Téimid ar saoire sa charr

Tá sé in am do thurais saoire a thosú! Tá sé sách gar don Pholainn, ach freisin fíor-thurais chuig na coirnéil is faide ar an mór-roinn. Roimh laethanta saoire tuillte go maith, déanaimis aire a thabhairt do dhea-bhail theicniúil an ghluaisteáin, a threalamh agus eagrú an turais i gceart ionas go mbeimid in ann taitneamh a bhaint as taitneamh as am saor in aisce.

Roghnóidh go leor againn ár gcarr féin go comhfhiosach mar mhodh iompair, agus ní hamháin mar gheall ar a ghnéithe. eacnamaíoch. Tugann an carr go leor saoirse freisin agus braitheann sé orainn cén bealach a thógfaimid, cén áit a stopfaimid agus cad eile a thabharfaidh muid cuairt ar an mbealach. Deis le haghaidh siamsaíochta agus eachtraíochta breise is ea turas dea-phleanáilte agus tuisceanach ar do cheithre roth féin. Ar ndóigh, níl ach cinn dearfacha, a thagann suas i gcuimhní, ina gcúis le aoibh gháire amháin.

Dá mhionsonraithe a ullmhaímid do thuras saoire inár gcarr féin, is amhlaidh is fearr. Níl sé mar gheall ar an rian féin, ach b'fhéidir an chuid is mó ar fad faoi riocht teicniúil agus trealamh an ghluaisteáin.

athbhreithniú teicniúil

Sula dtéann tú ar laethanta saoire, is fearr riocht teicniúil an ghluaisteáin a sheiceáil uair amháin níos mó ná uair amháin níos lú. Ar ndóigh, ní féidir leat a bheith 100% cinnte riamh nach dtarlóidh aon rud duit ar an mbealach, ach a bhuíochas le seiceáil críochnúil, déanaimid an riosca seo a íoslaghdú. Ba cheart go gclúdódh diagnóisic coscáin, lena n-áirítear sreabhán coscáin, fionraí, córas stiúrtha, soilsiú agus boinn. Seiceálfaidh an cheardlann ghairmiúil freisin le haghaidh sceitheadh ​​sreabhán ón inneall, ón tarchur, ón gcóras fuaraithe nó ón stiúrtha cumhachta. Is fiú a chinntiú freisin go bhfuil an carr ag obair trína nascadh le tástálaí diagnóiseach.

Compord taistil

Go minic is turas iarbhír de roinnt uaireanta nó níos mó é turas saoire i gcarr. Gan chompord cuí, is féidir leis seo difear. Tá roinnt gabhálais ar an margadh a dhéanann tiomáint níos taitneamhaí agus níos sábháilte.

chuimhneacháin scíthe

“Nuair a théann tú ar saoire, rud a bhfuil tú ag tnúth leis ar feadh na bliana, ní gá a bheith ró-luath. Tá sé níos fearr a fháil go dtí an trá súil leis le fada nó rian sléibhe níos déanaí, ach i sláinte iomlán. Sula bhfaigheann tú taobh thiar den roth ní mór duit scíth a ligean agus codladh maith. Is féidir le tiomáint cairr ag tiománaí tuirseach a bheith chomh contúirteach le tiomáint agus tú ar meisce,” a deir Krzysztof Holowczyc, ambasadóir branda Motointegrator.pl.

De réir meastacháin na hInstitiúide um Iompar ar Bhóithre agus Cumann na Síceolaithe Iompair sa Pholainn, is féidir le tuirse as a dtiocfaidh an cinneadh mícheart ar an mbóthar a bheith mar chúis le fiú 10 go 25 faoin gcéad. timpistí. Mar sin, deir an riail gan labhairt gur chóir duit sos 20 nóiméad a ghlacadh tar éis gach dhá uair an chloig de thiomáint. Leis na socruithe cearta, is féidir leis na stadanna seo a bheith an-taitneamhach agus cuireann siad casadh suimiúil le do thuras. Ní gá dúinn iad a óstáil díreach i bpáirceáil stáisiúin gháis, ag ithe madra te agus ag ól cana dí.

Oidis Il

Sula dtrasnaíonn tú teorainn na Polainne, déanaimis a fháil amach conas atá ár rialacha difriúil ó rialacha an bhóthair, a rialaíonn, i measc rudaí eile, trealamh éigeantach, luasanna ceadaithe, árachas nó aon táillí. Is féidir le heolas den sórt sin ár mbuiséad saoire a shábháil ó chaillteanais nach bhfuil gá leo, go minic.

Aithnítear ceadúnas tiomána Polannach agus árachas dliteanais tríú páirtí ar fud an Aontais Eorpaigh. Más mian leat dul isteach sa Bhealarúis, sa Mholdóiv, sa Bhulgáir, sa Mhacadóin, sa Bhoisnia agus sa Heirseagaivéin nó san Úcráin, beidh cárta glas uait, atá ar fáil saor in aisce ón gcuid is mó de na cuideachtaí árachais. Déanaimis é a eagrú roimh ré, mar gheall ar an teorainn beidh orainn fiú cúpla céad zlotys a íoc.

Is féidir fiú miondealú ar charr a dhíchumasú go héifeachtach, agus is costas suntasach é feithicil a dheisiú nó a tharraingt. Mar sin, tá sé ciallmhar árachas cúnaimh bhreise a cheannach a chumhdaíonn deisiúcháin bóithre, tarraingt chuig ionad seirbhíse nó feithicil athsholáthair.

Tá an trealamh atá ag teastáil le haghaidh gluaisteán beagán difriúil ó thír go tír. Más mian linn a bheith cinnte nach n-eiseofar ticéad linn le linn cuardaigh na bpóilíní, ní mór dúinn triantán rabhaidh, múchtóir dóiteáin a bhfuil an dáta éagtha reatha aige, trealamh garchabhrach maith, veist fhrithchaiteach, sraith de soilse. bolgáin solais agus téad tarraingthe.

Mar atá sa Pholainn, íocann tú freisin as an gcuid mótarbhealaigh sa Fhrainc, san Iodáil agus i Leithinis na hIbéire. San Ostair, i bPoblacht na Seice, sa tSlóvaic, san Ungáir agus sa Rómáin, íocaimid an táille trí vignette sealadach a cheannach, ar féidir a cheannach ag stáisiúin peitril, oifigí poist nó ag an teorainn. Ná déanaimis faillí ar an oibleagáid seo, mar gheall ar é a bheith as láthair is féidir linn a phionósú go mór. I gCríoch Lochlann, tá roinnt droichead agus tollán saor ó dola, agus tá mótarbhealaí saor.

Ní mór dúinn an seanfhocal “níos moille, dá fhaide a théann tú” a chur san áireamh ar an gcéad dul síos, maidir lenár sábháilteacht. Chomh maith leis sin, oibríonn an riail seo go maith le teorainneacha luais, a sháraíonn ar féidir leo poll mór a dhéanamh i do sparán. Má fheiceann muid luasteorainn de 120 km/u sa Ghearmáin, is fearr gan neamhaird a dhéanamh air, mar níl fíneálacha suas le € 500 neamhchoitianta ann. Níos measa fós, bhraithfimid an t-athlódáil de shárú ar na rialacha san Eilvéis, san Fhionlainn agus san Iorua. Mar sin, is léir go bhfuilimid inár gcomhairleoir is fearr.

Beidh freagracht agus tuiscint choiteann i do thaisteal i gcónaí.