Tógfaidh McLaren 149 carr Elva leis an windshield nua, rud a fhágann go mbeidh siad dlíthiúil i SAM.
Tar éis dó 399 aonad a ghealladh ag an seoladh, tá McLaren ag laghdú a reáchtáil táirgeachta Elva go 149 don dara huair, agus tá sé ag cur sciath gaoithe roghnach leis freisin.
Do lucht leanúna fhoireann McLaren Elva, tá sé seo ar cheann de na samhlacha is mó a bhfuiltear ag súil leis tar éis é a chur i láthair in 2019. Ag an am sin, ní hamháin go raibh díon in easnamh air, ach freisin windshield, gné atá athraithe anois ag teacht leis an dea-scéal faoin tsamhail eisiach seo. I bpreasráiteas a eisíodh inné, d’fhógair McLaren go gcruthóidh sé windshield breise don Elva agus, ina theannta sin, go laghdóidh sé táirgeadh go 149 aonad don dara huair, níos lú ná leath de na 399 aonad a gealladh ag an seoladh.
Leis an nuacht seo agus scaoileadh na n-íomhánna dá fhréamhshamhail, dheimhnigh foireann na Breataine, seachas an windshield breise, nach mbeidh an tsamhail faoi réir modhnuithe eile, ar a laghad ní go fisiciúil. Tá an réiteach windshield deartha go heisceachtúil deartha chun freastal ar riachtanais na gcustaiméirí sin ar fearr leo bacainn fhisiciúil in ionad an bhacainn aeir nádúrtha a sholáthraíonn dearadh aerdinimiciúil na feithicle seo. Ina theannta sin, tugann an mionsonraí seo dlíthiúlacht iomlán duit i SAM. Fanfaidh an chuid eile den charr gan fhuinneog agus gan díon ionas nach gcuirfear isteach ar luas nó ar chumhacht, dhá cháilíocht a roinneann sé leo.
Déanann Mike Fluitt, Príomhfheidhmeannach McLaren, cur síos ar an gcarr: “Ultra-éadrom agus thar a bheith cumhachtach, soláthraíonn an Elva an nasc deiridh idir an tiománaí, an bóthar agus na heilimintí. Tá sé deartha chun fíor-phléisiúr tiomána a cheiliúradh, agus tá sé seo ar cheann de na feithiclí is sainiúla agus is eisiach a tháirgtear riamh againn. Gan aon díon nó fuinneoga, cibé an roghnaíonn tú an tsamhail windshieldless lena teicneolaíocht AAMS sofaisticiúla a sholáthraíonn bacainn aeir dofheicthe, nó an leagan gaothscáth le leibhéal breise de ráille cosanta, tá sé roadter rud a thugann luach saothair dá úinéirí leis an taithí tiomána lasmuigh is spraíúla nach féidir ach le McLaren a sholáthar.”
Tá inneall 8 horsepower V815 agus turbocharger ag an McLaren Elva. Luaigh an branda go bhfuil an carr an-éadrom (níos lú ná 1.300 kg) agus nach gcuirfidh an windshield breise ach 44 punt (thart ar 20 kg) leis an meáchan iomlán. Luaigh sé freisin go sárófar an Córas Gníomhach Bainistíochta Aerthráchta (AAMS) sna haonaid sin a bhfuil gaothscáth acu toisc nach bhfuil aon fheidhm aige.
-
freisin
