Cé na gluaisrothair ba chóir duit a thiomána le chéile?
Ábhar
Bíonn gné iomlán nua ag baint le taisteal mar lánúin. Ní bhaineann sé le duine a ghreamú sa chúl ó am go chéile, baineann sé le bheith in ann taitneamh a bhaint as turais rialta nó gan grá. Mar sin, is critéar é compord nach féidir faillí a dhéanamh air! Seo comparáid a thaispeánann duit na gluaisrothair is fearr le haghaidh comaitéireachta cathrach le paisinéir, chomh maith leis na gluaisrothair a mholtar le haghaidh camchuairte.
Ag brath ar an gcaoi a n-úsáideann tú an gluaisrothar, chomh maith le láithreacht níos rialta nó níos lú paisinéara i do dhiaidh, beidh rogha an ghluaisrothair difriúil. Teastaíonn níos mó chompord chun marcaíocht le paisinéir ar ghluaisrothar, ach teastaíonn gluaisrothar níos inláimhsithe freisin. Tá go leor gluaisrothair compordach ina n-aonar, ach nuair a shuíonn paisinéir orthu, tuigimid nach bhfuil an rothar seo beartaithe le marcaíocht i mbeirteanna: diallait míchompordach, láimhseáil deacair i gcoirnéil, ...
Sa chathair, ba cheart duit gluaisrothar compordach a roghnú atá in ann bogadh go héasca lena chéile, ach freisin chun an gluaisrothar a dhéanamh níos éasca a láimhseáil agus tú ag cornáil, nuair a stopfaidh tú ag STOP agus ansin tosú arís ... Seo ár roghnú rothair cathrach idéalach le haghaidh duets.
Crosstourer Honda
Tá a diallait in oiriúint go foirfe do na paisinéirí. Tá tarchur uathoibríoch aige le modhanna uathoibríocha agus spóirt. Ar an mbealach seo beidh do phaisinéir taithí níos lú bumps. Tá an gluaisrothar seo an-oiriúnach don chathair. Tá a phointe lag ag leibhéal na gardaí láibe. Tá riosca ina bhac ar fhionraí. Tá sé inmholta roinnt W40 a úsáid (ar eagla na heagla) chun an roth a chasadh. IN HONDA CROSSTOURER VFR1200X DCT ar fáil ar an margadh le haghaidh 11 euro.
Tiománaí BMW F800 GS
Tá an rothar seo caol agus lightweight. Is minic a dhéantar é a chur i gcomparáid le rothar cathrach. Níl sé oiriúnach go leor le haghaidh taistil achair fhada. Tá an diallait compordach don tiománaí agus don phaisinéir araon, tá sé docht go leor. De réir roinnt athbhreithnithe, áfach, bíonn fadhbanna agat le do chaidéal uisce dhá rothaí. Is féidir leat an rothar seo a fháil ar feadh 11 euro.
V-Crainn Suzuki
Tá cáil ar an Suzuki V-strom as a bheith iontaofa, eacnamaíoch agus thar aon rud eile atá cairdiúil le beirt! An-oiriúnach don chathair agus fiú bóithre tuaithe deacra. Is aoibhinn leis seo dóibh siúd ar breá leo taisteal agus ansin stad chun grianghraif iontacha a thógáil. B’fhéidir go gcuirfeadh a dhearadh cuid de i mbaol, ach níor chóir duit a bheith á foamáil ag a bhreathnaidí (mura bhfuil tú ag dul a thaispeáint). Is é an míbhuntáiste atá leis, in ainneoin an phraghais inacmhainne (8400 euro), go bhfuil go leor gabhálais roghnach ... Ar bhuiséad daingean, is é an rothar seo an ceann is oiriúnaí do lánúin.
Más maith leat gluaisrothair a thiomána i mbeirteanna, ansin ba chóir duit gluaisrothair chamchuairte a roghnú. Tá na samhlacha seo deartha chun go leor ciliméadar de bhóithre a chlúdach: siúlóidí sléibhe, siúlóidí ar bhóithre náisiúnta agus fiú mhórbhealaí ... In ainneoin uaireanta fada tiomána, beidh tú compordach agus dea-fheistithe.
Seo ár bpioc gluaisrothair idéalach le haghaidh do thurais, tá an buiséad rud beag níos tábhachtaí, ach beidh do chompord mar an gcéanna.
Máistir bóthair Indiach
Le buiséad de thart ar 34 euro, tá an rothar seo iontach maith le haghaidh turais. Tugann a diallait sólás nach féidir le rothair chathrach a mheaitseáil. Ba chóir go dtaitneodh suíocháin téite leat le linn siúlóidí geimhridh. Sábhálfaidh tú am freisin má sheoltar é gan eochair. Tá sé feistithe le painéal fíor scáileáin tadhaill. Tá gaoth leictreach leictreach ag an rothar seo freisin a athraíonn do rogha bunaithe ar ghaoth, tír-raon nó do luas.
Harley davidson ultra teoranta
Tá a praghas thart ar 30 euro. Ligeann an gluaisrothar seo duit taitneamh a bhaint as turas an-taitneamhach. A eirgeanamaíocht bíonn sé níos éasca achair an-fhada a thiomáint... Tá meáchan an Harley seo ard go leor i gcomparáid le gluaisrothair eile. Déantar é seo a fhritháireamh le diallait an-íseal ionas go mbeidh an rothar compordach. Tá coscánaithe cumhachtach go leor agus inchoigeartaithe. Tá roinnt oiriúintí spéisiúla ar an rothar seo cosúil le rialú cúrsála leictreachais, painéal scáileáin tadhaill. Má tá suim mhór agat sa rothar seo, tugaim cuireadh duit tuilleadh faisnéise a léamh ar shuíomh Gréasáin Harley Davidson.
BMW K 1600 Meiriceá Mór
Ar phraghas 26 euro, níl aon rud le déanamh ar an rothar seo i gcomparáid leis an dá cheann a cuireadh i láthair roimhe seo. Tá sé an-oiriúnach le haghaidh taistil, tá tá cásanna taobh agus barrchárta ann... Tá a dhearadh an-galánta. Is é a luas barr, contrártha le gach ionchas, 162 km / h. Dhírigh BMW i ndáiríre ar chompord, ní ar luas. Tá trealamh leictreonach chun cinn ag an ngluaisrothar seo mar rialú turais mhara, rialú luais. Tá sé de cheart ag na daoine is compordaí diallaití a théamh, agus tá láimhseálacha téite ag an tiománaí.
Dá bhrí sin, tá gluaisrothair City Duo an-inacmhainne do lánúin ar bhuiséad.... Tugann siad sólás maith do phaisinéirí gan cur isteach ar chompord an tiománaí. Le buiséad beagán níos mó, beidh compord ann i ndáiríre! Tá na rothair seo oiriúnach do thurais achair fhada. Agus tusa, an í an duo gluaisrothar is fearr leat?
