Michelin CrossClimate - bonn samhraidh le deimhniú geimhridh
Is pointe casaidh é úrnuacht na cuideachta Francach i stair na mbonn gluaisteán.
Rinneadh an cur i láthair domhanda ar an mbonn nua Michelin CrossClimate i sráidbhaile na Fraince, Divonne-les-Bains, díreach 16 km ón nGinéiv, ar an teorainn idir an Eilvéis agus an Fhrainc. Cén fáth ann? Ar an lá seo, d’oscail Taispeántas Gluaisteán mór le rá na Ginéive a dhoirse, ar tháinig ionadaithe na meán ó gach cearn den domhan dó cheana féin, agus tháinig an chéad taibhiú d’úrscéal na cuideachta Francach chun bheith ina ócáid shuntasach.
Chuige sin, thóg Michelin talamh tástála uathúil, inar léiríodh cáilíochtaí na mbonn nua ar bhóithre tirim, fliuch agus sneachta. Cuireadh na carranna tástála, an Volkswagen Golf agus Peugeot 308 nua, leis an Michelin CrossClimate nua chomh maith leis na boinn uile-séasúir a bhí ar eolas go dtí seo ionas go bhféadfaí comparáid a dhéanamh idir an dá bhonn. Áiríodh sa chur i láthair freisin tiomáint ar an bhfíorshaol ar bhóithre géara Sléibhte Jura, áit a raibh sé fós i gcumhacht go luath i mí an Mhárta.
Chuir Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin Michelin Boinn Éadroma agus Éadroma Thierry Scheesch, ball de Choiste Feidhmiúcháin Ghrúpa Michelin, an bonn nua den chéad uair go pearsanta i láthair ionadaithe na meán ar fud na hEorpa.
I mí na Bealtaine 2015, sheol Michelin, atá ina cheannaire ar bhoinn feithicleach, an bonn nua Michelin CrossClimate i margaí na hEorpa, an chéad bhoinn samhraidh le deimhniú mar bhoinn gheimhridh. Is meascán de bhoinn samhraidh agus geimhridh é an Michelin CrossClimate nua, teicneolaíochtaí atá neamh-chomhoiriúnach go dtí seo.
Is bonn nuálach é Michelin CrossClimate atá sábháilte agus iontaofa i réimse aeráide. Is é an t-aon bhoinn a chomhcheanglaíonn buntáistí boinn an tsamhraidh agus an gheimhridh in aon táirge amháin. Cad iad na buntáistí móra:
"Stopann sí achair ghearra ar tirim."
– Faigheann sé an rátáil “A” is fearr arna leagan síos ag an Lipéad Fliuch Eorpach.
– Tá an bonn formheasta le haghaidh úsáide geimhridh, atá inaitheanta le lógó 3PMSF (siombail sléibhe trí phointe agus siombail gcáithnínísneachta ar bhalla taobh an bhoinn), a léiríonn a oiriúnacht d’úsáid an gheimhridh, lena n-áirítear i dtíortha ina bhfuil gá le húsáid éigeantach. boinn don séasúr.
Comhlánaíonn an bonn nua Michelin CrossClimate méadrachtaí tipiciúla Michelin maidir le míleáiste iomlán, éifeachtúlacht fuinnimh agus compord. Is breisiú é seo leis an gcatalóg de bhoinn éagsúla samhraidh agus geimhridh Michelin.
Tá an bonn nua Michelin CrossClimate mar thoradh ar mheascán de thrí theicneolaíocht:
Tread nuálaíoch: Tá sé bunaithe ar chomhdhúil tread a sholáthraíonn an tsolúbthacht is gá chun cur le cumas na mbonn fiú na cnapáin is lú ar an mbóthar a shárú i ngach riocht (tirim, fliuch, sneachta). Tá an dara comhdhúil suite faoin tread, rud a uasmhéadaíonn éifeachtúlacht fuinnimh na mbonn. Tá sé de chumas aige teas a théamh beagán. Laghdaigh innealtóirí Michelin an téamh seo tríd an nglúin is déanaí de shilicón a ionchorprú sa chomhdhúil rubair, rud a fhágann go mbíonn ídiú breosla níos ísle ann agus boinn Michelin CrossClimate á n-úsáid.
Déanann patrún tread uathúil V-chruthach le uillinn athraitheach tarraingt sneachta a bharrfheabhsú – Ualach cliathánach de bharr na huillinne speisialta sa chuid lárnach den dealbh – Aistrítear ualach fadaimseartha mar gheall ar níos mó fána ghualainn.
Tá an V-dealbh seo comhcheangailte le sipes féinghlasála nua tríthoiseacha: sár-chasta, de thiúis éagsúla agus céimseata casta, cruthaíonn doimhneacht iomlán na slataí éifeacht ingne sa sneachta. Méadaíonn sé seo tarraingt na feithicle. Mar thoradh air seo tá cobhsaíocht bonn níos fearr.
Chun an bonn nuálaíoch seo a chruthú, rinne Michelin staidéar ar iompar tiománaithe ar feadh an phróisis forbartha bonn ar fad. Is é an sprioc atá ag monaróir bonn ná na boinn is oiriúnaí a sholáthar d'aon iarratas agus d'aon chineál tiomána. Chuaigh an cur chuige trí chéim:
Pointí tacaíochta
Bíonn athruithe gan choinne ar dhálaí aeráide gach lá ag tiománaithe – báisteach, sneachta agus teochtaí níos fuaire. Agus ní shásaíonn na réitigh a thairgeann monaróirí bonn dóibh inniu, nó feabhsuithe, iad go hiomlán. Mar sin, léiríonn taighde Michelin:
– Úsáideann 65 % de thiománaithe Eorpacha boinn samhraidh ar feadh na bliana, rud a chuireann isteach ar a sábháilteacht in aimsir fhuar, sneachta nó oighear. Tá 20% díobh sa Ghearmáin, áit a bhfuil úsáid trealaimh speisialta éigeantach i gcoinníollacha an gheimhridh, agus 76% sa Fhrainc, áit nach bhfuil aon srianta rialála ann.
– Ceapann 4 tiománaí as 10 gcinn de thiománaithe Eorpacha go bhfuil athruithe séasúracha bonn sáite agus go n-athraítear bonn níos faide dá bharr. Iad siúd nach féidir leo nó nach n-aontaíonn leis an gcostas agus an mhíchaoithiúlacht, diúltaíonn siad boinn gheimhridh a chur ar a ngluaisteáin.
“Úsáideann 3% de thiománaithe sa Ghearmáin go 7% sa Fhrainc boinn geimhridh ar feadh na bliana, ar comhréiteach é le coscánaithe tirim, go háirithe te, a chuireann isteach ar ídiú breosla.
Ligeann an nuálaíocht duit an chothromaíocht foirfe a fháil idir teicneolaíochtaí nua-aimseartha agus a n-úsáid. Infheistíonn Michelin níos mó ná 640 milliún euro gach bliain i dtaighde agus i bhforbairt, ag déanamh taighde i measc 75 dá húsáideoirí ar fud an domhain agus 000 ceannaitheoir bonn.
Comhlíonann an bonn nua Michelin CrossClimate na riachtanais sábháilteachta agus soghluaisteachta go hiomlán. Ag tús na ndíolachán i mBealtaine 2015, tairgfidh an Michelin CrossClimate 23 mhéideanna éagsúla ó 15 go 17 n-orlach.
Tá 70% de mhargadh na hEorpa iontu. Méadóidh an soláthar pleanáilte in 2016. Tairgeann boinn nua Michelin CrossClimate na leibhéil sábháilteachta is airde trína simplíocht agus a ngeilleagar. Tiomáinfidh an tiománaí a charr i gcaitheamh na bliana, beag beann ar an aimsir, le sraith amháin de bhoinn Michelin CrossClimate.
Príomhfhigiúirí CrossClimate Michelin
– Is é 7 líon na dtíortha ina ndearnadh tástáil ar an mbonn: Ceanada, an Fhionlainn, an Fhrainc, an Pholainn agus an tSualainn.
- 36 - líon na míonna ón gcéad lá den tionscadal go dtí cur i láthair na mbonn - 2 Márta, 2015. Tógann an t-am chun táirge nua a dhearadh agus a fhorbairt trí bliana, agus i ngach cás eile tógann sé 4 bliana agus 8 mí. Tá an t-am forbartha agus forbartha do bhoinn nua Michelin CrossClimate 1,5 uair níos giorra ná boinn gluaisteáin eile.
- 70 céim Celsius, aimplitiúid teocht na dtástálacha. Rinneadh na tástálacha ag teochtaí lasmuigh ó -30 ° C go + 40 ° C.
– Is é 150 an líon innealtóirí agus saineolaithe a d’oibrigh ar fhorbairt, ar thástáil, ar thionsclaíocht agus ar tháirgeadh bonn Michelin CrossClimate.
Tá níos mó ná 1000 ar líon na dtástálacha saotharlainne ar ábhair, dealbhóireacht agus ailtireacht bonn.
– Le linn tástálacha dinimiciúla agus seasmhachta, cumhdaíodh 5 mhilliún ciliméadar. Tá an fad seo cothrom le 125 bhfithis an Domhain ag an meánchiorcal.
