An féidir leat tiomáint gan frithreoite?
Ábhar
Cad a tharlaíonn má thiomáineann tú gan frithreoite?
Tá an chuisnithe deartha chun teas breise a bhaint as codanna róthéite den inneall agus go ginearálta coimeádann sé teocht oibriúcháin an innill, a théann ó thart ar 85 go 97 ° C i gcás samhlacha éagsúla gluaisteán.
Téiteann an t-inneall suas go míchothrom. Téitear an chuid is mó ar fad ar shorcóirí agus loiní le fáinní, comhlaí agus cuid den cheann sorcóra sa limistéar iomadúil sceite. Is anseo a thagann an miotail i dteagmháil leis an lasair ó dhó breosla agus gáis te. Cé go warms an chuid eile den inneall suas níos lú déine.
Beidh trí fhachtóir millteach ag baint leis an easpa frithreoite sa chóras ag an am céanna.
Ar an gcéad dul síos, gan teas a bhaint, déanfar miotail na gcodanna den ghrúpa sorcóra-loine agus an mheicníocht crank a théamh go dtí go dtiocfaidh sé chuig an teorainn neart teirmeach. Ag teocht áirithe, gar don neart toraidh, tosóidh cruas na miotail ag laghdú cosúil le avalanche. Agus sa chás seo, beidh dífhoirmíochtaí meicniúla mar thoradh ar fiú ualaí teagmhála beaga.
Ar an dara dul síos, is féidir méadú iomarcach ar strusanna inmheánacha a bheith mar thoradh ar théamh míchothrom páirteanna uile-mhiotail (ceann sorcóir, bloc sorcóra, loiní, srl.): dífhoirmiúchán teirmeach agus fiú an chuma ar scoilteanna.
Ar an tríú dul síos, in éagmais antifreeze, glacfaidh an ola an fheidhm teas a bhaint agus é a dháileadh ar fud an mhótair mar an t-aon leacht atá fágtha sa chóras. Comhlíonann sé an ról seo cheana féin le linn gnáthoibriú an innill, ach go pointe beag. Nuair a bhíonn an córas fuaraithe folamh, tosóidh an ola róthéamh agus dianscaoileadh, ag cailleadh a n-airíonna oibre agus ag cruthú taiscí sloda.
Dá bhrí sin, i gcás ginearálta, tá an freagra ar an gceist an féidir tiomáint gan frithreoite aonchiallach: tá sé dodhéanta.
Cé chomh fada agus is féidir leat tiomáint gan frithreoite?
Gan frithreoite, is féidir leat achar áirithe a thiomáint sula dtarlaíonn damáiste criticiúil inneall. Is é an t-achar seo (nó an t-am oibriúcháin) aonair do gach mótair aonair agus na coinníollacha faoina gcuirtear iallach ar an mótar seo tiomáint gan frithreoite.
Smaoinigh ar roinnt fachtóirí a théann i bhfeidhm ar cé chomh fada agus is féidir leis an inneall dul chun teip in éagmais frithreoite.
- Dearadh inneall. Is é an rud is tábhachtaí ná ollmhór na gcodanna, ábhar monarú an chinn sorcóra agus an bhloc sorcóra, an cineál soláthair cumhachta agus an méid brú. Beidh sean-innill asúite nádúrtha de mhais mhóra, le ballaí tiubha agus bloc iarann teilgthe agus sorcóirí níos resistant do theocht ardaithe. Is deacair a rá cé chomh hard is a bheidh na hinnill sin i gcás sceitheadh chuisnithe. Mar sin féin, ní dócha go rachaidh an scór go dtí na deich nóiméad. Ní dócha go mairfidh mótair alúmanaim le ballaí tanaí de charranna nua-aimseartha níos faide ná 1-2 nóiméad in éagmais frithreoite gan iarmhairtí tromchúiseacha.
- Teocht chomhthimpeallach. Sa gheimhreadh, beidh an t-inneall in ann oibriú níos faide gan frithreoite, mar go n-iompróidh aer fuar teas ó inneall téite níos déine.
- Mód oibriúcháin mótair. Ag díomhaoin nó ag tiomáint gan ualach, mairfidh an t-inneall níos faide. Dóitear breosla sna modhanna seo níos lú, mar sin beidh an t-ualach teasa níos ísle.
- Coinníoll innill. Is féidir le mótair le míleáiste íseal, ar thaobh amháin, taisteal níos mó, ós rud é go bhfuil a chomhpháirteanna go léir i riocht réasúnta maith. Ag an am céanna, tá sé níos éasca d'inneall ídithe róthéamh agus leathnú teirmeach na gcodanna a fhulaingt gan jamming.
Tá sé deacair a rá cé chomh fada agus is féidir leat tiomáint gan frithreoite. Tá an iomarca athróg sa cheist seo nach raibh aon duine in ann a laghdú in aon chothromóid amháin inniu. Ní féidir ach rud amháin a rá le cinnteacht: má thosaíonn tú an t-inneall gan frithreoite ó staid go hiomlán fuar, ansin tá sé ráthaithe go mbeidh sé indéanta níos mó ná 500-1500 méadar a thiomáint air gan iarmhairtí. Is ceist seans é Next.
An féidir tiomáint gan frithreoite sa gheimhreadh?
Tá an cheist maidir le tiomáint gheimhridh gan frithreoite ábhartha freisin. Níl sé neamhchoitianta an chuisnithe sa chóras fuaraithe a reo. Agus uaireanta ní bhriseann uisce draenáilte go sioc ach an radaitheoir. Conas a bheith, an féidir tiomáint sa gheimhreadh gan chuisnithe?
Anseo, freisin, tá an freagra aonchiallach: níl. Chun achar gearr a thiomáint chun an carr a bhogadh ó áit míchompordach go dtí ionad páirceála níos oiriúnaí nó é a thiomáint chuig an tseirbhís is gaire, is dócha go dtiocfaidh sé amach gan iarmhairtí. Mar sin féin, ag tiomáint i gcónaí gan frith-reoite ar inneall uisce-fuaraithe, fiú amháin sa gheimhreadh crua, ní oibreoidh sé.
Beidh cuimhne ag cuid acu anois ar innill aer-fhuaraithe, mar, mar shampla, ar ghluaisrothair intíre ó aimsir an APSS nó gluaisteáin Zaporozhets. Ach anseo tá an scéal go hiomlán difriúil. Rinneadh mótair ollmhóra ar dtús, ó chóimhiotal a sheolann teas go maith. Chun é a bhaint níos éifeachtaí, chuir na dearthóirí teilgin speisialta isteach ar na sorcóirí, na heití fuaraithe mar a thugtar orthu. Agus ag an am céanna, rinneadh bealaí le haghaidh soláthar aeir san urrann inneall, a bhí ceaptha chun sreabhadh aer leanúnach a sholáthar don inneall.
Ní gá mótair leacht-fhuaraithe a oibriú le córas fuaraithe lochtach, fiú sa gheimhreadh. Ar ghluaisteán le fadhb den sórt sin, ní féidir leat ach achar íosta a thiomáint. Ach is fearr seirbhísí trucail tarraingthe a úsáid nó an carr a iompar ar rópa tarraingthe.
