Cad atá le lorg agus tú ag taisteal sa gheimhreadh

Is gnách go mbeidh sneachta ag titim ar na bóithre agus ar dhromchlaí sleamhain ó mhí na Nollag. Míníonn Wiesław Dombkowski, teagascóir tiomána, conas iad féin a iompar ar an mbóthar i cibé coinníollacha.

An geimhreadh seo, ní chuireann an aimsir indulge tiománaithe.

Cad ba cheart aird ar leith a thabhairt air agus tú ag tiomáint carr i gcoinníollacha an gheimhridh?

Ar an gcéad dul síos, ba chóir duit na boinn a athrú, ón samhradh go dtí an gheimhreadh. Mar sin féin, agus tú ag tiomáint, méadú suntasach ar an achar idir feithiclí. Tá sé bunúsach go leor chun an luas a laghdú go suntasach agus é a oiriúnú do na coinníollacha atá ann cheana féin ar an mbóthar.

Agus cad ba cheart a sheachaint go docht agus tú ag tiomáint ar dhromchlaí oighreata nó sneachta?

Má tá an bóthar oighreata, ní mór luas ar dhromchlaí sneachta a theorannú go 40 km/u ar a laghad. Is fiú a mheabhrú freisin nach féidir leat an coscán coise a úsáid agus coscánaithe innill a úsáid i bhfad níos luaithe, ag baint do chos den ghás.

Cé chomh tábhachtach is atá an teicníc tiomána sa chás seo?

Tá sé thar a bheith tábhachtach go bhféadfadh tuairteanna agus imbhuailtí gan ghá a bheith mar thoradh ar na coinníollacha ina dtiomáinimid. Ar ndóigh, tá taithí chomh tábhachtach céanna, toisc go ndéanann go leor tiománaithe óga an iomarca botúin i gcoinníollacha den sórt sin. Imoibríonn siad go neirbhíseach agus mar sin is féidir leo sleamhnú go héasca agus tuirlingt ar chrann sneachta nó ar chrainn.

An bhfuil sé fíor i gcás aimsire den sórt sin go bhfuil sé is contúirtí trasrianta agus droichid a thrasnú?

Tá roinnt fírinne leis seo, toisc go gcuireann na droichid agus na tarbhealaí araon teorainn leis an bhféidearthacht go ndéanfaí aon ainliú. Ina theannta sin, cruthaíonn siad thranglam tráchta.

Cé a chaithfidh bealach a thabhairt nuair nach féidir ach le carr amháin dul ar an mbóthar líonta?

Níl aon riail anseo. Má fheiceann muid feithicil ag druidim linn, ní mór dúinn dul chomh fada agus is féidir ar dheis, stopadh agus ligean don dá fheithicil dul thar sáile. Ar ndóigh, ba cheart go ndéanfadh an chéad tiománaí é seo a thugann faoi deara leathnú beag ar a laghad ar an gcuas mar a thugtar air. Ar an drochuair, ní cuimhin leis na tógálaithe bóithre a imréitigh na bóithre sneachta i gcónaí cruthú síntí den sórt sin. I gcoinníollacha an gheimhridh seo, tháinig mé ar chásanna den sórt sin arís agus arís eile, go háirithe ar bhóthar tíre (áitiúil).

An bhfuil sé níos éasca dul isteach sa chathair nó a fhágáil?

Go deimhin, tá sé arna chinneadh ag na coinníollacha aimsire atá ann faoi láthair. Is féidir sampla a thabhairt den blizzard agus an stoirm sneachta ar an Satharn (30 Eanáir), nuair a bhí rochtain ar go leor bailte beaga bac go hiomlán ag snowdrifts. Ag an am céanna, bhíothas in ann taisteal go Poznań, in ainneoin roinnt deacrachtaí.

An bhfuil cumas geimhridh ag ár dtiománaithe chun maireachtáil?

Sílim go bhfuil, agus bunaithe ar mo thaithí féin is féidir liom a rá gur féidir linn brath ar chabhair ó racairí eile in go leor cásanna. Nílimid ag déanamh ach fabhar dá chéile, agus i ndáiríre ní chosnaíonn sé aon rud dúinn.

Cad é mar ba chóir dúinn freagairt nuair a bhíonn ár ngluaisteán sáite sa sneachta?

Agus turas á phleanáil, is fiú sluasaid nó sluasaid a ghlacadh, is féidir a bheith úsáideach. Mar sin féin, sula n-úsáideann tú na huirlisí seo, ní mór duit iarracht a dhéanamh an fearas droim ar ais a chasadh, uaireanta is gá freisin tiomáint gach re seach - ar aghaidh agus ar ais. I gcás ina dteipeann orainn na modhanna seo, ní féidir linn brath ach ar chabhair ó dhaoine eile.