Mitsubishi Pajero go mion faoi ídiú breosla
Ábhar
Táscaire tábhachtach maidir le measúnú a dhéanamh ar shaintréithe gluaisteán i gcoinníollacha nua-aimseartha ná an ráta tomhaltais breosla in aghaidh an 100 km. Is é Mitsubishi Pajero an SUV is mó tóir ar mhonaróir gluaisteán na Seapáine Mitsubishi. Tharla an chéad eisiúint samhlacha i 1981. Tá tomhaltas breosla Mitsubishi Pajero difriúil do na glúnta éagsúla den charr.
Tomhaltas breosla de réir an phas agus i ndáiríre.
| Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
| 2.4 DI-D 6-mhí | 6.7 l / 100 km | 8.7 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.4 DI-D 8-uathoibríoch | 7 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 8 l / 100 km |
Sonraí tomhaltais ón monaróir
De réir dhoiciméadúchán teicniúil an mhonaróra, cuirtear tomhaltas gásailín Mitsubishi Pajero in aghaidh an 100 km in iúl leis na figiúirí seo a leanas:
- tiomáint sa chathair - 15.8 lítear;
- is é meán-thomhaltas gásailín Mitsubishi Pajero ar an mhórbhealaigh ná 10 lítear;
- timthriall comhcheangailte - 12,2 lítear.
Feidhmíocht fíor de réir athbhreithnithe úinéirí
Braitheann tomhaltas breosla iarbhír Mitsubishi Pajero ar ghiniúint an ghluaisteáin agus ar bhliain a scaoilte, riocht teicniúil an ghluaisteáin. Mar shampla:
Don dara glúin
Ba é an tsamhail is cáiliúla agus is mó tóir ar an eagrán seo an t-inneall peitril MITSUBISHI PAJERO SPORT le rátaí úsáide breosla ó 8.3 lítear lasmuigh den chathair, go 11.3 lítear in aghaidh an 100 km sa chathair.
Don tríú glúin de MITSUBISHI PAJERO
Tá gluaisteáin an tríú líne feistithe le hinnill bhunúsacha nua agus tarchur uathoibríoch, a chuireann in oiriúint do stíl tiomána an tiománaí.
- le hinneall 2.5 nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar an mhórbhealaigh ídíonn thart ar 9.5 lítear, sa timthriall uirbeach níos lú ná 13 lítear;
- le hinneall 3.0, déantar thart ar 10 lítear breosla a chaitheamh agus iad ag tiomáint ar an mhórbhealaigh, sa chathair - 14;
- le méid innill de 3.5, éilíonn gluaiseacht sa chathair 17 lítear breosla, ar an mhórbhealaigh - 11 ar a laghad.
Laghdaítear costais bhreosla d’innill díosail Mitsubishi Pajero de 2.5 agus 2.8 trí úsáid a bhaint as turbocharging.
Don cheathrú sraith de Mitsubishi Pajero
Le teacht gach sraith ina dhiaidh sin, bhí gluaisteáin feistithe le hinnill níos nua-aimseartha. D’fhéadfadh gur forbairtí iomlána nua ar mhonaróirí a bheadh i gceist nó gur nuachóiriú domhain ar na cinn roimhe seo chun feabhsú a dhéanamh. Tá go leor oibre déanta ag innealtóirí na cuideachta chun ídiú breosla ar an Pajero a laghdú agus cumhacht an innill á mhéadú. Meán tá caighdeáin tomhaltas breosla do ghluaisteáin ceathrú glúin ó 9 go 11 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar ar an mhórbhealaigh, agus ó 13 go 17 sa timthriall uirbeach.
Conas ídiú breosla a laghdú
Is féidir tomhaltas breosla Mitsubishi Pajero in aghaidh an 100 km a laghdú. Is é an chéad chomhartha de dhroch-bhail gluaisteán ná deatach dorcha ón bpíobán sceite. Is fiú aird a thabhairt ar riocht na gcóras breosla, leictreach agus coscáin. Glanadh rialta scaird, athsholáthar breiseán spréach, monatóireacht ar bhrú na mbonn - cabhróidh na gníomhartha simplí seo le hídiú breosla a laghdú agus le saolré an ghluaisteáin a leathnú.
