Cé chomh sábháilte atá an 2022 Hyundai Staria agus an veain Staria-Load XNUMX? Faigheann iomaitheoirí Kia Carnival agus Toyota HiAce cúig réalta
nuacht

Cé chomh sábháilte atá an 2022 Hyundai Staria agus an veain Staria-Load XNUMX? Faigheann iomaitheoirí Kia Carnival agus Toyota HiAce cúig réalta

Cé chomh sábháilte atá an 2022 Hyundai Staria agus an veain Staria-Load XNUMX? Faigheann iomaitheoirí Kia Carnival agus Toyota HiAce cúig réalta

Tagann an carr Staria leis an rátáil ANCAP cúig réalta dá deirfiúrcharr, an Kia Carnival.

Tá an Hyundai Staria ar chomhchéim lena chol ceathrair, an Kia Carnival, le rátáil sábháilteachta tuairteála ANCAP cúig réalta ar a mhéad.

D’éirigh níos fearr leis an tarlóir teaghlaigh ocht suíochán ná an tsamhail a tháinig ina áit, an iMax, nach bhfuair ach ceithre réalta.

Síneann an rátáil Staria is déanaí freisin chuig an veain seachadta Staria-Load comhfhreagrach, a bheidh ar an gcéad veain tráchtála chun cúig réalta a bhaint amach faoi phrótacail dhian ANCAP do 2020-2022.

De réir ANCAP, baineann na torthaí le gach rogha iompair paisinéirí Staria agus gach leagan uathoibríoch Staria-Load.

Níl ach cúpla veain tráchtála sa deighleog seo a bhfuil rátáil cúig réalta ANCAP acu. Ina measc seo tá Ford Transit Custom (a tástáladh in 2012), Mercedes-Benz Vito (tástáil in 2014) agus Toyota HiAce (arna thástáil in 2019).

Tá beagnach gach veain tráchtála eile le tástáil fós, cé is moite den Mitsubishi Express, leagan athbhrandála den Renault Trafic, a fuair rátáil chonspóideach náid réalta i mbliana.

Dúirt Príomhfheidhmeannach ANCAP Carla Horweg gurb ionann an toradh agus bua do cheannaitheoirí miondíola agus gnó, go háirithe tar éis don mhúnla roimhe seo, an iLoad, nach bhfuair ach ceithre réalta.

“Is toradh fáilteach é seo do na cabhlaigh agus feabhas suntasach é ar an bhfeithicil ghlúin roimhe seo a tháinig in ionad an Staria-Load,” a dúirt sí.

“I gcás an oiread sin gnólachtaí beaga agus trádálaithe, is í an fheithicil a n-ionad oibre. Trí raon iomlán na sonraíochtaí sábháilteachta atá ar fáil in Staria-Load a sholáthar, tá tiomantas láidir léirithe ag Hyundai do shábháilteacht úsáideoirí bóithre san Astráil agus sa Nua-Shéalainn, agus táimid ag súil go mbeidh fáilte roimh an toradh cúig réalta seo ag cabhlaigh agus ceannaitheoirí tráchtála.”

Cé chomh sábháilte atá an 2022 Hyundai Staria agus an veain Staria-Load XNUMX? Faigheann iomaitheoirí Kia Carnival agus Toyota HiAce cúig réalta

Tá an carr Staria i gcuideachta mhaith leis an Kia Carnival atá nasctha go meicniúil, a shocraigh an tagarmharc sábháilteachta don deighleog nuair a tástáladh é go luath in 2021.

Bhronn ANCAP 85% ar Staria as áititheoirí fásta a chosaint, 86% chun leanaí a chosaint, 65% chun úsáideoirí soghonta bóithre a chosaint, agus 74% ar mhaithe le sábháilteacht.

Cé gur toradh láidir é seo do Hyundai, scóráil Carnival níos airde sna catagóirí seo le 90, 88, 68 agus 82 faoin gcéad, faoi seach.

Dúirt Crash Safety gur éirigh go maith leis an Staria i dtástálacha um choscánú éigeandála uathrialaitheach (AEB) ó fheithicil go feithicil, ach níl AEB cúil feistithe aige le haghaidh aisiompú nó AEB le cúnamh tras-over. Tá mála aeir lárnach aige, áfach, AEB, agus córas cúnaimh chun lána a choinneáil.

Thug ANCAP faoi deara gur chóir go mbeadh a fhios ag ceannaitheoirí le leanaí óga nach féidir srianta leanaí a shuiteáil ach ar an dara sraith, ní ar an tríú sraith, de ghluaisteáin phaisinéirí Staria.

I measc na n-iomaitheoirí cúig réalta eile tá an Honda Odyssey (cé go bhfuil sé díreach scortha), an Toyota Granvia, agus Rang V Mercedes-Benz. Níl an Volkswagen Multivan/Caravelle rátáilte go fóill, agus níl ach trí réalta faighte ag an LDV G10.

Add a comment