Cé mhéad a d'ardaigh praghsanna ar an margadh tánaisteach
Leideanna úsáideacha do thiománaithe

Cé mhéad a d'ardaigh praghsanna ar an margadh tánaisteach

I rith na bliana, tá ardú 25% ar an meán tagtha ar phraghas na ngluaisteán athlá Is léir seo ó staidéar ar phraghsanna do charranna trí bliana d’aois a bhfuil míleáiste nach mó ná 70 km acu, agus foilsíodh faisnéis fúthu i bhfógraí díolacháin ar phríomhshuímh Runet.

I ndeighleog an bhuiséid, ba é an Lada Priora sedan an ceann is neamhshuime maidir le luaineachtaí praghsanna sa tréimhse ó 1 Samhain, 2014 go 1 Samhain, 2015, a chosnaíonn 250 rúbal ag trí bliana d'aois, nach bhfuil ach 000% níos airde ná praghas na bliana seo caite. chlib. Lada Samara (VAZ-4,2), scortha in 2114, “níos troime” de 2013%, go 16,6 rúbal.

Tá méadú ar phraghas an amais ar an meánluas ag teacht ar dhíolacháin phríomh-mhargaidh. Volkswagen Polo “ardaigh” 9,8% (450 rúbal), Hyundai Solaris - 000% (9,9 rúbal), an chéad ghlúin Renault Logan - faoi 500% (000 rúbal), Kia Rio - faoi 10,7% (RUB 310). Tháinig ardú suntasach ar phraghsanna Daewoo Matiz “Úisbéiceastáin” (+000% go 13,6 rúbal) agus Nexia (+500% go 000 rúbal).

Sa rang C, bhí tionchar ag an ngéarchéim ar Opel Astra (+3,2%) agus Hyundai i30 (+2,6%) ar a laghad. Tháinig méadú suntasach ar phraghsanna Ford Focus (+22%) agus Volkswagen Golf (+28%). I measc crosbhealaí, tháinig méadú suntasach ar luach na Volkswagen Touareg (+44,8%) agus Mercedes-Benz ML (+37,8%). I gcodarsnacht leis an deighleog préimhe, d'ardaigh praghsanna SUVanna buiséid go coigilteach: níor shocraigh Renault Duster ach 6,2% i rith na bliana, agus Lada 4x4 faoi 17,7%.

Cé mhéad a d'ardaigh praghsanna ar an margadh tánaisteach

Ba é an sedan 3-sraith BMW an ceannaire maidir le méaduithe praghais sa mhargadh tánaisteach, ar tháinig méadú 52% ar a chlib praghas go 1 rúbal. Is lú a d’fhreagair an hatchback Hyundai i300 le boilsciú - 000%, suas le 30 rúbal. Is í an tseirbhís GetNewCar a rinne an taighde.

Le deich mí anuas den bhliain, tháinig laghdú 10,6% ar dhíolacháin na ngluaisteán athláimhe, agus tháinig laghdú 33,6% ar an éileamh ar charranna nua. Má fhanann an staid eacnamaíoch mar a chéile, ansin leanfar den phróiseas aistrithe mais tomhaltóirí chuig an margadh tánaisteach. Ina theannta sin, bíonn oifigigh réidh i gcónaí gluaisteáin athláimhe a thairiscint do cheannaitheoirí ar théarmaí fabhracha maidir le trádáil isteach agus iasachtú. Ní comhtharlú ar bith é go bhfuil méadú anois ar dhíolacháin na ngluaisteán athláimhe ó dhéileálaithe. Cé go bhfuiltear ag súil le borradh ar ghníomhaíocht ceannaigh ar gach gné go luath amach anseo, tá an t-am le haghaidh lascainí na Bliana Nua ag teacht.

Add a comment