Mo MiVue 792. Tástáil Viadorestrator
Ábhair ghinearálta

Mo MiVue 792. Tástáil Viadorestrator

Mo MiVue 792. Tástáil Viadorestrator Tá DVR gluaisteáin tar éis éirí coitianta cheana féin. Agus is dócha ach ciallaíonn an easpa soiléir caighdeáin dhlíthiúla san Eoraip go bhfuil siad fós trealamh breise an ghluaisteáin, agus ní a chuid lárnach.

Mar sin féin, bíonn a ról fíorluachmhar uaireanta. Agus nílimid ag caint faoi fhíseáin gleoite a thógáil ó thurais, ach faoi gach rud a tharlaíonn ar an mbóthar a dhoiciméadú agus cad is féidir a bheith ina fhianaise chumhachtach i gcás imbhualadh gluaisteáin nó, níos measa fós, timpiste.

Nuair a dhéantar tástáil ar DVRs, déanaimid measúnú níos mó ar a bparaiméadar cáilíochta. Is braiteoir optúla dea-chaighdeán le córas lionsa gloine trédhearcach an eochair do rath agus ábhar ard-chaighdeán a thaifeadadh, saibhir go mion fiú i gcoinníollacha soilsithe bochta.

Is é seo an chuma ar an Mio Mivue 792 DVR.

Cad atá “ar bord”?

Mo MiVue 792. Tástáil ViadorestratorTá braiteoir optúil an-íogair ó Sony feistithe le Mio Mivue 792 leis an ainmniú Starvis (IMX291). Mar gheall ar a cháilíocht íomhá uathúil i gcoinníollacha solais íseal, úsáidtear go forleathan é i gcórais faireachais físe gairmiúla. Bhí a úsáid sa VCR seo ceaptha chun cáilíocht taifeadta a fheabhsú, go háirithe san oíche. Tacaítear leis seo freisin le lionsa gloine 6-ciseal le cró 1.8 agus uillinn féachana de 140 céim.

Mo MiVue 792. Tástáil ViadorestratorTaispeántar an íomhá ar scáileán LCD dath 2,7-orlach (thart ar 7 cm) le bezel leathan. Ligeann a thoisí duit an t-ábhar taifeadta a fheiceáil go tapa agus go háisiúil.

Déantar feidhmeanna an fheiste a rialú, mar atá sa chuid is mó de Mio DVRs, ag baint úsáide as ceithre mhicributton atá suite ar an mballa taobh deas. Bíonn cleachtadh áirithe ag teastáil ó bheith ag obair leo agus ag déanamh eagarthóireachta ar na biachláir, ach tar éis tamaill ba cheart go mbeifeá in ann dul timpeall air go cothrom faoi shaoirse.

Tomhaiseann corp an cheamara 90,2 × 48,8 × 37mm (leithead x airde x tiús) agus meáchan 112 gram.

Taifeadadh

Tosaíonn an ceamara ag taifeadadh chomh luath agus a bhíonn sé ceangailte le líonra an ghluaisteáin (12V). Déantar an taifeadadh féin i Full HD 1920 x 1080p nó Super HD 2304 x 1296 don phríomhcheamara agus Full HD 1920 x 1080p don cheamara cúil breise.

Mo MiVue 792. Tástáil ViadorestratorTaifeadann MiVue 792 WIFI Pro íomhánna Iomlán HD (1080p) ag 60 fráma in aghaidh an tsoicind, modh atá i bhfad níos buntáistí, mar shampla, chun frámaí reoite mar a thugtar orthu a dhéanamh, ná 30 fráma in aghaidh an tsoicind.  

Úsáideann an cláraitheoir an CODEC H264. Déantar taifeadtaí a chartlannú ar chárta micrea SD le toilleadh 8 go 128 GB, Aicme 10 (i.e. íosráta aistrithe 10 MB/s a sholáthar).

Áirítear ar na buntáistí faisnéis a chur ar an ábhar físe taifeadta mar: múnla an chláraitheora, dáta agus am an taifeadta, sonraí ón G-braiteoir (braiteoir ró-ualaithe), comhordanáidí GPS i gcoibhneas lenár suíomh, chomh maith leis an luas reatha. forbartha ag an bhfeithicil. . D’fhéadfaí an fhaisnéis dheireanach sin – uaireanta an-íogair – a thaifeadadh ar an ábhar taifeadta. Is féidir linn é a shocrú agus an gléas á ríomhchlárú.

Ligeann MiVue 792 WIFI Pro duit freisin cad atá ag tarlú os comhair agus taobh thiar an ghluaisteáin a thaifeadadh a bhuíochas leis an accessory ceamara cúil roghnach A20. Tá lionsa gloine geal uillinn leathan aige le cró F/2.0 agus ligeann sé duit íomhánna a thaifeadadh i gcáilíocht Iomlán HD (1080p). Tá sé suiteáilte ag baint úsáide as cábla naoi méadar, mar sin níor chóir go mbeadh aon fhadhbanna le cóimeáil fiú i bhfeithiclí móra cosúil le vaigín stáisiúin nó veain. Cinntíonn an nasc cábla tarchur leanúnach, soláthar cumhachta agus tá sé resistant a teipeanna nó cur isteach.

suiteáil

Mo MiVue 792. Tástáil ViadorestratorTá an ceamara suite ar ghaothscáth an chairr le coimeádán cupáin shúchán.

De réir riachtanais agus uillinn an ghloine nó na tithíochta, déantar an ceamara a choigeartú le hinge inchoigeartaithe. Tá an príomh-chábla cumhachta thart ar 3 mhéadar ar fad, rud a cheadaíonn suiteáil réasúnta saor agus discréideach ar an aonad iomlán taobh istigh den fheithicil.

feidhmeanna

Tá an DVR feistithe leis na feidhmeanna tipiciúla go léir is féidir a fháil “ar bord” den chineál seo feiste. Ina theannta sin, a bhuíochas leis an modúl GPS, leathnaíodh a fheidhmiúlacht chun bunachar sonraí de cheamaraí luais, rabhaidh luasteorainneacha nó an cumas sonraí suímh feithicle a phostáil ar thaifeadadh a chuimsiú.

Is é an rud a leagann amach é ó go leor cams dash eile ná an córas tacaíochta tiománaithe ADAS (Córas Ardchúnaimh Tiománaithe) atá an-dul chun cinn, lena n-áirítear: LDWS (Córas Rabhaidh Imeachta Líne) agus FCWS (Córas Rabhaidh Imbhuailte Tosaigh) chun imbhualadh a sheachaint. Tá an córas seo i láthair freisin i Mio DVRs eile ón “seilf uachtarach” agus tá sé á fhorbairt go seasta. Tá gluaisteáin préimhe feistithe le réitigh atá cosúil go teicniúil. Feidhmíonn na córais seo ar an Mio DVR ag luasanna feithicle os cionn 60 km/u.

Is córas rabhaidh imeacht lána é LDWS. Is féidir linn dhá mhodh rabhaidh éagsúla a roghnú, rabhadh inchloiste nó leid Béarla i measc daoine eile.

Féach freisin: An chéad charr hibrideach ag Opel

Ar an láimh eile, is córas é FCWS a thugann rabhadh dúinn go bhféadfadh imbhualadh a bheith ann le feithicil os comhair. Chun go n-oibreoidh an córas i gceart, ní mór dúinn an ceamara tosaigh a chalabrú maidir le spéire agus cochall an ghluaisteáin.

A bhuí leis an modúl wifi ionsuite, is féidir an Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR a phéireáil go tapa le fón póca nó táibléad, agus mar sin rochtain a fháil ar fheidhmeanna úsáideacha. Trí úsáid a bhaint as an bhfeidhmchlár, is féidir leat cóip chúltaca den taifeadadh roghnaithe a chruthú, é a imirt ar ais nó é a sheoladh chuig do ríomhaire nó é a sheoladh chuig líonra sóisialta, i.e. Facebook nó YouTube.

Mo MiVue 792. Tástáil ViadorestratorGné thábhachtach freisin ná an cumas an Mio MiVue 792 DVR a chomhtháthú le braiteoirí TPMS (Córas Monatóireachta Brú na mBonn), atá suiteáilte níos mó i gcarranna nua-aimseartha. A bhuíochas leis seo, seolann na braiteoirí faisnéis faoi bhrú na mbonn an ghluaisteáin, agus eisíonn an taifeadán aláram nuair a bhíonn sé mícheart.

Ar chleachtas

Tosaíonn an ceamara ag taifeadadh go huathoibríoch nuair a bhíonn sé ceangailte le líonra an ghluaisteáin. Taifeadtar an íomhá i lúb, mar sin ní bhraitheann sé ach ar chumas an chárta cé chomh fada agus a bheidh bearna idir an sean-ábhar agus ró-scríobh an ábhair nua.

Soláthraíonn lionsa geal an cheamara tosaigh íomhánna soiléire soiléire - rud atá tábhachtach - fiú sa dorchadas.

Tá an ceamara cúil roghnach (A20) níos dorcha agus bíonn tionchar aige seo ar an ábhar taifeadta, ach tá cáilíocht na híomhá taifeadta fós ard.  

Ba cheart bunachar sonraí na gceamaraí luais (lena n-áirítear thar lear) a mheasúnú, ach sa chás deiridh sin ní mór dúinn é a nuashonrú roimh imeacht. Tá an modúl GPS ionsuite an-úsáideach, go háirithe má theastaíonn uainn anailís a dhéanamh ar bhealach ár dturas, comparáid a dhéanamh ar an bhfístaifeadadh le háiteanna ar an léarscáil, etc. Tá na córais tiomána agus cúnaimh tiománaithe suimiúil - tugann siad rabhadh faoi fheithiclí ag bogadh ar aghaidh nó ag athrú lánaí.    

Is bogearraí breise an-úsáideach agus feidhmiúla é MiVue Manager is féidir a íoslódáil ó láithreán gréasáin an mhonaróra. Is uirlis uilíoch é trína bhféadfaimid féachaint ar ábhair thaifeadta chomh maith le faisnéis a fháil faoi na ró-ualaí a thaifeadann an braiteoir G. Is féidir na comhaid a chartlannú go háisiúil, a bhainistiú agus a uaslódáil go díreach chuig Facebook nó YouTube.

buntáistí:

– ardcháilíocht na híomhá sábháilte;

– modúl GPS ionsuite;

- tithíocht chompordach.

Míbhuntáistí:

– praghas sách ard;

Praghas: ceart go leor. PLN 799

Léigh freisin: Tástáil Volkswagen Polo

Add a comment