Mio MiVue 818. An chéad dash cam chun do charr a aimsiú
Ábhar
Tá Mio díreach tar éis a raon táirgí a leathnú ón tsraith 800 leis an Mio MiVue 818 nua. Chomh maith leis na feidhmeanna atá ar eolas cheana féin, tá dhá cheann go hiomlán nuálaíoch tugtha isteach ag Mio - "aimsigh mo charr" agus taifeadadh bealaigh.
Mio MiVue 818. Dhá ghné nua
Tá dhá chineál táirgí sa mhargadh ceamara carr. Is é an chéad cheann ceamaraí carr saor agus simplí. Is é an dara ceann taifeadáin físe a thugann réitigh nuálacha don mhargadh. Is cinnte gurb é táirge ón ngrúpa deiridh an Mio MiVue 818 is déanaí, a bhfuil dhá ghné nua feistithe aige.
Is cinnte go mbeidh an chéad cheann acu áisiúil dóibh siúd go léir a rinne dearmad de thaisme ar an áit ar pháirceáil siad a gcarr. Táim ag caint faoin ngné "aimsigh mo charr". Níl le déanamh agat ach an aip MiVue™ Pro a chasadh ar d’fhón cliste agus do ghuthán a nascadh trí Bluetooth leis an DVR.
Nuair a bhíonn an bealach críochnaithe againn, seolann ár gceamara comhordanáidí na háite inar fhág muid an carr chuig ár bhfón cliste. Nuair a bheidh tú ag filleadh ar an gcarr, cinnfidh an feidhmchlár MiVue™ Pro ár suíomh reatha agus, le cruinneas roinnt méadar, marcálfar an cosán go dtí an áit ina bhfuil an carr suite.
Gné eile nach bhfuil ar fáil ach ar an Mio MiVue 818 ná an “iris”. Tá sé seo úsáideach go háirithe do chuideachtaí níos lú a bhfuil feithiclí ilchuideachta acu agus atá ag lorg bealach chun a sheiceáil cén úsáid a bhaintear as feithicil an fhostaí. Beidh sé úsáideach freisin do na tiománaithe sin ar mian leo faisnéis a bheith bailithe acu faoi dhéine úsáide a gcarr in aon áit amháin.
Níl le déanamh agat ach do ghuthán cliste a phéireáil leis an MiVue 818 via Bluetooth agus an Mio App tiomnaithe agus ansin an fheidhm a sheoladh. A bhuíochas leis seo, meabhróidh an DVR na sonraí maidir le cathain, cathain agus cé mhéad ciliméadar a thiomáin muid. Trí úsáid a bhaint as an aip MiVue™ Pro, is féidir leat na clibeanna ábhartha a úsáid chun a fháil amach an turas gnó nó turas príobháideach a bhí ann. Ginfidh an feidhmchlár freisin tuarascáil pdf atá éasca le léamh a thaispeánfaidh go soiléir don fhiontraí cé acu ar úsáideadh an meaisín chun críocha pearsanta nó gnó.
Mio MiVue 818. Chun taisteal go héasca
Chomh maith leis na gnéithe thuas, tá réitigh ag Mio MiVue 818 a dhéanfaidh tiomáint níos éasca go cinnte. Is é an chéad cheann a chur in iúl don tiománaí go bhfuil sé ag druidim le ceamara luais.
Réiteach uathúil eile is ea an córas bainistíochta turas trí luas rannóige a thomhas. Nuair a bheidh sé ag dul trí chuid den sórt sin, gheobhaidh an tiománaí fógra fuaime agus éadrom go bhfuil an fheithicil sa chrios tomhais nó ag druidim leis.
Gheobhaidh sé fógra cosúil leis má bhogann sé ró-thapa tríd an rannán seiceáilte. Déanfaidh an DVR meastachán ar an am agus ar an luas a theastaíonn chun an bealach a chríochnú go sábháilte agus gan ticéad. Beidh a fhios aige freisin cé mhéad achar atá fágtha le taisteal.
Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil modh páirceála Chliste ag an dash cam a thosaíonn go huathoibríoch nuair a bhíonn an t-inneall múchta. Spreagtar an taifeadadh féin nuair a bhraitheann an braiteoir gluaiseacht nó tionchar in aice le tosach na feithicle. A bhuíochas leis seo, gheobhaidh muid fianaise fiú nuair nach bhfuil muid thart.
Tá an gléas comhoiriúnach freisin leis an gceamara cúil Mio MiVue A50, a thaifeadfaidh gach rud a tharlaíonn taobh thiar den charr agus é ag tiomáint. Buíochas le soláthar cumhachta breise, is féidir Smartbox a úsáid, ní hamháin i modh éighníomhach, ach freisin i mód páirceála gníomhach. Déanann WIFI agus Bluetooth ionsuite cumarsáid idir an ceamara agus an fón cliste agus na bogearraí a nuashonrú.
Mio MiVue 818. Ardchaighdeán íomhá
Agus Mio MiVue 818 á fhorbairt, chomh maith le go leor gnéithe uathúla, rinne an monaróir cinnte go seasann an gléas ina ghrúpa ar cháilíocht na híomhá taifeadta.
Cruthóidh an meascán de lionsaí gloine, cró leathan F:1,8, réimse radhairc fíor 140 céim, agus an cumas chun taifeach na híomhá a choigeartú de réir do shainroghanna, taifeadtaí ardcháilíochta beagnach i gcónaí. Más mian linn cáilíocht an taifeadta a bheith dhá uair chomh maith leis an gcáilíocht Iomlán HD a úsáidtear go minic i dtaifeadáin eile, is fiú an taifeach 818K 2p atá ar fáil sa Mio MiVue 1440 a úsáid. Is minic a úsáidtear an taifeach seo i bpictiúrlanna chun mionsonra a ráthú.
Féach freisin: Conas breosla a shábháil?
Ceann de na dúshláin atá roimh an DVR ná ardleibhéal taifeadta a choinneáil ar luasanna arda. Tarlaíonn sé go minic go dtarlaíonn timpiste nuair a bhíonn scoitheadh ann. De ghnáth bíonn an carr a théann thart orainn ag gluaiseacht ar ardluas. I gcás DVR a thaifeadann ag níos lú ná 30 CCT, tá sé beagnach dodhéanta pictiúr iomlán an scéil a ghabháil. D'fhonn taifead a dhéanamh go réidh fiú ar ardchaighdeán agus na sonraí go léir a fheiceáil, taifeadann Mio MiVue 818 ag dlús taifeadta de 60 fráma in aghaidh an tsoicind.
Úsáideann an tsamhail seo teicneolaíocht uathúil Night Vision Mio, a sholáthraíonn cáilíocht taifeadta chomh maith fiú i gcoinníollacha soilsithe díobhálacha cosúil le soilsiú oíche, liath nó míchothrom.
D'éirigh le dearthóirí Mio sa mhúnla seo compord a chomhcheangal le rabhadh. In ainneoin a mhéid dlúth, tá taispeáint mór, éasca le léamh 2,7-orlach ag an taifeadán tiomána. Chun é a dhéanamh chomh neamhfheiceálach agus is féidir, cuimsíonn an trealamh hanla atá ceangailte le téip ghreamaitheach 3M. Maidir leis na húsáideoirí sin a úsáideann DVR amháin i go leor gluaisteáin, tá Mio MiVue 818 deartha ag an monaróir sa chaoi is gur féidir é a shuiteáil ar an sealbhóir cupáin shúchán ar a dtugtar ó mhúnlaí eile Mio.
Cosnaíonn an fístaifeadán Mio MiVue 818 thart ar PLN 649.
Féach freisin: Skoda Enyaq iV - úrnuacht leictreach
