Ola innill GM 5W30 Dexos2
Deisiúchán uathoibríoch

Ola innill GM 5W30 Dexos2

Is táirge General Motors é ola GM 5w30 Dexos2. Cosnaíonn an bealaidh seo gach cineál gléasra cumhachta. Tá an ola sintéiseach agus cuirtear ceanglais dhian ar an bpróiseas táirgthe.

Is rogha iontach é GM 5w30 Dexos2 le haghaidh oibriú innill i gcoinníollacha crua agus i gceantair uirbeacha. I measc comhpháirteanna an chomhdhéanamh, is féidir leat an t-íosmhéid breiseán fosfar agus sulfair a fháil. Tá tionchar dearfach aige seo ar acmhainn an innill a mhéadú.

Ola innill GM 5W30 Dexos2

stair na cuideachta

Tá General Motors ar cheann de na cuideachtaí gluaisteán is mó tóir agus cáiliúla ar domhan. Tá an phríomhoifig lonnaithe i gcathair Detroit. Tá an chuma ar an gcuideachta mar gheall ar an bpróiseas chun roinnt cuideachtaí a chumasc ag an am céanna ag deireadh an 19ú haois agus an 20ú haois. Ag tús an chéid seo caite, chinn roinnt fostaithe de chuid Olds Motor Vehicle Company a ngnó feithicleach féin a chruthú. Mar sin, bhí cuideachtaí beaga ann ar a dtugtar Cadillac Automobile Company agus Buick Motor Company. Ach bhí sé neamhbhrabúsach dóibh dul san iomaíocht lena chéile, agus mar sin tharla cumasc.

D'fhás agus d'fhorbair an branda nua go tapa. Cúpla bliain ina dhiaidh sin, chuaigh monaróirí gluaisteán beaga eile isteach sa chorparáid mhór. Mar sin tháinig Chevrolet mar chuid den imní. Buntáiste do GM ba ea cuimsiú na n-iontrálaithe nua sa mhargadh, de réir mar a cuireadh dearthóirí níos mó agus níos mó leis an bhfórsa oibre, a dhear go leor de na gluaisteáin a bhfuil tóir orthu ar an lá.

Ola innill GM 5W30 Dexos2

Le linn a staire, tá an t-imní ag forbairt agus ag táirgeadh samhlacha gluaisteán nua. Mar sin féin, tar éis féimheacht General Motors, i dteannta a chroíghnó, thosaigh sé ag tabhairt aird níos mó ar tháirgeadh ceimiceáin speisialta le haghaidh cúram gluaisteán.

Cé na gluaisteáin is féidir a úsáid Dexos2 5W30

Ola innill GM 5W30 Dexos2

Is bealaí nua-aimseartha é an ola seo atá oiriúnach le húsáid i ngach múnla de fheithiclí General Motors. Mar shampla, baineann sé seo le brandaí mar Opel, Cadillac, Chevrolet. Mar gheall ar a chomhdhéanamh go hiomlán sintéiseach, tá an sreabhach oiriúnach do gach cineál inneall, lena n-áirítear iad siúd atá feistithe le tuirbín. Mar gheall ar an meascán den scoth de bhreiseáin agus príomhchodanna san ola, baintear amach oibriú fadtéarmach an aonaid chumhachta agus méadaítear an t-am idir athruithe bealaithe.

Chomh maith leis na brandaí feithicleacha atá ainmnithe cheana féin, tá an bealaidh oiriúnach freisin le húsáid i gcarranna spóirt Holden. Is féidir an liosta a athlánú le samhlacha Renault, BMW, Fiat, Volkswagen. Sea, agus roinnt tiománaithe cuideachtaí a bhfuil baint acu le táirgeadh trealamh míleata, ná bíodh aon leisce ort triail a bhaint as an mbealaidh seo.

Mar gheall ar líon mór breiseán i gcomhdhéanamh agus solúbthacht an ola is féidir an ola a oiriúnú le húsáid i gcoinníollacha baile. Mar gheall ar an gcás seo bhí an-tóir ar ola dexos2 i measc tiománaithe sa Rúis agus i dtíortha an iar-USSR.

Taispeánann ola a thaobh is fearr fiú nuair a úsáidtear breosla ar chaighdeán íseal. Mar sin féin, sa chás seo, tá sé de dhualgas ar úinéir an ghluaisteáin uainiú an athsholáthair a rialú go soiléir.

Saintréithe ola

Is é an marc slaodacht bealaidh (5W) an teorainn teocht íosta incheadaithe ag ar féidir leis an ola reo. Is é -36°C an luach seo. Nuair a thiteann an teirmiméadar faoi bhun na teorann sonraithe, ní féidir le húinéir an ghluaisteáin an carr a thosú. Is é an fírinne, tar éis an t-inneall a thosú, go gcaithfidh am áirithe pas a fháil go dtí go soláthraíonn an caidéal ola bealaí do na codanna idirghníomhacha go léir. In éagmais lubrication sa chóras, taithííonn an t-aonad cumhachta ocras ola. Dá bhrí sin, méaduithe frithchuimilte idir eilimintí struchtúracha, rud a fhágann go bhfuil siad ag caitheamh. Dá airde an sreabhach bealaidh, is amhlaidh is tapúla is féidir é a bhaint amach codanna a bhfuil gá acu le cosaint.

Físeán: Seiceáil ola GM Dexos2 5W-30 (9000 km) úr agus úsáidte le haghaidh reo.

Ciallaíonn an uimhir "30" sa mharcáil GM 5w30 Dexos2 an rang ualach teasa nuair a bhíonn an meaisín ag rith sa séasúr te. Tugann go leor uathoibritheoirí comhairle do chustaiméirí olaí Aicme 40 a úsáid mar gheall ar strus teirmeach na n-innill nua-aimseartha. Faoi na coinníollacha seo, caithfidh an bealaidh an paraiméadar slaodachta tosaigh a choinneáil, atá leordhóthanach chun ciseal a fhoirmiú idir na heilimintí cuimilte, iad a bhealú agus a fhuarú. Tá an-tábhacht ag baint leis an gcúinsí seo chun caitheamh agus jamming innill a chosc le linn aimsir the nó le linn fanacht fada i dtranglam tráchta. Baineann an rud céanna leis an gcás nuair a bhíonn an t-inneall róthéamh mar gheall ar mhainneachtain sa chóras fuaraithe.

Is é an t-ainm Dexos2 féin formheas nó caighdeán uathoibritheora a chuireann síos ar fheidhmíocht riachtanach bealaí a úsáidtear i dtáirgí feithicleacha GM.

Ola API - Tugann ceadú SM agus CF le tuiscint go n-úsáidfear ola le haghaidh gach cineál inneall. Nuair a bhíonn ola á cheannach leis an réimír Longlife, méadaítear an tréimhse chun an beal a athrú. Úsáidtear Dexos2 freisin i gcarranna, rud a thugann le tuiscint i ndearadh an chórais sceite go bhfuil scagaire cáithníneach ann.

Tá na cineálacha lamháltais agus sonraíochtaí seo a leanas ag an ola innill atá i gceist:

  1. ACEA A3/B4. Tá sé socraithe ar an táirge le haghaidh aonaid díosail ardfheidhmíochta agus le haghaidh innill gásailín atá feistithe le instealladh díreach. Is féidir le sreabhán leis an marcáil seo ionad ola A3/B3.
  2. ACEA C3. Úsáidtear an táirge seo in innill díosail atá feistithe le scagaire cáithníneach díosail agus tiontaire catalaíoch sceite.
  3. SM/CF API. Úsáidtear ola leis an mbranda sonraithe chun oibriú inneall gásailín a mhonaraítear tráth nach luaithe ná 2004 a éascú, agus in inneall díosail a mhonaraítear tráth nach luaithe ná 1994.
  4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. Sainmhíníonn an caighdeán seo bealaí le cobhsaíocht níos airde atá oiriúnach do mhúnlaí uile an mhonaróra.
  5. MB 229,51. Léiríonn cur i bhfeidhm an chomhartha seo go gcomhlíonann an ola na ceanglais maidir le húsáid i bhfeithiclí Mercedes atá feistithe le córas íonú gáis sceite.
  6.  GM LL A / B 025. Úsáidtear é le haghaidh feithiclí a bhfuil córas seirbhíse solúbtha acu sa tseirbhís ECO Service-Flex.

In ionad an iar-innéacs ACEA C3, is féidir le BMW LongLife 04 a bheith in ola. Meastar na caighdeáin seo a bheith beagnach comhionann.

Rud eile úsáideach duit:

  • Cad é an difríocht idir ola 5W30 agus 5W40?
  • Ola inneall Zhor: cad iad na cúiseanna?
  • An féidir liom olaí ó mheascán monaróirí a mheascadh?

Buntáistí agus míbhuntáistí GM Dexos2 5W-30

Ar ndóigh, tá taobhanna dearfacha agus diúltacha ag aon ola mhótair. Ós rud é go bhfuil líon mór buntáistí ag baint leis an mbealaidh atá i gceist, ba cheart iad a chur san áireamh ar an gcéad dul síos:

  1. Costas inacmhainne;
  2. an gaol idir cáilíocht táirge agus a phraghas;
  3. Ceadaíonn raon teochta leathan d'úinéir an ghluaisteáin an ola a úsáid ar feadh na bliana;
  4. láithreacht breiseáin bhunaidh;
  5. Airíonna bealaithe den scoth a sholáthar fiú le easpa ola san aonad cumhachta;
  6. Cumas GM 5w30 Dexos a úsáid in aon chineál inneall;
  7.  Cuir lubrication éifeachtach ar fáil fiú nuair a bhíonn inneall fuar á thosú;
  8. Gan aon rianta scála agus taiscí ar chodanna;
  9. Baint éifeachtach teasa a chinntiú ó na heilimintí teagmhála, rud a laghdaíonn an baol róthéamh inneall;
  10. Scannán ola a fhanann ar bhallaí an innill fiú faoi choinníollacha oibriúcháin foircneacha;
  11. Ídiú breosla laghdaithe i gcomparáid le olaí mótair mianraí.

Tá gnéithe diúltacha an bhealaithe atá i gceist beagnach as láthair. Agus tá an tuairim seo á roinnt ag go leor tiománaithe ag baint úsáide as Dexos2 5W30. Mar sin féin, ní chosnóidh fiú comhdhéanamh saibhir breiseáin agus príomhchodanna eilimintí inneall ó fhrithchuimilt faoi choinníollacha áirithe.

Baineann sé seo le hinnill suiteáilte ar mhúnlaí d'aois de mheaisíní agus tá a n-acmhainn ídithe cheana féin. Le caitheamh ard páirteanna agus a n-frithchuimilt leanúnach, scaoiltear hidrigin, rud a scriosann eilimintí miotail an aonaid chumhachta.

Baineann saincheisteanna eile a d’fhéadfadh teacht chun cinn maidir le húsáid ola Dexos2 5W30 le láimhseáil sreabhán. Tá fíricí eastóscadh mídhleathach ola i ngach áit.

Conas falsa a idirdhealú ón gceann bunaidh

Ola innill GM 5W30 Dexos2

Tháinig na chéad bhaisceanna d'ola GM Dexos2 isteach sa mhargadh ón Eoraip. Mar sin féin, thosaigh táirgeadh ola sa Rúis trí bliana ó shin. Dá ndéanfaí na hiar-tháirgí Eorpacha a phacáistiú i gcoimeádáin 1, 2, 4, 5 agus 208 lítear, ansin rinneadh ola de dhéantús na Rúise a phacáistiú i gcoimeádáin 1, 4 agus 5 lítear. Tá difríocht eile sna hailt. Marcáladh báid monarchana Eorpacha le dhá phost. Go dtí seo, níl ach sraith uimhreacha amháin faighte ag táirgí baile.

Gheobhaidh muid deimhniú ar cháilíocht an ola sna hathbhreithnithe ar úinéirí gluaisteán sásta. Ritheann sé níos ciúine, freagraíonn an t-inneall go héasca nuair a thosaíonn sé fiú i aimsir fuar, sábháltar breosla, agus coimeádann gnéithe struchtúracha an aonaid chumhachta a gcuma bunaidh. Ach breathnaítear seo go léir nuair a úsáidtear táirgí bunaidh. Má cheannaítear ola ar chaighdeán íseal beidh fadhbanna ag tosú an innill le tosú aimsir fhuar, le bunú taiscí, agus beidh gá an bealaí a athrú níos minice ná mar is gnách.

Físeán: Cén chuma ar cheart a bheith ar an canister GM Dexos 2 5W-30 bunaidh

D'fhonn gan a bheith ina íospartach de falsa, ní mór duit a bheith eolach ar shaintréithe an táirge bhunaidh:

  1. Ní mór go mbeadh aon seams sa choimeádán Dexos2. Leáfaidh an coimeádán go hiomlán, agus ní bhraithtear na seams ar na taobhanna do lámh;
  2.  Úsáidtear plaisteach dlúth, ardchaighdeáin. I ndéantúsaíocht fakes i 90% de na cásanna, úsáidtear polaiméir tanaí, a lúbann gan mórán iarracht fhisiceach agus tarraingítear fiacla go soiléir ar an dromchla;
  3. Tá sraithuimhir seacht ndigit ag taobh tosaigh an choimeádáin. Ar bréige, scríobhtar an uimhir seo i gcúig nó sé dhigit;
  4. Tá dath liath éadrom ar an gcoimeádán ola bunaidh. Níor cheart go mbeadh aon stains nó limistéir atá difriúil ó thaobh scáth ar an plaisteach;
  5. Tá plaisteach an táirge bunaidh réidh le teagmháil, agus beidh an falsa garbh;
  6.  Tá holagram speisialta sa chúinne uachtarach ar dheis den lipéad. Is fadhb é a bhréagnú, toisc gur nós imeachta costasach é;
  7.  Lipéad dúbailte ar chúl an choimeádáin;
  8.  Níl aon perforations nó fáinní stróicthe ar an clúdach. Ag an mbarr tá dhá notches speisialta do mhéara;
  9.  Tá an caipín ola bunaidh iomaireach. Is gnách go mbíonn an bréige bog;
  10.  Sonraítear seoladh dlíthiúil an ghléasra atá lonnaithe sa Ghearmáin mar an monaróir. Léiríonn tír ar bith eile, fiú Eorpach, falsa.

Ola innill GM 5W30 Dexos2

Add a comment