Fón póca: gléasanna a iompóidh do charr ina charr cliste

Tá roinnt buntáistí ann má chuirtear fón cliste in ionad eochracha gluaisteáin. Tá Automakers ag touting an cumas teicneolaíocht criptithe níos sofaisticiúla a úsáid chun sábháilteacht agus feidhmiúlacht na ngluaisteán a fheabhsú, agus iad ag iompú isteach i gcarranna cliste nó gluaisteáin na todhchaí. 

Chomh fada agus a bhíonn fóin chliste ann, úsáideann daoine iad agus iad ag tiomáint. Gortaíonn sé aird an tiománaí de ghnáth, ach tá súil ag bun an bhosca Pandora sin le dul chun cinn le déanaí maidir le comhtháthú gutháin, scáthánú app, agus nascacht feithiclí. 

Sa lá atá inniu ann, oibríonn teicneolaíochtaí scáthánaithe gutháin chun seachaint tiománaithe a laghdú trí mhonatóireacht a dhéanamh ar ár n-idirghníomhaíochtaí meán agus léarscáileanna agus iad a bharrfheabhsú. Amárach beidh do ghuthán in ann níos mó nascachta a sholáthar nuair a bheidh tú ag dul, tá súil againn slándáil a chothromú de réir mar a mhéadaíonn acmhainn. Agus lá amháin, d’fhéadfadh go gcuirfí d’fhón in ionad d’eochracha mar an príomhbhealach chun do charr a rochtain (agus a roinnt).

Forás Android Auto agus Apple CarPlay

Tá Apple CarPlay agus Google Android Auto maidir le comhtháthú fón cliste agus scáthánú app tar éis éirí go forleathan cheana féin ó tugadh isteach iad in 2014 agus 2015, faoi seach, agus is féidir iad a fháil anois mar ghnéithe caighdeánacha ar fhormhór na múnlaí ó mhór-mhonaróirí gluaisteán. . 

Go deimhin, tá sé níos suntasaí inniu nuair nach dtacaíonn múnla nua le ceann amháin de na caighdeáin nó an dá cheann. Tá teicneolaíocht scáthánaithe fón cliste tar éis éirí chomh maith agus chomh saor sin go bhfeicimid fiú níos mó carranna ag tairiscint Android Auto nó Apple CarPlay mar an t-aon chonair loingseoireachta atá acu, ag fáil réidh le loingseoireacht ionsuite chun samhlacha fón cliste leibhéal iontrála a choinneáil síos.

Tá fás suntasach tagtha ar Android Auto agus Apple CarPlay thar na blianta, ag cur mórán apps lena gcatalóga tacaithe, ag leathnú raon feidhme a ngnéithe, agus ag tabhairt níos mó saoirse do chustaiméirí a dtaithí a phearsantú. Sa bhliain atá romhainn, ba cheart go leanfadh an dá theicneolaíocht ag teacht chun cinn, ag cur gnéithe, cumais nua agus feabhas a chur ar cháilíocht na beatha. 

Péireáil tapa le haghaidh feithiclí

Tá Android Auto ag díriú ar an bpróiseas péireála a bhrostú le gné nua Péireáil Thapa a ligfidh d’úsáideoirí a bhfón a nascadh gan sreang lena gcarr le sconna amháin. agus brandaí eile go luath amach anseo. 

Tá Google ag obair freisin chun Android Auto a chomhtháthú níos fearr le córais ghluaisteáin eile agus ní hamháin le taispeáint an ionaid, mar shampla trí threoracha cas ar chasadh a thaispeáint ar bhraisle ionstraimí digiteacha na ngluaisteán amach anseo. Bainfidh an comhéadan feithicleach leas freisin de réir mar a fhásann gné chuardaigh gutha Cúntóir Google, ag baint úsáide as gnéithe comhéadan nua agus tweaks a mbeidh súil againn go mbeidh sé níos éasca idirghníomhú le haipeanna teachtaireachtaí. 

Tar éis do Google aistriú go Android Auto ar an bhfón, is cosúil go bhfuil Google socraithe faoi dheireadh ar mhodh tiomána Cúntóir Google, b’fhearr leis comhéadan íseal-aistarraingthe chun rochtain a fháil ar loingseoireacht agus ar na meáin i gcarranna nach bhfuil ag luí le Android Auto ar an deais.

Feithicleach Android

Téann uaillmhianta teicneolaíochta gluaisteán Google thar an bhfón freisin; Is é Android Automotive OS, a chonaic muid san athbhreithniú, leagan de Android atá suiteáilte ar phainéal gluaisteáin agus soláthraíonn sé loingseoireacht, ilmheán, rialú aeráide, painéal agus go leor eile. Tá difríocht idir Android Automotive agus Android Auto sa mhéid is nach gá fón a rith, ach go n-oibríonn an dá theicneolaíocht go maith le chéile, agus d’fhéadfadh go mbeifear in ann eispéireas fón cliste níos doimhne agus níos iomasach a ghlacadh má ghlactar le córas oibriúcháin comhtháite Google. iarratais gutháin amach anseo.

Apple iOS 15

Déanann Apple jab níos fearr chun na gnéithe nua atá geallta dó a sheachadadh le gach nuashonrú iOS i gcomparáid le Google lena moilleanna leanúnach, rolladh amach mall, agus imeacht ó am go chéile de na gnéithe geallta, agus an chuid is mó de na gnéithe CarPlay nua fógartha roimh an am. iOS 15 beta XNUMX. Tá téamaí agus páipéir balla nua le roghnú as, modh Tiomána Fócas nua a fhéadfaidh fógraí a laghdú nuair a bhíonn CarPlay gníomhach nó ag tiomáint faoi deara, agus feabhsuithe ar Apple Maps agus teachtaireachtaí trí chúntóir guth Siri.

Coinníonn Apple a chártaí níos gaire don dílsiú freisin, agus mar sin níl an cosán don nuashonrú CarPlay beagán níos soiléire. Mar sin féin, tá rumoured an tionscadal IronHeart a fheiceáil Apple méadú ar a thionchar ar an gcarr trí rialú a thabhairt CarPlay ar raidió carr, rialú aeráide, cumraíocht suíocháin agus socruithe infotainment eile. Ar ndóigh, níl anseo ach ráfla nach ndearna Apple trácht air, agus ba cheart go gcuirfeadh uathoibritheoirí an cineál sin rialaithe ar fáil ar dtús, ach is cinnte nach mbeidh orthu aistriú idir bogearraí CarPlay agus OEM chun teocht a choigeartú.

Cá bhfuilimid ag dul, níl eochracha uainn

Ceann de na feidhmchláir is bisiúla a bhaineann le teicneolaíocht na bhfón cliste i dtionscal na ngluaisteán ná teacht chun cinn an ghutháin mar mhalairt ar fhóbaí tábhachtacha.

Ní teicneolaíocht nua é seo; Thug Hyundai isteach teicneolaíocht dhíghlasáil fón Near-Field Communication-bhunaithe in 2012, agus chuir Audi an teicneolaíocht le feithicil táirgthe, a príomhthionscadal A8 sedan, in 2018. níl aon bhuntáiste ar bith acu ar shlabhraí eochrach traidisiúnta, agus is é sin an fáth go bhfuil uathoibritheoirí ar nós Hyundai agus Ford tar éis iompú chuig Bluetooth chun a gcuid feithiclí a fhíordheimhniú, a dhíghlasáil agus a thosú go sábháilte.

Tá eochair ghluaisteán digiteach níos éasca freisin a aistriú ná eochair fhisiceach agus soláthraíonn sé rialú níos gráinneach. Mar shampla, is féidir leat rochtain iomlán tiomántán a sheoladh chuig duine den teaghlach ar gá dó/di earráidí a rith don lá, nó rochtain ghlasála/díghlasála a thabhairt do chara nach bhfuil de dhíth air/uirthi ach rud éigin a fháil ón gcábán nó ón stoc. Nuair a dhéantar iad, is féidir na cearta seo a chúlghairm go huathoibríoch, gan gá le daoine a fhiach agus an eochair a bhaint.

D'fhógair Google agus Apple le déanaí a gcuid eochairchaighdeáin ghluaisteán digiteacha féin a tógadh isteach i Android agus iOS ag leibhéal an chórais oibriúcháin, rud a gheallfaidh slándáil a mhéadú agus fíordheimhniú a bhrostú. B’fhéidir an bhliain seo chugainn nach mbeidh ar do chairde nó do theaghlach aip OEM ar leith a íoslódáil ach eochracha digiteacha gluaisteáin a fháil ar iasacht ar feadh leath lae. Agus ós rud é go bhfuil gach eochair charr digiteach uathúil, d'fhéadfaí iad a nascadh go teoiriciúil le próifíl úsáideora a chuirtear ar aghaidh ó charr go carr.

**********

: