Ola mhótair 0W-40 – saintréithe, tástáil agus rátáil an ceann is fearr – Saineolaí ola feithicleach
Ábhar
Tá lubrication ardcháilíochta ag teastáil ón inneall, rud a laghdaíonn frithchuimilt agus a chosnaíonn an t-inneall ó chaitheamh roimh am, chomh maith le méadú ar a éifeachtúlacht nó, ar a laghad, nach laghdaítear é. Tá a shlaodacht ola féin ag gach modhnú innill atá molta ag an monaróir. Ráthaíonn olaí den slaodacht atá molta go díreach oibriú innill gan bhriseadh, ar ndóigh, ar choinníoll go bhfuil siad ar ardchaighdeán.
San alt déanfaimid anailís ar ghnéithe olaí 0w-40, agus breithnímid ar rátáil beag olaí den slaodacht seo.
Slaodacht agus raon teochta
Is féidir an ola uile-séasúr seo, mar a leanas ón tsonraíocht, a úsáid sa gheimhreadh agus sa samhradh araon. Is í an chéad uimhir leis an litir W innéacs geimhridh na hola; tá olaí leis an innéacs seo i measc na n-olaí is “geimhreadh”, tá an reophointe is ísle acu agus moltar iad a úsáid sa bhfad ó thuaidh. Ach! Molaim duit aird a thabhairt ní hamháin ar an innéacs ola de réir SAE, ach freisin ar tháscairí saotharlainne iarbhír an ola - pointe doirt agus slaodacht dinimiciúil. Is é an fírinne go mbraitheann iompar ola i aimsir fuar ar a cháilíocht agus ar a chomhdhéanamh. Ón taithí a déarfaidh mé go léiríonn olaí a bhfuil an t-innéacs 5W acu uaireanta, nach féidir leo, go teoiriciúil, teochtaí ísle mar olaí 0W a sheasamh, torthaí sreabhach níos fearr i aimsir fuar.
Is minic a dtugtar an t-innéacs SAE “samhradh” ar an dara uimhir sa lipéadú trí dhearmad, is é sin, léiriú ar theocht an tsamhraidh ag ar féidir an ola a úsáid, ach is míthuiscint é seo. Is é an dara dhigit san innéacs an ceann is tábhachtaí agus léiríonn sé slaodacht na hola ag teocht oibriúcháin, is é sin, ag 100 °C. Braitheann tiús an scannáin ola freisin ar shlaodacht an ola. In innill de mhodhnuithe éagsúla, tá na bearnaí idir páirteanna agus tiús na bealaí ola difriúil; má tá na bealaí tanaí agus an ola ró-tiubh, ní dhéanfar é a phumpáil in am agus beidh ocras ola ann. Níl anseo ach sampla amháin. Ná húsáid i gcónaí ach an slaodacht atá molta ag monaróir na feithicle.
Sonraíochtaí teicniúla 0w-40 - athscríbhinn
Tá ola 0w-40 infheidhme ó -35 ° C agus thíos. Agus tástálacha saotharlainne á meas ar bhranda ola ar leith, tabhair aird ar shlaodacht dinimiciúil. I gcás olaí 0W, déantar é a chinneadh ag -35 ° C agus níor cheart go mbeadh sé níos mó ná 6200 mPa*s; dá ísle an figiúr seo, is lú an teocht ag a ligfidh an ola don inneall tosú go sábháilte. Tá an uimhir 40 sa dara cuid den chód, rud a léiríonn an slaodacht cineamatach ag 40 agus 100 ° C; dá airde an uimhir, is amhlaidh is tiubh an ola. De réir an chaighdeáin, ba cheart go mbeadh slaodacht 100 ° C ag an ola seo sa raon 12,5-16,3 mm2 / s; is meán-ola slaodachta é seo san aicmiú SAE, a úsáidtear go minic le haghaidh gluaisteán athláimhe agus innill níos nuaí.
Tábhachtach! Ní mór an rogha ola a dhéanamh ní hamháin de bharr a slaodachta, ach freisin leis na lamháltais a shonróidh monaróir na feithicle i dtreoracha oibriúcháin na feithicle.
Tástálacha ola 0w-40
Tá an tástáil ola mótair 0w-40 suimiúil do go leor úinéirí feithiclí. Ní haon ionadh é seo, mar i ár gcuid ama, nuair a thagann na déithe margaíochta suas le cleasanna éagsúla chun a gcuid táirgí a dhíol, claonadh a bhíonn daoine a chreidiúint cad a fheiceann siad ar a son féin.
Sin é an fáth go bhfuil an-tóir ar thástálacha amaitéaracha mar a thugtar orthu, a dhéanann gnáth-thiománaithe agus a gcuid torthaí a roinnt ar an Idirlíon.
Shocraigh muid ceann de na hathbhreithnithe coitianta seo a fhoilsiú, mar is léir go léiríonn sé cad a tharlaíonn don ola ag teocht -29 °C.
Mar is léir ón plota, lubricant 0w-40 choinnigh sé a sreabhach fiú i sioc tromchúiseach den sórt sin, a dhearbhaíonn ábharthacht chóras grád slaodachta SAE.
Rátáil na n-olaí mótair 0w-40
Cibé na tástálacha agus na tuairiscí, agus iad ag roghnú ola mhótair dá bhfeithicil, tá an chuid is mó á dtreorú ní hamháin ag na marcálacha, ach freisin ag ainm an mhonaróra a tháirg an táirge seo.
Maidir leis seo, shocraigh muid rátáil de na olaí TOP 5 0w-40 a ullmhú, rud a chabhróidh le tiománaithe an monaróir is fearr a roghnú.
1ú áit – LUKOIL Genesis Polartech 0W-40 4 l
Gnéithe:
- Ola mótair shintéiseach.
- Is é an meánphraghas ná 1990 rúbal.
- Aicme API SN, ACEA A3/B3, A3/B4.
- Innéacs slaodachta – 181.
- Breiseáin bunaithe ar ZDDP.
- Doirt pointe -52°C.
Lamháltais:
- Renault RN 0700/0710.
- BMW LL-01.
- Porsche A40.
- FIAT 9.55535-M2;
- Ford WSS-M2C-937-A.
Sochair:
- Teicneolaíocht TermoStars - breiseáin ghlantacháin uathúla a laghdaíonn go mór éifeachtaí creimeadh agus laghdaítear taiscí.
- Coinníonn taiscí súiche, agus go praiticiúil ní tiubhraíonn sé go dtí go gcuirtear in ionad é.
- PAO - synthetics - láithreacht polyalphaolefin sa chomhdhéanamh bonn.
- Arna chur in oiriúint do choinníollacha uirbeacha, laghdaítear caitheamh an innill i dtranglam tráchta
- Tolerates teocht íseal go han-mhaith
2ú áit – Hi-Gear 0W-40 SN/CF 4 l
Gnéithe:
- Ola mótair shintéiseach.
- Is é an meánphraghas ná 1692 rúbal.
- Aicme API SN, ACEA A3/B4.
- Doirt pointe -40 °C.
- Sonraíochtaí agus ceaduithe: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, RN 0710, BMW LL-01.
Sochair:
- Infineum sraith breiseán speisialta
- Ceann de na rátaí soladaithe is fearr i measc olaí geimhridh, in aicmiú SAE J300.
- infhaighteacht polyalphaolefins (PAO), chomh maith le eistir (eistir).
- Ag baint úsáide as teicneolaíocht sintéise AD, hidreacraiceáil.
- Ag luí leis an líne ar fad Dia duit fearas.
- Oiriúnach d'innill gásailín, díosail (le agus gan turbocharging).
Molta:
- Cuidíonn aistriú ó 0w-30 nó 5w30 chun deireadh a chur le cnagadh sa chomhbhrúiteoir hiodrálach chun dramhaíl a laghdú.
- Trí athrú ó 10w-40 agus 15w-40 go 0w-40 chun feabhas a chur ar an inneall ag tosú ag teochtaí ísle (síos go -40 ° C), cuidíonn sé le caitheamh a laghdú
- Le haghaidh míleáiste ard (níos mó ná 100 míle km) cuir 0w-30 agus 5w-30 in ionad. Ag 100 ° C, beidh an slaodacht níos airde, ag dúnadh na bearnaí go rathúil agus ag méadú brú bealaí sa chóras.
3 méadar – PÓCA 1 FS 0W-40 4 л
- Ola mótair shintéiseach.
- Is é an meánphraghas ná 2100 rúbal.
- Ranganna: API SN, SM, SL, SJ X, ACEA A3/B3, A3/B4 X.
- Faomhadh déantóra: MB- Faomhadh 229.3, PORSCHE A40, VW 502 00/505 00, MB- Faomhadh 229.5
- Innéacs slaodachta – 186.
- Doirt pointe -49°C.
Sochair:
- Teicneolaíocht trí-shintéiseach le haghaidh táirgeadh bunolaí. Maíonn monaróirí go bhfuil a dteicneolaíocht chun tosaigh sa mhargadh, ach deir saineolaithe nach bhfuil anseo ach stunt poiblíochta. Déanta na fírinne, táimid ag féachaint ar ghnáth-sintéistéisí NS, ach níos saoire ná a gcomhghleacaithe PAO nó GTL.
- Láithreacht na mbreiseán glantacháin a dhéanann a gcuid oibre go foirfe.
- Raon teochta leathan ó -35 ° go 140 ° C (agus níos airde).
- MoDTC – moluibdín orgánach dénúicléach.
Easpa ach ceann amháin - ní féidir é a úsáid in innill díosail le scagairí cáithníneacha.
4ú háit – SHELL Helix Ultra 0W-40 4 l
- Ola mótair shintéiseach.
- Is é an meánphraghas ná 1909 rúbal.
- Aicme API SN, ACEA A3/B3, A3/B4.
- Faomhadh: MB 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40
- Innéacs slaodachta – 185.
- Doirt pointe -42°C.
Sochair:
- Tá tástáil déanta ar an gcáilíocht i gcoinníollacha comhraic, i gcarranna Ferrari.
- Is é PurePlusTechnology an príomhtheicneolaíocht táirgthe. Is é a bunúsach ná go dtáirgtear bunolaí ó ghás nádúrtha. Tá paitinn eisithe ag Shell agus is é an t-aon mhonaróir a úsáideann an modh seo. Tagann na buntáistí eile go léir ón teicneolaíocht seo.
- Tomhaltas dramhaíola is ísle - ní mór duit níos lú a chur leis.
- Airíonna ísealteochta síos go -40°C, cé go bhfuil an raon uasta suas go -30°C bunaithe ar SAE.
- Ní ocsaídíonn. Neodraíonn sé dochar ó bhreosla ar chaighdeán íseal. Teicneolaíocht glantacháin ghníomhacha.
- Deimhníonn barántas inneall breise ó Shell cáilíocht na dtáirgí.
5ú áit – Castrol Edge 0W-40 A3/B4 4 l
- Ola mótair shintéiseach.
- Is é an meánphraghas ná 2050 rúbal.
- Aicme API SN, ACEA A3/B4.
- Допуски: BMW Longlife-01, Formheas MB 229.3/ 229.5, Porsche A40, VW 502 00/ 505 00, Buaileann sé le Ford WSS-M2C937-A.
- Innéacs slaodachta – 168.
- Doirt pointe -52°C.
Sochair:
- Cuireann teicneolaíocht TITANIUM FST™ comhdhúile tíotáiniam leis an gcomhdhéanamh, a dhéanann an scannán suas le dhá uair níos tiús, rud a chosnaíonn an t-inneall ó chaitheamh.
- Baintear teas breise as agus cuireann sé cosc ar róthéamh.
- Cuireann láithreacht breiseáin ghlanadh cosc ar thaiscí a fhoirmiú.
