An féidir go n-éireoidh le GMSV i gcás inar theip ar Holden agus HSV? An féidir leis an 500nm Colorado Trail Boss an Ford Ranger agus Toyota HiLux a bhualadh san Astráil?
Ar cheart do GMSV an Colorado a athsheoladh san Astráil?
Is cosúil go bhfuil an cath idir Holden agus Ford chomh sean le stair mhótair na hAstráile féin, ach tá réimse amháin ann inar chaill an Leon Dearg a chogadh leis an Blue Oval, agus is é sin an cath idir an Colorado agus an Ranger.
Achoimre? Ní raibh fíorlaoch dé-chab ag Holden ina bhlianta deiridh san Astráil, agus an Ford Ranger (agus Toyota HiLux ar an ábhar sin) ag scoitheadh an Colorado sa roinn díolacháin.
Ba é díolacháin Colorado in 2017 ná 21,579 18,301 feithicil, ansin thit go 2018 17,472 in 2019 agus 42,728 in 2017 42,144. Déan comparáid idir é sin agus an Ranger stoirme margaidh, a dhíol 2018 feithicil in 40,960, 2019 in XNUMX, agus XNUMX in XNUMX.
Ar a laghad cuid den fhadhb, ar a laghad de réir dúinn anseo ag Treoir Carranna, ba é sin gur ghoid Ford toirneach an chriú-chab leis an Raptor a dhear na hAstráile, rud a d'fhág go raibh cuma ró-íseal ar an Colorado.
Bhuel, tá Chevrolet sna Stáit Aontaithe díreach tar éis cuidiú leis an bhfadhb sin a réiteach le scaoileadh an Colorado Trail Boss nua, réiteach criú-chábán mairteola a rachaidh - ar an gcéad amharc ar a laghad - go néata isteach inár margadh.
Ar ámharaí an tsaoil, tá an t-inneall díosail riachtanach aige freisin, uastoilleadh tarraingthe 3.5 tonna agus pálasta réasúnta 700-móide cileagram.
Ach is tábhachtaí fós, feabhsaíonn sé rigidity freisin: tagann sé le trealamh leibhéalta fionraí, plátaí skid nua ar thaobh tosaigh agus lár na feithicle, barrach dearg agus crúcaí aisghabhála, agus rothaí 17-orlach péinteáilte dubh Neamhlonrach. .
Breathnaíonn sé dian freisin, lena cheann tosaigh mór cearnach agus rigidity tipiciúil Mheiriceá.
Faoin bhoinéid, dár margadh ar a laghad, beidh turbdhíosal 2.8-lítear le thart ar 135kW de chumhacht agus ollmhór 500Nm de chasmhóiminte, cúpláilte le tarchur uathoibríoch sé-luas.
Agus sin sula mbreathnaíonn tú ar an Colorado ZR2, a mhéadaíonn dochtúlacht a thuilleadh le hardaitheoir fionraí dhá orlach, rianta níos leithne, difreálaithe glasála leictreonacha tosaigh agus cúil, agus fionraí easbhóthair-tiúnta - ansin is fíor-iomaitheoir Raptor é.
Droch-scéal? Tá GMSV gnóthach faoi láthair ag cruthú branda nua, líonra déileálaithe nua, seoladh an 1500 Trail Boss, LTZ agus Silverado 2500, agus ag ullmhú do theacht an Corvette.
Mar thoradh air sin, deir an branda nach bhfuil sé "ag tuairimíocht ar tháirgí eile" ag an am seo.
“Táimid fós ag fanacht leis an Silverado 2500 a thabhairt chuig an margadh, agus tá Corvette againn ag fanacht sna sciatháin le seoladh, agus táimid gnóthach ag tógáil amach ár líonra déileálaithe GMSV, agus mar sin táimid dírithe ar sin ar fad. múnlaí faoi láthair,” a deir urlabhraí GMSV Ed Finn.
“Mar sin nílimid ag tuairimíocht faoi tháirgí eile faoi láthair.”
Mar sin féin, ní hé sin i ndáiríre, an ea? Mar sin is féidir linn dóchas ar a laghad.
