineál soilse a chasann tú ar aghaidh ó dhubh go breacadh an lae agus faoi choinníollacha aeir teoranta? Tá sé seo, ar ndóigh, bhíoma íseal, ar a dtugtar freisin mar bhíoma íseal. Is é seo an príomhchineál ceannsoilse gluaisteán a úsáidtear chun an bóthar a shoilsiú agus tú ag tiomáint. Chun a n-éagmais (mar shampla, mar gheall ar locht nó damáiste níos tromchúisí), soláthraítear fíneáil agus pointí demerit. Mar sin, cad atá le déanamh mura n-oibríonn an bhíoma tumtha? Foghlaimeoidh tú ón téacs thíos.

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

• Líoma tumtha - conas a oibríonn siad?
• Cad a d’fhéadfadh a bheith ina chúis leis an mainneachtain nuair a bhíonn na ceannlampaí tumtha neamhoibríoch nó neamhoibritheach?
• Conas a bhfaighidh mé foinse na faidhbe?

I mbeagán focal

An bhfaigheann tú an tuiscint nach n-oibríonn an bhíoma íseal i do charr go han-mhaith? Nó b’fhéidir gur dhiúltaigh siad géilleadh ar chor ar bith? Ná déan an fhadhb seo a mheas faoina luach agus déan teagmháil le meicneoir a luaithe is féidir. D’fhéadfadh an chúis a bheith fánach, mar shampla, bolgáin solais dóite. Mar sin féin, uaireanta bíonn an chúis sa chóras leictreach. Sa chás seo, beidh sé dodhéanta go praiticiúil deisiúcháin a dhéanamh gan cabhair ó speisialtóirí.

Conas a oibríonn ceannlampaí bhíoma íseal?

Mura bhfuil an bhíoma tumtha ag obair i gceart, ní mór duit cúis na teipe a chinneadh a luaithe is féidir. Loighciúil go leor, ceart? Ar an drochuair, ní bhíonn rudaí chomh simplí sin i gcónaí. Ní scaoileann an soilsiú i do charr solas as áit ar bith ar bhealach draíochta, doiléir, ach is cuid dhílis den chóras leictreach é. Ciallaíonn sé seo, ar a seal, go Tá ar a laghad roinnt cúiseanna féideartha le diúltú.agus d’fhéadfadh sé a bheith níos mó fadhbanna ná iad a shainiú ar dtús ná iad a shainiú.

Tá ceannlampaí an bhíoma tumtha ceangailte leis an gcóras leictreach (trí nascóirí) agus le talamh an chassis. Nuair a bhíonn siad ar siúl, aistrítear fuinneamh ón gceallraí / ón gineadóir go dtí na bolgáin solais. Ansin téann na filiméid iontu agus téann siad ag lasadh, ag astaíonn léas solais tríd an gceannlampa, rud a fhágann go bhfuil tú infheicthe ar an mbóthar. Oibríonn bolgáin solais chaighdeánacha tí ar an gcaoi chéanna. Má thagann sé chucu damáiste do fhiliméad nó sárú saorshreabhadh fuinnimh sa chiorcad leictreach, stopfaidh siad ag obair nó tiocfaidh laghdú suntasach ar cháilíocht an tsolais a astaíonn siad.

Mar a fheiceann tú, is iad na bolgáin féin atá an locht. Is féidir leo, ach ní gá dóibh. Mura n-oibríonn an bhíoma íseal mar gheall ar mhífheidhmiú sa chóras leictreach, is gá a fháil amach cad é foinse shonrach na faidhbe.

Ceannsoilse léasa tumtha maolaithe nó balbhaithe - cad atá le seiceáil?

• Mífheidhmiú an ghineadóra. Má thugann tú faoi deara go bhfuil na ceannsoilse le léas íseal ag gealú agus ag dorchadas gach re seach i gcomhréir leis an ualach ar an inneall, d'fhéadfadh an fhadhb a bheith ina malartóir mífheidhmiúil. Mar sin, bí cinnte a riocht a sheiceáil - mífheidhmiú gineadóir tarraingíonn sé cumhacht ón gceallraía urscaoilfear go hiomlán (gan an deis a bheith ag muirearú arís), ag díchobhsú na feithicle. Ansin is é an easpa ceannsoilse bhíoma íseal na fadhbanna is lú a bheidh agat.
• Crios ailtéarnach scaoilte. Mura bhfuil na ceannsoilse bíomaí íseal ag obair i gceart, seiceáil nach bhfuil an crios malartach scaoilte - ní rothlaíonn sé an ulóg i gceart. Feicfidh tú é seo trí do cheannsoilse a mhaolú agus a ghealú. Agus an leibhéal lagú ar an gcreasa alternator á sheiceáil, tabhair aird freisin ar a chaitheamh ginearálta.
• Mais meirgeach. Tá sé seo ar cheann de na cúiseanna is coitianta le ceannsoilse bhíoma íseal dimmed. Tá chassis d’fheithicil (atá ina thalamh freisin) ceangailte leis an gciorcad lampa ag úsáid sreanga talún. dá tá cáblaí creimthe, salach nó millte, cuirfear isteach ar shreabhadh an leictreachais sa mhéid go bhféadfaidh sé aschur an lampa a theorannú.
• Lionsaí buí. Ní bhíoma íseal ag obair go maith? Ní gá gur bolgán solais nó córas leictreach mífheidhmiúil é seo. D’fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar aosú na lionsaí frithchaiteoirí, a chasann buí le himeacht ama, a théann i bhfeidhm ar an méid solais a astaítear.

Bhíoma íseal ag obair? Cúiseanna féideartha teipe

• Athsheoladh lochtach.
• Déantar damáiste don lasc solais.
• Níl aon meáchan sa lampa.
• Déantar damáiste do shealbhóir an lampa.
• Úim sreinge briste.
• Fiús séidte.
• Bolgán (í) solais dóite amach.

Cad atá le déanamh mura n-oibríonn ceannlampaí bhíoma íseal?

Cuireann fadhbanna le hoibriú ceannsoilse le léas íseal isteach go díreach ar do shábháilteacht ar an mbóthar - mar sin ná déan moill lena deisiú. Is é an réiteach is cliste ná go ndéanfadh meicneoir gairmiúil iniúchadh cuimsitheach ar na soilse agus ar an gcóras leictreach. Áirítear ar raon feidhme na seirbhíse seo, i measc rudaí eile, seiceáil riocht an mhaltóra, an sealaíochta, an lasc solais agus gach cuid den chóras ceannlampa (mar shampla, bolgáin, lionsaí, sreanga talún, etc.). Cinnfidh an meicneoir freisin leibhéal caitheamh fiús (cuir cinn nua ina n-áit más gá) agus seiceáil an voltas príomhlíonra.

Tá a fhios agat cheana féin cad é an baol go gcaillfidh tú ceannsoilse le léas íseal i gcarr agus cad ba cheart a dhéanamh má chuireann an fhadhb seo isteach ortsa freisin. Má tá an chúis dóite amach bleibíní, ná fan agus téigh go dtí avtotachki.com, áit a bhfaighidh tú ar raon leathan de bolgáin feithicleach ó na monaróirí is fearr. Cuimhnigh go bhfuil soilsiú ceart mar bhunús le tiomáint shábháilte!

Chun níos mó a fhoghlaim:

Cé na bolgáin H7 a astaíonn an solas is mó?

Lampaí hailigine 2021 - forbhreathnú ar tháirgí nua agus na clasaicí coitianta