An bhfuil carr teaghlaigh á cheannach againn - veain, SUV nó vaigín stáisiúin? Treoraí
Ar an gcéad dul síos, ba chóir go mbeadh trunk roomy ag carr teaghlaigh. Chun seo, tá go leor spáis ann chun compord a chinntiú ar thurais fhada.
Mura bhfuil muid ag dul ach ar thuras saoire aon-uaire, agus an chuid eile den am a iompróidh an carr an t-úinéir a bheith ag obair, ba cheart dúinn wagon stáisiúin agus bosca dín a mholadh. Má bhíonn na turais go minic agus go bhfuil sé seo, mar shampla, bád a tharraingt, ansin beidh veain mhór le hinneall cumhachtach ina réiteach maith. Más mian linn turais sciála go minic a eagrú freisin, smaoinigh ar SUV mór.
Vaigín stáisiúin teaghlaigh, veain nó SUV
Measann roinnt daoine gur capall oibre tipiciúil an wagán stáisiúin agus ní cheanglaíonn siad carr paisinéara ach le sedan. Deir daoine eile gur leagan níos lú den bhus é an veain. Is minic a nascaimid SUV le carr mór toirtiúil.
- I mo thuairim, wagon - an réiteach is fearr. Ach ar an gcoinníoll gur carr meánaicmeach a bheidh ann,” a deir Vitold Rogovsky, saineolaí feithicleach ó líonra ProfiAuto. - Maidir le vaigín stáisiúin aicme níos ísle, ní féidir linn trí shuíochán leanaí a shuiteáil sa suíochán cúil.
Is carr é an wagon stáisiúin, de réir Vitold Rogovsky, freisin a thiománfaimid gan srianta ar bhonn laethúil. I measc na buntáistí tá suíomh tiomána compordach, an cumas sealanna a ghlacadh go tapa gan tilt domhain agus elegance.
Nuair a roghnaíonn tú vaigín stáisiúin inar mian linn freastal ar chúigear agus bagáiste, is fiú smaoineamh ar ghluaisteán den mhéid ar a laghad. Volkswagen Passat nó Ford Mondeo. Go hidéalach, tá an carr níos mó fós, ie. Audi A6, Skoda Superb nó Mercedes E-Rang. Beidh sé beagán níos déine Opel Insignia nó Toyota Avensis nó Honda Accord.
Is cinnte nach suífidh cúigear daoine go compordach. Ford Focus nó Opel Astratoisc nach ligfidh leithead an ghluaisteáin duit trí shuíochán leanaí a cheangal. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an iomarca trunk a chur san áireamh. Cineál gluaisteáin Skoda Fabia, Peugeot 207 fiú i gcarn an stáisiúin titeann siad as. Tá siad ró-bheag do theaghlach de chúigear.
Tá veain áisiúil más feithicil mhór í mar Ford Galaxy nó Volkswagen Sharan. Ansin tá cathaoireacha compordacha neamhspleácha againn agus neart spáis timpeall orainn. Tá níos mó spáis ag veaineanna níos lú ná ag vaigín stáisiúin, ach ní bhíonn ach lastuas acu. Toisc go bhfuil meáchanlár níos airde acu, ní láimhseálann siad chomh muiníneach le gluaisteáin phaisinéirí.
Rogowski: - Is minic go mbíonn níos lú spáis istigh i SUV ná mar atá i gcarr paisinéara ar aicme níos ísle. Tá sé níos deacra freisin ainliú agus tú ag tiomáint timpeall na cathrach. Ní mór dúinn cuimhneamh ar rud amháin freisin: is minic a shocraíonn muid bosca díon a shuiteáil a ligfidh dúinn ár mbagáiste a chur. Tá veain agus SUVanna cosúil le gluaisteáin arda, ar an gcéad dul síos, beidh siad deacair dúinn dul isteach agus amach as an mbagáiste, agus ar an dara dul síos, a n-airde iomlán, i.e. Beidh wagon móide bosca, níos mó ná dhá mhéadar, cosc ar rochtain ar pháirceáil faoi thalamh an óstáin. .
Baineann inneall
Más mian linn bád nó carbhán a tharraingt, tá dhá rud le breithniú. Gcéad dul síos, meáchan an ghluaisteáin. Ní mór gur feithicil throm í a bhfuil uasmhais incheadaithe aici a sháraíonn mais an leantóra. Ar an dara dul síos, caithfidh an carr a bheith láidir - caithfidh sé inneall a bheith aige le go leor chasmhóiminte.
Anseo, is cosúil gurb é an luach íosta 320-350 Nm. Le leantóir níos troime, bheadh carr le chasmhóiminte innill de 400-450 Nm úsáideach.
Cuireann Witold Rogowski fírinne chomh sean le gluaisteáin i gcuimhne dúinn: tiomáineann sé le cumhacht, buaileann sé slógaí le cumhacht. Ag féachaint i láthair na huaire, tá dhá bhealach le roghnú againn:
– líon mór innill;
– inneall le tuirbín/comhbhrúiteoir.
Is é an chéad réiteach ná costais dliteanais níos airde. Is é an dara ceann (ísealchumhacht móide treisiú) an baol teip tuirbín. Ní argóint é geilleagar breosla in aghaidh aon cheann de na roghanna seo.
Más mian linn a shábháil ar bhreosla, ní mór dúinn ach díosail, cé gur fiú an brabús féideartha a ríomh go cúramach - le míleáiste bliantúil beag, féadfaidh an costas níos airde a bhaineann le díosail a cheannach filleadh ar ais chugainn ach tar éis cúpla bliain.
Tá sábháilteacht tábhachtach i gcarr teaghlaigh
Seiceáil an bhfuil ancaireachta suíocháin leanaí ISOFIX ag do charr. Tá sé seo áisiúil má athraíonn muid suíocháin idir gluaisteáin go minic. Tá málaí aeir agus málaí aeir cuirtíní riachtanach, agus tá cuirtíní taobh a chosnaíonn paisinéirí cúil ag éirí caighdeánach i gcarranna lár-raon agus ard-deireadh.
Cuimhnigh go bhfuil páirteanna le haghaidh veain nó SUV (boinn, coscáin, mhaolaitheoirí turrainge) níos daoire ná do charr. Ina theannta sin, ciallaíonn meáchan trom na feithicle go bhfuil saolré níos giorra ag na codanna seo.
Petr Valchak
