Mo Chnuasach Pontiac
Fuair Paul Halter, 54, as an Lámh Thuaidh ar Chósta Sunshine, a leasainm ó na blianta ina ndearnadh gluaisteáin Mheiriceánach, Pontiacs den chuid is mó, a thiontú go tiomáint ar dheis.
Maíonn sé go bhfuil 600 carr athchóirithe, tiontaithe, díolta agus faoi úinéireacht aige thar na blianta, agus anois tá dosaen gluaisteán ina chlós cúil agus a sheid, chomh maith le roinnt tionscadal athchóirithe faoi úinéireacht gcomrádaithe. “Bhí mé ag bailiú carranna ar feadh mo shaoil,” a deir sé. “Nuair a phós mé 35 bliain ó shin, bhagair mo bhean chéile dá bhfaighfinn níos mó carranna, go bhfágfadh sí mé. Tá sí anseo fós.
Fuair Holter a chéad charr nuair a bhí sé 11 bliain d'aois. “Cheannaigh m'athair Mk V Jag, dhíol sé na boinn agus an cadhnra, agus thug sé an chuid eile dom,” a deir sé. "Dhíol mé é agus cheannaigh '48 Ford Prefect ar $40."
Is iad a charranna laethúla ná 2005 CVZ Monaro, 2007 Holden Rodeo agus 2008 Honda Civic, agus áirítear ar a charranna inbhailithe 1976 Chrysler VK Valiant Hemi, 1968 Pontiac Firebird Convertible, 1959 Plymouth wagon spóirt fo-uirbeacha, 1960 Pontiac Ventura 1962, Chrysler A-1983, Chrysler A-XNUMX carr rásaíochta Pontiac Trans Am XNUMX.
Cheannaigh sé Trans Am ar $2000 agus d’iompaigh sé ina ghluaisteán rása é, ag baint an t-inneall 305 Chevy agus an tarchur uathoibríoch ceithre luas agus ag cur inneall V5.7 giniúna Commodore III 8-lítear, Tremec tarchuir sé-luas leis, ina áit, agus ag cur GT leis. -R. Crochadh cúil spéirlíne agus coscáin. Maíonn sé thart ar 350 hp a chur amach ar na rothaí cúil.
Is é an tionscadal atá aige faoi láthair ná Plymouth, a cheannaigh sé dhá bhliain ó shin ar $8500. Tá naoi suíochán aige, lena n-áirítear sraith a bhfuil aghaidh an chúl aige. Fágann sé an tiomáint láimhe clé ach malartaíonn sé an t-inneall le haghaidh 440 V8 a cheannaigh sé ar líne. “Níl a fhios agam cad a chosnóidh sé seo go léir,” a deir sé. “B’fhearr nach mbeadh a fhios agam mar d’fhéadfadh sé a bheith costasach.
"Is iad na rudaí beaga go léir a theastaíonn uait a cheannach a chuireann suas." Tá suas le $40,000 caite aige le sé bliana anuas ar athchóiriú grámhar Ventura a cheannaigh sé ar $11,000 agus tá sé beartaithe aige thart ar $30,000 "nó rud éigin mar sin" a chaitheamh ar an S Series Valiant. "Nuair a dhéanann tú é beagán ar bheagán, ní bhraitheann sé chomh costasach," a deir sé.
Tá sé beartaithe aige an t-inneall sé-sorcóir Valiant 225 a threalmhú le hinstealladh breosla agus le turba-mhuirearú. “Is é a chumhacht 145 hp. (108kW), ach is dóigh liom gur féidir liom é a bhrú go lár na 300idí,” a deir sé. “Déanaim an obair mheicniúil ar fad mé féin, ach is saineolaithe a dhéanann an taobh istigh, an phéint agus an obair choirp.”
Is tiománaí traenach oilte é Holter a bhog ó Victoria go Queensland 21 bliain ó shin agus a chuir tús lena ghnó tiontaithe tiomántán ar dheis. Bhí gnó aige freisin ag iompórtáil sedan ceithre dhoras gan cholún Nissan Laurel faoi thiomáint rotha, ach fuair sé amach go n-athraítear na dlíthe comhlíonta go rómhinic. Cheannaigh sé saincheadúnas Autobarn sé bliana ó shin agus ceann eile bliain ina dhiaidh sin.
Caithfidh go bhfuil ag éirí go maith leis an ngnó mar bhí Holter in ann a spéis i ngluaisteáin Mheiriceá a shásamh trí roinnt turais a dhéanamh go SAM chun gluaisteáin a cheannach agus iad a sheoladh abhaile le haghaidh athobair agus athchóiriú.
Agus tá Holter i gcónaí ag féachaint i dtreo a chéad tionscadal eile. Tá sé ag smaoineamh faoi láthair ar a Firebird a thrádáil don Grand Prix agus bhí áit bhog aige i gcónaí don Valiant Charger, cé go mbraitheann sé go bhfuil siad ró-chostasach na laethanta seo, cuid acu ag baint $300,000 amach.
