Mini Cooper Countryman Jungle SD Tástáil bóthair ALL4 – Tástáil bóthair
Ábhar
Mini Cooper Countryman Jungle SD Tástáil bóthair ALL4 – Tástáil bóthair
Ritheann an Mini Countryman SD go han-mhaith agus tá sé an-só ach ar phraghas ard.
Pagella
Is crossover ilúsáideach é an Mini Cooper Countryman SD ALL4 le bailchríocha préimhe is pléisiúr é tiomáint. Is é an leagan SD ALL4 an ceann is fearr is féidir leat a iarraidh: tá sé tapa, praiticiúil agus sár-eisiach. Mar sin féin, tá an turddhíosal 2,0 níos tartaí ná mar a bhíothas ag súil leis agus beagán torannach.
I mbeagán focal, dóibh siúd atá ag lorg crossover le pearsantacht láidir, fairsinge agus pléisiúir tiomána, is carr banríon é an Mini Cooper Countryman SD ALL4, ach caithfidh tú a bheith réidh le go leor a chaitheamh.
a Mini cad ansin go leor Mini níl sé ann Tá Countryman SD ALL4 fairsing, tapa agus chic. A inneall díosail 2.0 le 190 hp. agus déanann tiomáint uile-roth go tapa é sa tír-raon measctha agus praiticiúil sna sléibhte agus ar bhóithre sleamhain. I mbeagán focal, is Mini iomlán é ó gach dearcadh. Ach tá a praghas, go háirithe i gcomparáid leis an dearlaic, an-ard; cad a dhéanann carr de duais Go deimhin, bréagán chic dóibh siúd atá ag iarraidh rud fíor-eisiach.
Is iad na hiomaitheoirí díreacha an Audi Q2 agus Mercedes GLA, ach tá an Béarla - cé gur Gearmánaigh níos mó - níos faide, níos leithne agus níos fairsinge.
Ceann de na buanna atá aige gan amhras pearsantacht: is meaisín é atá lán de chodanna, laistigh agus lasmuigh. Tá an leagan nua seo 10 cm níos faide ná an ceann roimhe seo, ag 4,3 méadar amháin. Tá sé níos dornálaí agus níos matáin freisin, go háirithe sa leagan SD dár dtástáil. Déanta na fírinne, faoin gcochall faighimid an díosal is cumhachtaí sa raon: 2.0 le toilleadh 190 hp agus 400 Nm de chasmhóimint ó BMW.
Tá tiomáint uile-roth ALL4 inár sampla freisin (más mian, agus le tiomáint roth tosaigh amháin), a chuireann sábháilteacht bhreise i sneachta nó ar dhromchlaí sleamhain.
CATHRACH
Sa chathair Mini Cooper National SD ALL4 bogann sé go deas agus go réidh. Ní dhéanann maolaitheoirí turraing, sa traidisiún Mini, potholes a dhíleá go maith, ach sa trácht tiomsaíonn tú mar mhíorúilt. Le stiúradh beacht agus éasca, inneall cumhachtach agus den scoth Tarchur uathoibríoch 8 luas. Trí mhodh tiomána: Gnáth, glas agus spórtúil. Sa mhodh “glas”, éiríonn an freagra sciorrtha i bhfad níos moille, agus gach uair a scaoileann tú an luasaire, scaoileann an carr an clutch agus na cóstaí amhail is go raibh sé neodrach. Cleasanna beaga a chuidíonn (ní beag) le níos lú a ithe. Chomh maith leis sin mar gheall ar buíochas le meáchan 1600 kg agus tiomáint ceithre rothBíonn an Mini sa chathair ag streachailt 13 km / l ar an meán a choinneáil.
SA TÍR
La Bend Cooper Countryman SD ALL4 Bend adoral. Tá an stiúradh beacht, gasta agus cruinn, cé go bhfuil an tuiscint chomhtháthaithe sin ann, tá an “mothú go-kart” vaunted ann i ndáiríre. Tá sé gasta agus lúfar nuair a chaitheann tú timpeall an choirnéil é, mar sin is mór an sásamh agus an spraoi é. Dealraíonn sé nach fiú na cileagraim seo go léir a mheá, tá sé chomh áisiúil agus chomh gasta. Ní mór a rá go gcuidíonn chasmhóimint an ghiarbhosca go leor. Inneall 2,0-lítear le 190 hp tugann sé brú cumhachtach agus ní thabharfaidh sé faitíos agus puimcíní duit. Dá bhrí sin, déantar an chasmhóimint 400 Nm a dháileadh go maith thar an raon iomlán rev agus athraíonn an carr go maith i ngach ceann de na 8 ngiar.
Seo na giaranna. I mód uathoibríoch, tá an tarchur ZF iontach, ach más mian leat na haistrithe paddle a úsáid agus an cás a rialú, is cosúil go bhfuil sé chomh maith céanna. I mbeagán focal, i measc na dtrasnuithe sa deighleog seo, is é an Mini Cooper Countryman SD ALL4 an ceann is greannmhaire gan amhras.
mórbhealach
Is cinnte nach fadhb do thurais fhada iad Mini Cooper National SD ALL4. Is é an downside amháin áirithe torann cúlra (meirge agus rollta) agus rumbling measartha an innill.
LIFE ON BOARD
Nuair a osclaítear doras an Countryman nochtann sé cockpit an Mini gan dabht. Cáilíocht BMW a bhraitear, ach tá an dearadh níos scagtha agus cuirtear na sonraí fionnuar amú. Ar an gcéad dul síos fáinne faoi stiúir is féidir timpeall an chórais infotainment a shaincheapadh de réir mar is mian leis (féadann sé gníomhú mar dhara tachóiméadar le níos mó solas bán agus dearg ag brath ar rpm) agus athraíonn sé dath agus tú ag nascleanúint na mbiachlár. Tá an soilsiú go léir an-beacht: Stiallacha stiúir ag bun an dorais, spotsoilse faoi stiúir ar dhíon an ghluaisteáin, tá gach rud inúsáidte i dathanna éagsúla agus cabhraíonn sé leis an taobh istigh a dhéanamh speisialta. Gné eile is coiteann do gach Minis is ea rialuithe "Scoránaigh".: Ar dtús tógann sé tamall ort tuiscint a fháil ar cá bhfuil na horduithe éagsúla (ón taobh seo níl sé an-iomasach), ach de réir a chéile aimsíonn tú sonraí agus baint spéisiúla eile den rang.
Tógann an córas infotainment am freisin. Tá sé áisiúil an roth a úsáid (áfach, más mian leat, tá an scáileán íogair ó thaobh tadhaill freisin), ach tá an roghchlár sách casta.
Caibidil Spáis: Tá go leor chun tosaigh agus is cinnte nach leor bánna stórála. Fiú amháin taobh thiar de dhá dhuine fásta, tá siad níos mó ná compordach (fiú le cosa) a bhuíochas leis an roth fada agus an 10cm breise thar an sean-mhúnla. Is é an stoc 450 lítear, atá os cionn mheán na deighleog, tá rochtain éasca agus pócaí áisiúla air.. Ciallaíonn sé seo nach amháin gur “bréagán le taispeáint” é an Mini Cooper Countryman SD ALL4, ach gur carr soladach coincréite é freisin.
PRAGHAS AGUS COSTAIS
Áit pianmhar Is é Mini Cooper Countryman SD ALL4 an praghas. Á dtógáil Jungle (an chuid is mó feistithe), Countryman SD ALL4 Costais uathoibríocha 41.900 euro, agus tá roinnt oiriúintí fós in easnamh (cosúil le ceamara cúil agus steirió Harman Kardon, ar chóir go mbeadh sé caighdeánach do bharr an raoin). Tá sé beagán níos costasaí ná an t-iomaitheoir Audi Q2 agus níos mó ar aon dul le Mercedes GLA, ach Ina theannta sin, is é an ceann is fairsinge é agus leis an stoc is mó.
Maidir le tomhaltas, deir an Teach é sin ar an meán 5.4 l / 100 km sa chathair agus 4,9 l / 100 km sa cheann measctha, ach faoi bhun 7 l / 100 km bhí sé deacair dúinn.
SÁBHÁILTEACHT
La Mini Cooper National SD ALL4 tá rátáil sábháilteachta 5 réalta Euro NCAP aige, éagsúlacht gabhálas sábháilteachta gníomhaí agus éighníomhach agus cobhsaíocht eiseamláireach. Tá an coscánaithe an-chumhachtach freisin.
FOIRM
DIMENSIONS
| airde | 156 cm |
| Fad | 430 cm |
| leithead | 182 cm |
| Trunk | Lítear 450 |
TECHNIQUE
| inneall | 4 sorcóir díosail |
| claontacht | 1995 cm |
| Potency | 190 CV agus 4.000 meáchan |
| lánúin | Ionchur 400 Nm go 1.750 |
| craoladh | Uathoibríoch 8-luas |
| Deis | Dlúth leanúnach |
OIBREOIRÍ
| 0-100 km / h | 7,4 soicind |
| Velocità Massima | 218 km / h |
| Caitheamh | 4,9 l / 100 km |
