Cad ba cheart a lorg tá nó tá agus tú ag tástáil carr athláimhe is mian leat a cheannach
Airteagail

Cad ba cheart a lorg tá nó tá agus tú ag tástáil carr athláimhe is mian leat a cheannach

Mura seiceálann tú na fachtóirí seo go cúramach, féadfaidh tú suimeanna iomarcacha airgid a íoc tar éis aon chineál carr athláimhe a cheannach.

Tá a fhios againn gur carr nua nó úsáidte é , ós rud é go bhfuil sé beagnach dodhéanta gluaiseacht gan bhac in aon chathair sna Stáit Aontaithe gan d'fheithicil féin.

Sin é an fáth gur mhaith linn treoir ghairid a thairiscint a mhionsonróidh na fachtóirí riachtanacha ar chóir duit a sheiceáil díreach sula n-íocann tú as do charr athláimhe, ionas gur féidir leat suimeanna móra dollar a infheistiú i ndeisiúcháin féideartha sa todhchaí a chosc.

Roinnfimid an cuardach de réir a ordlathais agus a phraghais i dhá chatagóir: an chéad riachtanas agus an dara riachtanas. sé:

An chéad riachtanas:

1- An t-inneall: Is é croílár cairr a inneall i gcónaí, mar sin ba chóir gurb é seo an chéad eilimint a iarrfaidh agus a imscrúdú leis an díoltóir.

Má bhíonn deis agat carr athláimhe a thástáil, déan iarracht fáil amach cá fhad a thógann sé ar an inneall tosú. Ansin déan cinnte nach ndéanann sé róthéamh, torann a dhéanamh, nó múch agus tú ag tiomáint.

Ar an láimh eile, déan cinnte nach sceitheadh ​​ola ón inneall le linn tiomáint tástála.

De réir sonraí ó CarBrain, is féidir leis an gcostas chun inneall a dheisiú a bheith idir $2,500 agus $4,000, mar sin is fiú ceist a chur.

2- Míleáiste: Nuair a dhéanann tú seiceáil ar d'fheithicil úsáidte, déan cinnte an míleáiste iomlán a sheiceáil ar an deais. Cé gur uimhir inathraithe í seo, tá bealaí dlisteanacha ann lena chinntiú go bhfuil an uimhir chláraithe fíor.

Ina measc tá deimhniú míleáiste iomlán, a fhéadfaidh muinín a thabhairt duit i míleáiste iomlán na feithicle.

3- Boinn: Cé gur cosúil gur costas beag é, tá boinn ar cheann de na fachtóirí is tábhachtaí maidir le sláine an ghluaisteáin a úsáidtear. Má tá ceann amháin nó roinnt de na boinn i ndroch-chaoi, beidh costas suntasach breise agat.

Dar leis an Inquirer, is féidir le bonn i SAM costas idir $50 agus $200 an ceann. Ina theannta sin, d’fhéadfadh costas ó $50 go $350 áit ar bith ar fheithiclí úsáidte ar nós trucailí móra nó SUVanna. Is cinnte gur fachtóir é seo le breithniú.

dara riachtanas

1- Cabhalra: Breathnaítear ar an réimse seo mar an dara tosaíocht mar, cé go bhfuil sé tábhachtach ar leibhéal aeistéitiúil, ní fhágfaidh timpiste nó scratch beag an carr a úsáidtear chun stop a chur ag obair go hiomlán.

Cé gur féidir leis seo a bheith ina chostas nó ina infheistíocht, tá sé tábhachtach an díobháil thromchúiseach ina chuma a léiriú. Déan iarracht an carr a sheiceáil go cuimsitheach chun a chinntiú nach bhfuil aon chuid dá chorp ann nach dtaitníonn leat.

2- Roth stiúrtha agus luamhán: Agus aon mhodh iompair á ainliú agat, tá feidhmiú ceart an luamháin agus an roth stiúrtha thar a bheith tábhachtach chun do shábháilteacht a fhíorú agus tú ag tiomáint. Agus do thiomáint tástála á dhéanamh agat, déan iarracht aird ghéar a thabhairt ar an gcaoi a n-oibríonn an dá ghné seo ionas nach bhfaighidh tú iontas diúltach go gairid tar éis duit íoc as an gcarr athláimhe.

3-Suíochán: Is í an chuid seo an chatagóir dheireanach toisc gurb í an ceann a éilíonn an infheistíocht eacnamaíoch is lú. Ar ndóigh, tá an chompord is féidir le suíochán feithicle a thabhairt duit riachtanach dá úsáid fhadtéarmach, ach is féidir leat suíocháin nua a chlúdach nó a cheannach ar phraghas beag.

I gcás nach bhfuil an deis agat tiomáint tástála a dhéanamh, molaimid duit staidéar cúramach a dhéanamh ar na gnéithe thuas go léir.

Add a comment