An bhféadfadh sé seo a bheith ina charr leictreach saor nua san Astráil? Ríomh-Thairiscint SsangYong Korando 2022 atá dírithe ar MG ZS EV agus Hyundai Kona Electric
Tá an SsangYong Korando e-Motion feistithe le ceallraí 61.5 kWh a sholáthraíonn raon 339 km.
Tá SsangYong tar éis sonraí iomlána a fheithicil leictreach Korando e-Motion (EV) a nochtadh ar deireadh, ag dearbhú sonraí tábhachtacha powertrain agus amlíne do mhargaí thar lear.
Mar gheall ar sheoladh san Eoraip, lena n-áirítear margadh RHD na RA go luath in 2022, tá an Korando saor ó sceite deimhnithe don Astráil fós.
An féidir leis an mbranda beleaguered, a chomhdaigh le haghaidh féimheachta go déanach anuraidh agus ansin a glacadh ar láimh tar éis theip ar an máthairchuideachta Mahindra & Mahindra ceannaitheoir a aimsiú, agus atá anois á cheannach ag déantóir bus Edison Motors, Korando e-Motion, ó áitiúil. i measc na suaitheadh taobh thiar den láthair fós le feiceáil.
San am atá caite, chuir SsangYong in iúl go bhfuil sé ag iarraidh SUV leictreach a thabhairt go dtí an Astráil más féidir leis samhail a fháil ar an bpraghas ceart, ach féadfaidh úinéirí nua an bhranda a lámh a ghearradh mar go bhféachann Edison Motors le dul uile-isteach ar fheithiclí leictreacha.
Ar bhealach nó dhó, d’fhéadfadh an Korando e-Motion a bheith ar cheann de na EVs is saoire san Astráil, rud a bhagairt fiú an MG ZS EV daor ($ 44,990).
Tosaíonn raon Korando ag $26,990 don leagan peitril EX le tarchur láimhe agus suas le $39,990 don leagan díosail uathoibríoch deiridh.
Deirtear go dtosóidh praghsanna ag thart ar £30,000 i margaí thar lear, sin timpeall AU$55,000, ach níl na sonraí deimhnithe fós.
Is é buntáiste an Korando thar an ZS SUV beag a mhéid, a chuireann sé sa deighleog SUV midsize i gcomparáid le feithiclí mar an Mazda CX-5, Toyota RAV4 agus Hyundai Tucson.
Buntáiste eile a bhaineann leis an Korando e-Motion is ea ceallraí mór 61.5 kWh a sheachadann raon 339 km nuair a dhéantar tástáil air go dtí na caighdeáin WLTP níos déine.
Tá sé sin níos fearr ná ceallraí 44.5Wh an ZS EV agus raon 263km, agus ceallraí 40Wh Nissan Leaf agus raon 270km.
Le cumas muirearaithe tapa 100kW DC, is féidir leis an Korando EV suas le 80 faoin gcéad a ghearradh i díreach 33 nóiméad, agus úsáid a bhaint as charger caighdeánach tógann sé thart ar 11 uair an chloig chun dul ó nialas go muirear iomlán.
Táirgeann an mótar leictreach SsangYong 140kW/360Nm freisin, a sheoltar chuig na rothaí tosaigh.
Seachas an powertrain, tá gríl tosaigh dúnta, rothaí uathúla 17-orlach agus variant gorm taobh amuigh le feiceáil sa Korando e-Motion.
Taobh istigh, cuimsíonn an trealamh braisle ionstraimí digiteacha 12.3-orlach, suíocháin tosaigh téite agus fuaraithe, rialú aeráide dé-chrios, soilsiú comhthimpeallach, agus scáileán ilmheán 9.0-orlach le loingseoireacht satailíte agus tacaíocht Apple CarPlay / Android Auto.
Tá aistrithe paddle ann freisin a ligeann do thiománaithe an leibhéal coscánaithe athghiniúna a choigeartú.
Ó thaobh na sábháilteachta de, tá gnéithe de na hardchórais um chúnamh tiománaithe, lena n-áirítear coscánaithe éigeandála uathrialaitheach (AEB), rabhadh imeacht ó lána, foláireamh trasthráchta cúil, rialú cúrsála oiriúnaitheach, rabhadh aird tiománaithe agus aithint comharthaí tráchta.
