Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo 4WD, tástáil - Tástáil Bóthair
Ábhar
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo 4WD, tástáil - Tástáil Bóthair
Rinneamar tástáil ar Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 turbo 4WD: seomra SUV (níos mó do phaisinéirí ná bagáiste) d’fhéadfadh SUV gásailín Seapánach a bheith níos beo
Pagella
|
|
Is SUV é an Mitsubishi Eclipse Cross atá níos spórtúla ó thaobh dearadh ná feidhmíocht. Crossover mhór do phaisinéirí (lúide bagáiste), ar fáil faoi láthair ach amháin ar gásailín.
La Crois Mitsubishi Eclipse Is é SUV dlúth, tógtha ar an urlár céanna le ASX и cuach.
Inár tástáil bóthair ní mór dúinn an leagan a rith 4WD a tiomáint ceithre roth feistithe le inneall 1.5 peitreal turbo 163 hp (an t-aon cheann atá ar fáil faoi láthair: tiocfaidh an díosal ag deireadh na bliana) InstyleFaighimis amach le chéile láidreachtaí и lochtanna Trealamh spóirt na Seapáine.
chathair
In chathair taobh thiar den roth Crois Mitsubishi Eclipse caithfidh tú déileáil leis fuinneog chúl (roinnte ina dhá chuid), nach soláthraíonn infheictheacht mhaith agus tú ag ainliú: ar ámharaí an tsaoil, trealamh caighdeánach san áireamh mé parktronic tosaigh agus ar ais agus ceamara teilifíse Ina theannta sin, tá an chuid íochtarach den tithíocht cosanta ag go leor eilimintí déanta as plaisteach amh.
Il inneall níos leaisteacha (tá tarraingt fhlaithiúil faoi bhun 2.000 rpm cheana féin) ná gaineamh (9,8 soicind le luasghéarú ó 0 go 100 km / h), agus fionraí bog, ionsú fiú na poill is deacra gan fadhbanna.
Taobh amuigh den chathair
La Crois Mitsubishi Eclipse 1.5 турбо 4WD ár bpríomhcharachtar tástáil bóthair is fearr le gait suaimhneach ná tiomáint ionsaitheach: tréithrithe ag duine stiúrtha le suíomh turasóireachta agus gné shuaimhneach i gcuair, díríonn sé ar sheachadadh líneach agus ar mhaith Athraitheoir tarchurtha uathoibríoch.
Tarchur a athrú leanúnach (le 8 dtuarascáil insamhalta) SUV Freagraíonn na Seapánaigh go réidh: beagnach cosúil le carr le tiontaire chasmhóiminte.
mórbhealach
In mótarbhealach la Crois Mitsubishi Eclipse athneartaithe: a bhuíochas sin do mhaolaitheoirí turraing bhog sna loganna, inneall cábán ciúin agus dea-fhuaimnithe.
Cobhsaí ar luas ard agus le na coscáin An t-aon cheann cóir, is féidir leis taisteal (de réir House of the Rising Sun) 857 km ar umar iomlán gásailín. Déanta na fírinne, ní féidir teacht ar níos mó ná 700 duine ach le stíl tiomána measartha.
Saol ar bord
Ná bíodh foighne ag éadaí spóirt atá cosúil le cúpón: an taobh istigh Crois Mitsubishi Eclipse – tréithrithe maisiú den scoth - cuireann sé go leor spáis ar fáil dóibh siúd atá ina suí sa chúl. Gan dearmad a dhéanamh ar an úsáideach suíocháin chúl sleamhnáin (gan ach compordach do bheirt, áfach, caithfidh mé a rá).
Níos lú cinnte trunk (355 lítear, a iompaíonn isteach i 1.112 nuair a bhíonn na suíocháin chúl fillte), nach n-éiríonn go leor ach ar chostas chompord na bpaisinéirí cúil agus as láthair. loingseoir: chun an cosán a fháil, bí cinnte go nascfaidh tú do смартфон agus úsáid Auto Android o Apple CarPlay.
Praghas agus costais
La Crois Mitsubishi Eclipse 1.5 турбо 4WD Instyle réad ár tástáil bóthair Tá sé praghas ar aon dul le hiomaitheoirí (35.250 €) in éineacht le ceann amháin trealamh caighdeánach a chuimsíonn, i measc rudaí eile: rochtain ar an inneall agus é a thosú gan eochair, rothaí cóimhiotail ó 18", rialú aeráide uathoibríoch dé-chrios, Rialú cúrsála oiriúnaitheach, Ceannlampaí faoi stiúir, soilse ceo, taispeáint ceann-suas, córas fuaime préimhe Rockford con 9 altoparlanti, raidió Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB, scátháin fillte leictreach, braiteoir solais, Braiteoir báistí, parktronic tosaigh agus ar ais le ceamara teilifíse taobh thiar de, grian lánléargais agus fuinneoga cúil tinted.
La luach a chaomhnú nach bode go maith (táimid fós ag caint faoi cheann amháin SUV 4 × 4 a Peitreal с Athraigh athróg, unappetizing inár gceantar), agus bharántas tá sé sin go hiontach: cúig bliana nó 100.000 km. Meán deighleog i caitheamh: Éilíonn monaróir na Seapáine 14,3 km / l agus le stíl tiomána socair, is féidir leat fanacht os cionn 10.
slándála
La trealamh sábháilteachta de Crois Mitsubishi Eclipse ár bpríomhcharachtar tástáil bóthair saibhir: mála aeir tosaigh, taobh, imbhalla agus do ghlúine an tiománaí, cúntóir agus tú ag tosú suas an cnoc, ceangaltáin ISOfix, rabhadh imeachta lána, cobhsaíocht agus rialú tarraingthe, coscánaithe uathoibríoch le braite coisithe, monatóireacht ar spot dall, monatóireacht ar bhrú boinn e Aláram tras cúil (a thugann comhartha don tiománaí faoi láithreacht feithiclí atá ag teacht le linn ainlithe droim ar ais).
Ag spreagadh i gcónaí i gcuair, ní shileann sé guthanna "infheictheacht“(go háirithe ar chúl) agus”na coscáin“(D’fhéadfadh an ionchlannán a bheith níos cumhachtaí).
Спецификация
Teicníocht
| inneall | peitreal turbo |
| claontacht | 1.499 cm |
| Cumhacht uasta / rpm | 120 kW (163 HP) ag 5.500 meáchan |
| An chasmhóimint / réabhlóidí uasta | Ionchur 250 Nm go 1.800 |
| cionta | Euro 6 |
| Malartú | Athraitheoir uathoibríoch gan chéim |
Cumhacht
| Trunk | 355 / 1.112 lítear |
| Umar | Lítear 60 |
Feidhmíocht agus tomhaltas
| luas uasta | 200 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,8 leis |
| Tomhaltas uirbeach / breise / meán | 12,2 / 16,1 / 14,3 km / l |
| Saoirse | 857 KM |
| Astaíochtaí CO2 | 159 g / km |
Costais úsáide
| praghas | 35.250 евро |
| Bollo | 335,40 евро |
аксессуары
| Rabhadh maidir le hathrú lána | sraitheach |
| Rialú cúrsála oiriúnaitheach | sraitheach |
| Ceannlampaí faoi stiúir | sraitheach |
| Coscánaithe uathoibríoch | sraitheach |
| Taobh istigh leathair | níor chabhraigh. |
| Loingseoir satailíte | níor chabhraigh. |
| Páirceáil uathoibríoch | níor chabhraigh. |
| Aitheantas Comharthaí Tráchta | níor chabhraigh. |
| Gréine lánléargais | sraitheach |
| Péint mhiotalacha | 750 евро |
