Comhlacht Mercedes Benz S-aicme 222

Ceann de na díospóireachtaí is mó a raibh súil leis in 2013 ba ea cur i láthair an chéad, an séú príomhthionscadal de bhranda Mercedes S-aicme den ghlúin nua den só W222. An tsamhail a athrú i 221 bodyworkTá sé cruthaithe gurb é an sedan feidhmiúcháin nua Stuttgart an ceann is compordaí agus is úire ó thaobh na teicneolaíochta de ar domhan. Agus an carr á fhorbairt, tógadh ardán modúlach mar bhunús, rud a d’fhág go raibh sé indéanta leagan fada a fhorbairt ar dtús, agus ansin amháin, trína laghdú, ceann bunúsach a dhéanamh.

grianghraf comhlacht s-aicme w222 mercedes

Innill Mercedes Benz S-aicme W222

Go dtí seo, cuireann an monaróir 4 leagan den Mercedes-Benz S-aicme W222 ar fáil:

• S300, feistithe le hinneall díosail 6-sorcóir cruth V le toirt 3000 cm3 agus toilleadh 258 hp;
• S500 le peitreal V4,7 8-lítear ag forbairt 455 hp;
• S300 Bluetec Hibrid, atá faoi thiomáint ag díosal 4-lítear 2,1-sorcóir le 204 hp. péireáilte le mótar leictreach 27 each-chumhacht; ag luasghéarú go 100 km / h i díreach 7,6 soicind, ní ídíonn an sedan seo ach 4,4 lítear breosla ar an timthriall comhcheangailte;
• Hibrid S400 le hinneall peitril 6 hp V306 agus mótar leictreach 27 each-chumhacht; luasghéaraíonn an carr go céad i 6,3 soicind, agus ídíonn 6,3 lítear breosla in aghaidh an 100 ciliméadar.

Tá sé beartaithe ag an gcuideachta an líneáil phréimhe a athlánú le leaganacha níos cumhachtaí agus an W222 is eacnamaíche, hibrideach go nádúrtha, a ídíonn 4 lítear breosla an-bheag.

Tá an tarchur uathoibríoch, ar ndóigh, 7-luas, agus tá sé beartaithe sa todhchaí 9 luas a chur ina ionad. Tiomáint rotha - cúil agus lán. Agus tá an Rialú Comhlacht Draíocht fionraí aer oiriúnaitheach ar an 222nd suiteáilte cheana sa bhunchumraíocht agus is féidir é a oiriúnú do staid an bhóthair roimh ré.

Comhlacht Mercedes 222 taobh amuigh

Is furasta buille faoi thuairim a thabhairt faoi ghnéithe éabhlóideacha den ghlúin roimhe seo ar chuma sheachtrach an Mercedes-Benz nua, agus níl cuma níos nua-aimseartha air. Éascaítear é seo le línte scagtha, agus cuair scagtha den chorp, agus stampálacha galánta ar a bhallaí, agus optics todhchaíocha. Maidir le toisí, tá an W222 20 mm níos faide, 28 mm níos leithne agus 25 mm níos ísle ná a réamhtheachtaí. Ach níor tháinig aon athrú ar an mbonn rotha - 3035 mm.

Mercedes Benz S-Rang W222

I monarú chomhpháirt chumhachta an choirp, úsáidtear a fhráma, cruach te-stampáilte ard-neart go forleathan. Painéil sheachtracha: tá fender, doirse, cochall, clúdach trunk agus díon carr, déanta as alúmanam. Mar thoradh air sin, tá an fheidhmíocht torsional fíor-iontach. Níl feidhmíocht aerodinimiciúil 0,23-0,24 Cx chomh suntasach céanna, ar taifead é don aicme sedans seo.

Trealamh leictreach

Chomh maith le gach cineál rogha a chuireann le compord agus sábháilteacht, a bhí ar na leaganacha roimhe seo, fuair an 222nd córas nua Tiomáint Chliste, a chomhcheanglaíonn go leor radar, braiteoirí agus ceamaraí timpeall imlíne iomlán an ghluaisteáin. Oibríonn siad go léir chun tionóiscí a chosc.

Salon Mercedes Benz S-aicme W222

I measc na roghanna eile tá:

• rialú gníomhach turais mhara Distronic Plus, "in ann" tiomáint i subha tráchta;
• córas radhairc oíche atá in ann daoine nó ainmhithe a fheiceáil gar don ród agus a n-íomhánna a thaispeáint ar thaispeántas;
• feidhm pháirceála uathoibríoch, ar féidir léi an carr féin a pháirceáil;
• córas chun feithiclí eile atá as radharc a bhrath agus iad ag tiomáint trí chrosbhealaí.

Comparáid idir grianghraf s-aicme w222 agus w221

Ba chóir a thabhairt faoi deara gurb é an Mercedes-Benz S-aicme W222 an chéad charr ar domhan a bhfuil lampaí stiúir feistithe air go heisiach, níl ceann traidisiúnta amháin aige. Baineann sé seo le soilsiú seachtrach agus inmheánach an ghluaisteáin. Ina dhiaidh sin, tá an salon maisithe go impeccably leis na hábhair den chaighdeán is airde agus go simplí líonta le go leor nuálaíochtaí a thugann sólás agus coziness don tiománaí agus do phaisinéirí. Tá sé saibhir freisin le córais siamsaíochta.

Sonraíochtaí tiúnadh Mercedes S-aicme W222

D’fhill Mercedes-Benz W222 an rang S caillte 220-m corp seasamh carr mionlach, agus iad á n-ionchorprú sa mhúnla Mercedes-Maybach S-Rang 2015, ar cóip bheacht é, ach leagan sómhar de charr só cheana féin ó mhonaróir Gearmánach a bhfuil tóir air ar fud an domhain.