An bhfuil sé in am an crios ama a athrú?

Murab ionann agus fadhbanna leis an gcrág nó leis na coscáin ar do charr, tá sé an-deacair a rá an bhfuil fadhb le do chrios ama mar gheall ar an torann a dhéanann sé agus tú ag tiomáint.

Ní mór an chuid is mó de na criosanna a athsholáthar thart ar gach 60,000 go 70,000 míle. Ba cheart duit an fhaisnéis seo a fháil i lámhleabhar seirbhíse d’fheithicil.

Níl anseo ach meastachán garbh, mar go mbrisfidh roinnt criosanna gan choinne roimhe sin, agus fanfaidh cuid acu i riocht maith tar éis 100,000 míle caitheamh.

Faigh amach an costas a bhaineann le crios ama a athsholáthar

Ionadaigh má tá amhras ort

Nuair a bhíonn amhras ort, ba cheart duit an crios a athsholáthar i gcónaí seachas fanacht go mairfidh sé ar feadh i bhfad. Beidh an costas a bhaineann le crios uainiúcháin nua a shuiteáil i bhfad níos ísle ná an costas a bhaineann le hinneall damáiste a dheisiú i gcás briseadh crios gan choinne.

Amharc-mheasúnú

Is é an bealach is fearr chun riocht crios ama a sheiceáil ná breathnú air. Tríd an gcochall a oscailt agus na clúdaigh a chosnaíonn an crios a bhaint, beidh tú in ann measúnú amhairc a dhéanamh an gá an crios a athsholáthar.

Nuair a fhéachann tú ar an gcreasa, má tá an dromchla seachtrach caite go suntasach, b'fhéidir go bhfuil sé in am an crios a athsholáthar. Má fheiceann tú paistí níos tanaí in áiteanna áirithe nó scoilteanna beaga sa rubar sintéiseach, ba cheart duit smaoineamh cinnte a chur in ionad an crios go luath.

Má tá sé latched go hiomlán

Ní stopann criosanna ama ag obair de réir a chéile le himeacht ama. Tá siad chomh ríthábhachtach sin d'inneall cairr nach bhfuil sé cuma má bhriseann an crios iomlán nó má bhaintear cúpla fiacla as an taobh istigh den chrios, is é an toradh mar an gcéanna: ní thosóidh an carr go dtí an crios. ina ionad. Má tá péire fiacla briste, ní bheidh an crios in ann na cinn camshaft agus crankshaft a cheangal i gceart, agus mar sin sleamhnaíonn nó stopann an crios cumhacht a tharchur ó chuid amháin den inneall go ceann eile.

Athrú go rialta

Chun briseadh an crios ama gan choinne a sheachaint, is fearr é a athrú go rialta. Má chuirtear an crios in ionad gach 60,000 míle ba cheart go gcuirfí cosc ​​ar an gcreasa ó chaitheamh amach agus é ag tiomáint. Má tá tú ag dul ar thuras fada, is smaoineamh maith é do mheicneoir do chrios ama a iniúchadh sula n-imíonn tú.

Cad é an praghas ar chrios uainiúcháin nua?

Ní hé an post is éasca é an crios ama a athsholáthar, toisc go bhfuil a shuíomh san inneall beagán tricky. Mar sin tógann sé go leor uaireanta do mheicneoir, rud a fhágann go bhfuil an ráta garáiste in aghaidh na huaire níos tábhachtaí fós nuair a bhíonn margadh maith á lorg agat ar do dheisiúchán.

Más mian leat a fháil amach an praghas cruinn do d'fheithicil ar leith, ba chóir duit a fháil ceanglófar le haghaidh obair crios ama anseo ag Autobutler. Is féidir leat ansin suíomh, léirmheasanna, cur síos ar an bpost, agus ar ndóigh praghas a chur i gcomparáid.

Tá an poitéinseal ag úinéirí gluaisteán a dhéanann comparáid idir praghsanna criosanna ama ar Autobutler 21 faoin gcéad ar an meán a shábháil, arb ionann é sin agus £101.

Faigh amach an costas a bhaineann le crios ama a athsholáthar