Mitsubishi Lancer go mion faoi ídiú breosla
Ábhar
Tá tú ag roghnú an carr le ceannach le fada an lá agus shocraigh tú rogha an diúltaithe don chuideachta Seapánach Mitsubishi, ach an bhfuil suim agat in ídiú breosla Mitsubishi Lancer in aghaidh an 100 km? Ansin beidh ár n-alt an-úsáideach duit. Déanfaimid labhairt faoi ídiú breosla Lancer 9 agus 10.
Cuideachta Seapánach Mitsubishi
Ach, ar dtús, déanaimis cúpla focal a rá faoin gcuideachta a tháirg an carr thar a bheith stylish agus cumhachtach seo. Is cuideachta déantúsaíochta gluaisteán cáiliúil Seapánach é Mitsubishi Motors Corporation. Creidtear gurbh é Yataro Iwasaki a bhunaitheoir. Is í an íomhá de shuaitheantas a theaghlaigh atá mar bhunús leis an tsiombail Mitsubishi. Is é seo an seamróg-aitheanta go maith - trí duilleoga darach i cruth diamond, eagraithe i bhfoirm bláth. Tá ceanncheathrú na cuideachta lonnaithe i dTóiceo.
| Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
| 1.6 MIEC 5-meicníocht | 5.2 l / 100 km | 8 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
| 1.6 MITEC 4-aut | 6.1 l / 100 km | 8 l / 100 km | 7.3 l / 100 km |
| 1.5 MIEC | 6 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 7 l / 100 km |
| 1.8 MIEC | 6.1 l / 100 km | 10.3 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
| 2.0 MIEC | 6.6 l / 100 km | 10.8 l / 100 km | 8.1 l / 100 km |
| 2.4 MIEC | 8.4 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 10.2 l / 100 km |
| 1.8 ID-D | 4.4 l / 100 km | 6.2 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
| 2.0 ID-D | 5.2 l / 100 km | 8.5 l / 100 km | 6.4 l / 100 km |
| 1.8 ID-D | 4.8 l / 100 km | 6.8 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
Anois tá an chuideachta ag forbairt go seasta. Tá sé tar éis roinnt sraitheanna meaisíní clú domhanda a tháirgeadh a bhfuil meas orthu ar fud an domhain. Is iad seo ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. Ceann de ghnéithe na ngluaisteán seo ná ídiú breosla eacnamaíoch agus iad ag tiomáint ar an mhórbhealaigh.
I rith na bliana, bainistíonn an chuideachta níos mó ná milliún go leith "capaill iarainn" a tháirgeadh, a dhíoltar i gcéad seasca tír ar fud an domhain. Agus ní hé seo an teorainn. Leanann an chuideachta ag méadú a láimhdeachais.
Stair na Lancers
Ceannródaí
Tá an Lancer ar cheann de na sraitheanna Mitsubishi is cáiliúla, is rathúla agus is mó tóir. Chonaic an chéad chomhartha den líne - an tsamhail A70 - an domhan ag deireadh gheimhridh 1973 . Táirgeadh é sna stíleanna coirp seo a leanas:
- sedan le 2 dhoras;
- sedan le 4 dhoras;
- wagon stáisiúin le 5 doirse.
Bhí éagsúlacht i méid an innill freisin (dá mhéad an toirt, is mó an t-ídiú breosla):
- 1,2 lítear;
- 1,4 lítear;
- Lítear 1,6.
Giniúint uimhir a dó
I 1979, tháinig sraith nua Lancer - EX. Ar dtús, bhí sé feistithe le hinnill a bhféadfadh trí rogha toirte a bheith acu:
- 1,4 l (cumhacht - 80 horsepower);
- 1,6 L (85 horsepower);
- 1,6 l (100 horsepower).
Ach, bliain ina dhiaidh sin, bhí samhail Lancer eile le feiceáil sa lineup le hinneall níos cumhachtaí - 1,8 lítear. Ina theannta sin, táirgeadh gluaisteáin spóirt le hinnill eile.
I dtéarmaí ídiú breosla, bhí fiú an dara glúin Mitsubishi Lancer an-eacnamaíoch. Léirigh an tástáil ídiú breosla, a rith gluaisteáin phaisinéirí i ndeich modh, ídiú breosla - ach 4,5 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Bhuel, má bhí úinéir an Lancer ag tiomáint go príomha ag luas 60 km in aghaidh na huaire, ansin ba é an tomhaltas breosla 3,12 lítear in aghaidh an 100 km.
tríú glúine
Tháinig carr an tríú "leibhéal" i 1982 agus tugadh Lancer Fiore air, bhí dhá rogha comhlacht aige:
- hatchback (ó 1982);
- vaigín stáisiúin (ó 1985).
Táirgeadh Lancers den sórt sin go dtí 2008. Gné den líne seo ná gur thosaigh na gluaisteáin a bheith feistithe le turbocharger, chomh maith le injector. Cosúil leis na cinn roimhe seo, bhí siad feistithe le hinnill de mhéideanna éagsúla, ar a raibh ídiú breosla ag brath:
- 1,3 L;
- 1,5 L;
- 1,8 l.
Ceathrú glúin
Ó 1982 go 1988, nuashonraíodh an ceathrú "ciorcal". Go seachtrach, thosaigh na gluaisteáin seo difriúil i láthair na soilse trasnánach. Ba iad seo a leanas modhnuithe innill:
- sedan, 1,5 l;
- sedan, 1,6 l,
- sedan, 1,8 l;
- sedan díosail;
- wagon stáisiúin, 1,8 l.
Iarracht uimhir a cúig
Cheana féin i 1983, bhí samhail nua Lancer le feiceáil. Ar an taobh amuigh, d'éirigh sí i bhfad níos suimiúla ná a réamhtheachtaithe agus beagnach láithreach tháinig an-tóir uirthi. Táirgeadh an carr i gceithre stíl choirp:
- sedan;
- hatchback;
- wagon stáisiúin;
- coupe.
Chomh maith leis sin, d'fhéadfadh úinéir na todhchaí an méid innill atá ag teastáil a roghnú:
- 1,3 L;
- 1,5 L;
- 1,6 L;
- 1,8 L;
- 2,0 l.
D'fhéadfadh an giarbhosca a bheith 4 nó 5-luas. Chomh maith leis sin, táirgeadh roinnt samhlacha le tarchur uathoibríoch trí luas, rud a shimpliú go mór an tiomáint.
Mitsubishi Lancer 6 saor in aisce
Don chéad uair a tháinig an séú sraith le feiceáil sa 91ú bliain. Tá go leor modhnuithe ar an líne seo curtha ar fáil ag an gcuideachta. Mar sin, bhíothas in ann gluaisteáin a cheannach le toilleadh innill de 1,3 lítear go 2,0 lítear. Bhí an ceann is cumhachtaí ar siúl ar bhreosla díosail, an chuid eile go léir ar ghásailín. Bhí comhlachtaí beagán difriúil acu freisin: bhí leaganacha dhá agus ceithre dhoras, sedan agus vaigíní stáisiúin.
ádh uimhir a seacht
Tháinig an seachtú glúin ar fáil don cheannaitheoir go luath sna nóchaidí. Ag coinneáil stíl dearadh bunaidh a réamhtheachtaithe, tá an carr tar éis éirí níos cosúla le carr spóirt. Ag an am céanna, tháinig an tarraing aerdinimiciúil níos ísle fós agus shroich sé 0,3. D'fheabhsaigh na Seapáine an fionraí, chuir siad málaí aeir leis.
An t-ochtú, an naoú agus an deichiú glúin
Tháinig sé le feiceáil sa bhliain XNUMX. Tá cuma an ghluaisteáin tar éis éirí níos suimiúla agus níos suntasaí. Is féidir le custaiméirí ó gach cearn den domhan múnla a cheannach le tarchur láimhe nó uathoibríoch. Táirgeadh an carr seo ar feadh trí bliana.
Ach, fiú an deichiú leagan de Lancer "os cionn" é. Bhí cineálacha éagsúla de chumhacht innill agus de chineálacha coirp i láthair ag tochailt. Mar sin, is féidir leo siúd a dhéanann iarracht a bheith i gcónaí ar an mbarr, coimeád suas le nuálaíochtaí feithicleach, Lancer X a roghnú go sábháilte. Cuirfidh an carr seo béim ar stíl, ar stádas agus ar bhlas maith a úinéara.
Bhuel, anois tabharfaimid aird ar leith ar na samhlacha is déanaí de thionscal gluaisteán na Seapáine.
Mitsubishi Lancer 9
Sular cheannaigh tú carr, ar léigh tú go leor fóram a phléigh na "buntáistí" agus na "míbhuntáistí" den naoú glúin de Lancers? Ansin, go cinnte, tá a fhios agat gur thug monaróir na sraithe seo aire mhaith do shábháilteacht an tiománaí agus na bpaisinéirí, ag feistiú an ghluaisteáin le chassis iontaofa, fionraí ardcháilíochta, córas coscánaithe éifeachtach, córas ABS agus go leor eile.
Rinne na Seapánaigh jab maith ar an inneall freisin. Tá sé déanta as cóimhiotail ardchaighdeáin, tá tocsaineacht íseal aige. Tá a úsáid breosla an-eacnamaíoch, mar sin tá a thomhaltas beag. Má fhéachann tú ar na sonraíochtaí teicniúla, gheobhaidh tú amach go bhfuil sa naoú glúin, ar an meán:
- Is é costas breosla Mitsubishi Lancer sa chathair ná 8,5 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar má shuiteáiltear tarchur láimhe, agus 10,3 lítear má tá sé uathoibríoch;
- tá meán-thomhaltas gásailín sa Lancer 9 ar an mhórbhealaigh i bhfad níos lú agus is é 5,3 lítear le tarchur láimhe, agus 6,4 lítear le ceann uathoibríoch.
Mar a fheiceann tú, ní "itheann" an carr méid an-mhór breosla. D’fhéadfadh difríocht bheag a bheith idir ídiú breosla iarbhír agus na sonraí a léirítear sna sonraíochtaí teicniúla.
Mitsubishi Lancer 10
Stíl, spórt, nua-aimsearthacht, úrnuacht - is iad seo tréithe cuma an deichiú glúin de Lancers. Is é an chuma aisteach, fiú beagán ionsaitheach, cosúil le siorcanna an deichiú Lancer ná a "zest" nach féidir a shéanadh. Bhuel, ní fhágfaidh ábhair ardchaighdeáin a chlúdaíonn taobh istigh an ghluaisteáin aon duine indifferent.
Tairgeann an monaróir samhlacha le tarchur uathoibríoch agus láimhe.. Ráthaíonn go leor málaí aeir ardleibhéal sábháilteachta. Pointe deas is ea an ídiú breosla íseal.
Tomhaltas breosla
Lig dúinn smaoineamh go mion ar thomhaltas gásailín don Mitsubishi Lancer 10. Mar atá sna "naoi", tá sé difriúil do ghluaisteáin le giarbhoscaí láimhe agus uathoibríoch. Is é ídiú breosla ar Mitsubishi Lancer 10 le toilleadh innill 1,5 lítear:
- sa chathair - 8,2 l (bosca láimhe), 9 l (bosca uathoibríoch);
- ar an mhórbhealaigh - 5,4 lítear (tarchur láimhe), 6 lítear (uathoibríoch).
Tabhair faoi deara arís gur sonraí teicniúla iad seo. Féadfaidh ídiú breosla iarbhír Lancer 10 in aghaidh an 100 km a bheith éagsúil. Braitheann sé ar chaighdeán breosla agus stíl tiomána.
Conas "goile a laghdú" uathoibríoch
Is féidir iallach a chur ar an gcarr níos lú gásailín a úsáid. Chun ídiú breosla a laghdú, ní mór duit roinnt rialacha simplí a leanúint:
- Coinnigh na scagairí breosla glan i gcónaí. Nuair a bhíonn siad clogged, méadaíonn an méid gásailín a chaitear trí faoin gcéad ar a laghad.
- Bain úsáid as an ola cáilíochta ceart.
- Bí cinnte go bhfuil an brú aeir sna boinn ceart. Fiú le boinn beagán cothrom, méadaíonn tomhaltas breosla.
Sin é an méid! Rinneamar athbhreithniú ar stair na ngluaisteán Mitsubishi Lancer agus d'fhreagair muid ceisteanna faoi ídiú breosla Mitsubishi Lancer.
