Cé chomh sábháilte é an 2022 Mitsubishi Outlander? Faigheann SUV meánmhéid 2.5-lítear na marcanna is airde
D'fheidhmigh an Outlander níos fearr ná gach SUV meánmhéide eile i dtástálacha Úsáideoirí Leochaileacha Bóthair.
Fuair Mitsubishi's Outlander na marcanna is airde maidir le sábháilteacht, rud a d'fheidhmigh níos fearr ná a chuid iomaitheoirí meánmhéide SUV i roinnt tástálacha.
Fuair an Outlander an rátáil uasta cúig réalta ó Chlár Measúnaithe Gluaisteán Nua na hAstráile (ANCAP), ach faoi láthair, leathnaíonn an rátáil go dtí leaganacha peitril 2.5-lítear asúite nádúrtha.
Ach ní fhágann leagan hibrideach breiseán atá neamhdhíobhálach don chomhshaol atá le teacht go luath i mbliana isteach sna rátálacha.
Scóráil an Outlander 83% sa chuid de na tástálacha ar Chosaint Áititheoirí Aosach, le scóir iomlána sna tástálacha taobh-thionchar agus fiarphoill.
Cé go bhfuil an Outlander feistithe le mála aeir lár tosaigh chun gortú idir paisinéirí a laghdú, níor chomhlíon an SUV ceanglais ANCAP agus gearradh fíneáil air.
Mar sin féin, faoi phrótacail tástála déine do 2020-2022, fuair sé an scór ab airde chun leanaí a chosaint sa charr le scór 92%.
Chomh maith leis sin fuair an Outlander an scór ab airde as aon SUV meánmhéide sna tástálacha Úsáideoirí Leochaileacha Bóthair le 81 faoin gcéad.
Sa chatagóir tástála deiridh, Safety Assist, scóráil an Outlander 83%.
Dúirt an ANCAP go raibh an córas uathrialaitheach coscánaithe éigeandála (AEB) freagrúil d'fheithiclí eile atá ina stad, ag coscánaithe agus ag luasmhoilliú, agus gur sheachain SUV imbhuailtí agus iad ag casadh isteach i gcosán feithicle a bhí ag teacht isteach. Fuair sé scóir iomlána don tástáil chúnaimh um choinneáil lána.
In ainneoin rátálacha arda, ní théann málaí aeir cosanta ceann an Outlander thar an dara sraith go dtí an tríú sraith i leaganacha seacht suíochán.
Deir Mitsubishi gur samhail "5+2" é an Outlander seacht suíochán, agus go bhfuil na suíocháin in-aistarraingthe tríú sraith i gceist le húsáid ó am go chéile.
De réir Príomhfheidhmeannach ANCAP Carla Horweg, déanann ANCAP measúnú ar chlúdach na málaí aeir cuirtíní taobh do gach sraith suíochán, lena n-áirítear an tríú sraith, áit a bhfuil na suíocháin buan. Eisiatar suíocháin fillte nó suíocháin inbhainte ón measúnú ar chlúdach mála aeir.
Áirítear le trealamh caighdeánach sábháilteachta a fheistítear ar an ghlúin nua Outlander cúnamh coinneála lána, rialú cúrsála oiriúnaitheach stop agus dul, aithint comhartha luais, AEB speictrim leathan agus 11 mála aeir.
Mhol Ms Horweg iarrachtaí Mitsubishi feabhas a chur ar shábháilteacht Outlander thar a réamhtheachtaí.
“Cuireann an Outlander nua pacáiste sábháilteachta iontach agus pacáiste uile-chuimsitheach ar fáil. Tugann Mitsubishi aird ar leith ar shábháilteacht paisinéirí agus úsáideoirí bóithre eile san Outlander nua, agus tá an toradh cúig réalta seo le moladh.”
