Mercedes Gelendvagen go mion faoi ídiú breosla
Ábhar
Is modh áisiúil agus praiticiúil iompair é carr. Agus ceannach á dhéanamh aige, tá suim ag an úinéir go príomha sa cheist - ídiú breosla an Mercedes Gelendvagen in aghaidh an 100 km agus a saintréithe teicniúla. I 1979, scaoileadh an chéad ghlúin den rang Gelendvagen G, a measadh ar dtús mar fheithicil mhíleata. Cheana féin i 1990, tháinig an dara modhnú feabhsaithe ar an Gelendvagen amach, rud a bhí ina rogha eile níos costasaí. Ach ní raibh sí níos lú i gcompord le brandaí eile. Tá formhór na n-úinéirí sásta leis an gcarr seo i dtéarmaí compord, aclaíocht tiomána agus ídiú breosla.
Is minic a cheannaítear SUV den sórt sin le haghaidh turais tíre ar an mbóthar agus ar an mhórbhealaigh. Cén fáth go díreach? - toisc go n-ídíonn gluaisteáin den sórt sin go leor breosla sa chathair. Is é an meán-ídiú breosla ar Mercedes Gelendvagen ná thart ar 13-15 lítear.
| Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
| 4.0i (V8, peitril) 4×4 | 11 l / 100 km | 14.5 l / 100 km | 12.3 l / 100 km |
5.5i (V8, peitril) 4×4 | 11.8 l / 100 km | 17.2 l / 100 km | 13.8 l / 100 km |
6.0i (V12, peitril) 4×4 | 13.7 l / 100 km | 22.7 l / 100 km | 17 l / 100 km |
3.0 Cdi (V6, díosal) 4×4 | 9.1 l / 100 km | 11.1 l / 100 km | 9.9 l / 100 km |
Ach braitheann an costas ar go leor fachtóirí:
- riocht an innill;
- maneuverability tiomána;
- dromchla bóthair;
- míleáiste carr;
- saintréithe teicniúla an mheaisín;
- cáilíocht breosla.
Tá a fhios ag beagnach gach úinéir an fíor-ídiú breosla ar an Gelendvagen agus ba mhaith leo é a laghdú nó é a fhágáil mar an gcéanna. Labhróimid faoi seo a thuilleadh.
Inneall agus a saintréithe Gelendvagen....
Ní haon rún é d’úinéir gluaisteán go mbíonn tionchar díreach ag méid an innill ar ídiú breosla. Dá bhrí sin, tá an nuance seo an-tábhachtach. AT tá cineálacha bunúsacha mótair den sórt sin ag Gelendvagen den chéad ghlúin:
- toilleadh innill 2,3 peitril - 8-12 lítear in aghaidh an 100 km;
- toilleadh innill 2,8 peitril - 9-17 lítear in aghaidh an 100 km;
- inneall díosail le toirt 2,4-7-11 lítear in aghaidh an 100 km.
Sa dara glúin, táscairí den sórt sin:
- toirt 3,0 - 9-13 l / 100km;
- toirt 5,5 - 12-21 l / 100 km.
Níl na sonraí seo cruinn, mar go bhfuil tionchar fós ag táscairí eile.
Cineál turas ar Gelendvagen
Tá a charachtar, a mheon féin ag gach tiománaí den ghluaisteán agus, dá réir sin, aistrítear é chuig maneuverability na tiomána. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn carr nua á cheannach agat, ba cheart duit an stíl tiomána a chur san áireamh. Bíonn tionchar díreach ag an táscaire seo ar na rátaí tomhaltais breosla ar an Mercedes Gelendvagen - is carr cumhachtach ardluais é seo nach nglacann luasghéarú mall, ina bhfuil luas ag méadú go mall ar mhóiminteam. Is é an tomhaltas breosla iarbhír Gelendvagen in aghaidh an 100 km ná thart ar 16-17 lítear le tiomáint tomhaiste, an luas is fearr mar gheall ar an dromchla bóthair maith.
Dromchla bóthair
Go ginearálta, braitheann clúdach mórbhealaí agus bóithre ar an gceantar agus ar an tír. Mar shampla, i Meiriceá, an Laitvia, Ceanada nach bhfuil aon fadhbanna den sórt sin, ach sa Rúis, an Úcráin, an Pholainn tá an scéal i bhfad níos measa.
Mar a fheiceann tú, is táscaire measartha maith é seo. Ach ar an mbóthar, áit a bhfuil clúdach den scoth agus maneuverability an turas socair, measartha ansin beidh tomhaltas breosla ar rang Mercedes Benz G thart ar 11 lítear in aghaidh an 100 km. Le táscairí den sórt sin, meastar gur carr eacnamaíoch é Gelendvagen le haghaidh taistil.
Míleáiste carr
Má tá Gelendvagen neamh-nua á cheannach agat ón salon, ba chóir duit aird a thabhairt ar a míleáiste. Más carr nua é seo, ba cheart go mbeadh na táscairí tomhaltais breosla uile ag teacht leis an meán. Agus carr á rith níos mó ná 100 míle km, féadfaidh na táscairí dul thar na meánteorainneacha. Sa chás seo, braitheann sé ar na bóithre a thaistil an carr, conas a thiomáin an tiománaí é, agus cén cothabháil a rinneadh níos luaithe, agus braitheann an t-ídiú breosla atá ag Mercedes Gelendvagen in aghaidh an 100 km ar na Fachtóirí seo. Is ionann míleáiste an chairr agus líon iomlán na gciliméadar atá tiomáinte aige gan deisiúcháin innill.
Coinníoll teicniúil an mheaisín Gelendvagen
Tá feidhmíocht theicniúil an-mhaith ag an monaróir ag an SUV Gearmánach Mercedes Benz le luas briste, maneuverability. Le timthriall comhcheangailte, caithfidh Benz thart ar 100 lítear in aghaidh an 13 km. Chun go mbeidh ídiú breosla seasmhach, eacnamaíoch, agus is tábhachtaí nach dtiocfaidh méadú air, is gá monatóireacht a dhéanamh ar shaintréithe teicniúla an SUV iomlán. Tá iniúchadh ag stáisiúin seirbhíse tábhachtach, chomh maith le diagnóisic ríomhaire cabhróidh sé le tuiscint a fháil ar mhífheidhmeanna agus fadhbanna an mheaisín. Ní mór éisteacht agus breathnú ar an mótar i gcónaí.
Gnéithe de gásailín
Is féidir le tomhaltas breosla Mercedes Gelendvagen le hoibriú innill den scoth, ar rian maith, a bheith thart ar 13 lítear. Ach braitheann an táscaire seo go díreach ar cháilíocht gásailín, ar a bhranda, ar a mhonaróir, ar a dháta éagtha, chomh maith leis an uimhir céatóin, a léiríonn an cóimheas breosla sa bhreosla. Ní mór do thiománaí a bhfuil taithí aige, le himeacht ama, gásailín ardchaighdeáin a roghnú dá SUV, rud nach gcuirfeadh bac ar an gcóras agus nach gcuirfeadh sé cosc ar oibriú an chórais innill ar fad. De réir mholtaí an mhonaróra, is gá umar Mercedes Benz a líonadh le breosla le keto grád A.
Conas costais gháis a laghdú
Ní mór d'úinéir aireach, taithí carr Gelendvagen monatóireacht a dhéanamh ar a tháscairí agus a shaintréithe teicniúla go léir. Bí cinnte an leibhéal ola, a cháilíocht, agus oibriú an innill a rialú. Má tá carr agat a bhfuil míleáiste de thart ar 20 míle km agat agus a sháraíonn an teorainn tomhaltais gásailín de 13 l / 100 km, ansin ní mór duit na gníomhartha seo a leanas a dhéanamh:
- ola a athrú;
- athsholáthar an scagaire breosla;
- an branda gásailín a athrú go dtí táirgeadh níos fearr, ar chaighdeán níos airde;
- athrú ar an gcineál turas, go dtí níos calma agus tomhaiste.
Le gníomhartha den sórt sin, ba cheart go laghdódh ídiú breosla.
Cothabháil
Más rud é, mar a rinneadh cheana, nach bhfuil tú sásta leis an ídiú breosla ar do Gelendvagen, ba cheart cúiseanna níos domhanda a aithint. B'fhéidir briseadh síos sa mhótar nó i gceann de na córais. Chun a fháil amach go díreach cad atá mícheart, ní mór duit dul chuig stáisiún seirbhíse agus diagnóisic ríomhaire a dhéanamh a thaispeánfaidh na mífheidhmeanna go léir. Ar láithreáin feithicleach, fóraim, fágann úinéirí aiseolas ar oibriú an Gelendvagen.
