An féidir sláinte an mhótair a sheiceáil gan an carr a thosú
Leideanna úsáideacha do thiománaithe

An féidir sláinte an mhótair a sheiceáil gan an carr a thosú

Áitíonn roinnt úinéirí gluaisteán a athraíonn a "beushki", cosúil le Casanova uair amháin dá mná, nach bhfuil sé riachtanach ar chor ar bith é a thosú chun riocht an innill - an t-aonad is tábhachtaí i gcarr a sheiceáil. Cé chomh mór agus atá an ráiteas trom seo, fuair tairseach AvtoVzglyad amach.

Mar is eol duit, ba chóir dul i dteagmháil le ceannach carr athláimhe le fíorchúram, ós rud é go bhfuil sé deacair go leor carr “beo” a aimsiú ar an margadh tánaisteach a fhreastalóidh go dílis dá úinéir nua ar feadh níos mó ná bliain amháin. Tá gach mion tábhachtach, ach ba chóir aird ar leith a thabhairt nuair a bhíonn ceannach féideartha á scrúdú aige ar a chroí - is é sin, an mótar. Agus creidimid go bhfuil beagnach gach úinéir gluaisteán ar an eolas faoi seo freisin.

Tá lucht rialta na bhfóram téamach, a d'fhógair speisialtóirí ardcháilithe iad féin i réimse na ngluaisteán athláimhe a roghnú, cinnte gur féidir leat riocht an innill ghluaisteán a úsáidtear a mheas go cruinn i díreach cúig nóiméad - agus tús a chur leis an inneall, dar leo, go hiomlán. gan úsáid. Tá sé dodhéanta aontú go hiomlán leis an ráiteas seo, ós rud é nach fiú uair an chloig go leor de marcaíocht ar éagsúlacht na coinníollacha bóthair i gcónaí a chaillfidh solas ar an fhírinne. Mar sin féin, i bpáirt, tá na "saineolaithe" seo fós ina gceart.

An féidir sláinte an mhótair a sheiceáil gan an carr a thosú

amadán mé

Tá sé dodhéanta a chinntiú go bhfuil an t-inneall ag obair gan é a thosú. Ach i mífheidhmiú - tá sé fíor. Agus is é an chéad duine a chuirfidh tú ar an eolas faoi na fadhbanna atá ann cheana féin leis an aonad cumhachta ná díoltóir na feithicle. Is é is dóichí go raibh sé féin - ionas nach gcuirfí scanradh ar cheannaitheoir ionchasach - ní inseoidh sé rud ar bith. Ach níl gá le focail anseo - tabharfaidh iompar aisteach ar shiúl dó.

Má tá drogall ar úinéir reatha an “shlogtha” a thaitníonn leat ceisteanna a fhreagairt, ag iarraidh an t-ábhar a aistriú go rothaí chrome faiseanta nó go dtí cumhdaitheoireachta úr, smaoinigh air. Agus má tá sé cúramach freisin leis an iniúchadh ar an urrann inneall - cosc ​​sé breathnú áit éigin, diúltóidh rud éigin a thaispeáint - slán a fhágáil agus saoire. Cinnte, chomh maith le deacrachtaí leis an inneall, táthar ag súil go mbeidh a bunch fadhbanna eile agat.

Glantacht agus ord

Níl an díoltóir ag iarraidh do chuid fiacla a labhairt agus tú a chur amú? Ansin iniúchadh an urrann inneall le haghaidh rianta ola, a, go teoiriciúil níor chóir, a bheith. Má aimsítear smudges, is léir go bhfuil an séala ola nó an gasket tar éis éirí neamh-inúsáidte - ullmhaigh airgead breise, déan iarracht praghas an chairr a laghdú nó déan cuardach do charr eile. Dála an scéil, is comhartha mífheidhmeanna é an t-urrann inneall glan súilíneach freisin. Cén fáth a bhfuil urrann snas le solas nuair nach bhfuil aon rud le cur i bhfolach?

An féidir sláinte an mhótair a sheiceáil gan an carr a thosú

Ar athraíodh an ola le déanaí?

Ansin, is féidir leat dul ar aghaidh go dtí seiceáil an leibhéal ola agus an staid an bealaí féin - nós imeachta go leor ceannaitheoirí na ngluaisteán a úsáidtear ar chúis éigin faillí. Unscrew caipín an mhuineál agus féach níos dlúithe air: ba chóir go mbeadh sé glan, chomh maith leis an gcuid den chorp a fheictear. Plaic agus salachar - olc. Ní bode go maith agus dubh nó, níos measa fós, ola foamy. Gabh buíochas leis an díoltóir as an am a ghlacadh chun cabhrú leat agus lean ort ag breathnú.

Coinnle ag caoineadh

Má tá lubrication an innill in ord foirfe, ansin le cead an úinéara reatha, seiceáil na spréachphlocóidí: is féidir leo rud éigin suimiúil a insint faoi staid an innill freisin. Arís, níor cheart go mbeadh aon rianta ola ar an bhfeiste chun an meascán aerbhreosla a adhaint. Tá? Ciallaíonn sé seo go gcuirfear fáinní loine in ionad go han-luath - "áthas" an-daor. Chun an obair seo ar an Ford Focus 2011-2015, mar shampla, i seirbhísí gluaisteán iarrann siad thart ar 40 - 000 Rúbal.

... Agus sin go léir - gan aon ionramhálacha níos mó chun "cneácha" an mhótair a aithint gan é a thosú, faraor, uimh. Ach cé go bhfuil sé dodhéanta riocht inneall a sheiceáil go hiomlán ag an gcuid eile, cabhróidh na trí nó ceithre nós imeachta simplí seo, atá mar chineál tástála sainráite, scagaire, leat go leor ama a shábháil. Agus tá am, mar is eol duit, níos luachmhaire ná aon airgead.

Add a comment